[實用新型]絲杠電梯

有效

• 申請號: 201520267066.7
• 申請日: 2015-04-27
• 公開（公告）號: CN204727383U
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發明（設計）人: 郭永平;李性慈
• 申請（專利權）人: 胡國良
• 主分類號: B66B9/02
• 分類號: B66B9/02;B66B11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于電梯設計技術領域，具體地涉及一種絲杠電梯。

背景技術

在現代社會中，隨著高層建筑越來越多，電梯的應用越來越廣泛。可以說，電梯已經成為人們日常生活中不可缺少的運輸工具。

目前，通用的電梯是采用絞盤提落繩索帶動轎廂運行，所述繩索潛在有松脫的危險，且所述繩索的抖動會造成所述轎廂震動。

采用絲杠電梯可解決上述問題，但是，絲杠電梯在運行過程中齒輪接觸傳動的噪聲較大。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型實施例公開一種絲杠電梯。所述絲杠電梯包括轎廂及驅動所述轎廂的驅動裝置，所述驅動裝置包括電機、平型帶、絲母及絲杠，所述電機及所述絲母相對間隔固定于所述轎廂，所述絲杠與所述絲母嚙合傳動，所述電機通過所述平型帶驅動所述絲母帶動所述轎廂沿所述絲杠軸向運行。

在本實用新型的一較佳實施例中，所述絲杠外壁設有外螺紋，所述絲母設有內螺紋，所述絲杠通過其外螺紋與所述絲母的內螺紋嚙合傳動。

在本實用新型的一較佳實施例中，所述電機包括傳動輪，所述傳動輪通過所述平型帶驅動所述絲母旋轉。

在本實用新型的一較佳實施例中，所述傳動輪的直徑大于所述絲母的外直徑。

在本實用新型的一較佳實施例中，所述電機為減速電機。

在本實用新型的一較佳實施例中，所述平型帶為強力錦綸帶、高速環形帶及其他任一合適的平型帶。

在本實用新型的一較佳實施例中，所述轎廂還包括傳動平臺及與所述傳動平臺相鄰的乘坐區，所述電機及所述絲母相對間隔固定于所述傳動平臺，所述乘坐區具有容納空間，用于承載人員和物資。

在本實用新型的一較佳實施例中，所述絲杠貫穿所述傳動平臺。

在本實用新型的一較佳實施例中，所述絲杠電梯還包括導靴及導軌，所述導靴固定于所述傳動平臺的兩側，并與所述導軌相互配合使所述轎廂沿所述導軌運行。

本實用新型提供的絲杠電梯的驅動裝置依靠所述電機通過所述平型帶驅動所述絲母，然后所述絲母與所述絲杠以螺紋嚙合帶動所述轎廂升降。所述絲杠電梯結構科學簡單，不僅可以減少使用空間，提高建筑面積的利用率，而且其驅動裝置的結構不僅具有較好的傳動效果，同時易于更換，方便所述絲杠電梯的組裝及保養維修，有利于降低生產維護成本，提高乘坐安全性，具有較大的實用意義及市場前景。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型提供的絲杠電梯一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是圖1中絲杠電梯的平型帶傳動的結構示意圖。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請同時參閱圖1和圖2，圖1是本實用新型提供的絲杠電梯一較佳實施例的結構示意圖，圖2是圖1中絲杠電梯的平型帶傳動的結構示意圖。所述絲杠電梯100包括驅動裝置1、轎廂2、導靴3及導軌4。所述驅動裝置1驅動所述轎廂2進行往復運行，所述導靴3固定于所述轎廂2的兩側，所述導軌4部分嵌設于所述導靴3，所述轎廂2通過所述導靴3沿所述導軌4往復運行。

所述驅動裝置1包括電機11、平型帶13、絲母15及絲杠17。所述絲杠17貫穿所述絲母15，所述電機11通過所述平型帶13驅動所述絲母15轉動。

所述電機11包括電機本身(圖未示)及被所述電機本身所驅動的傳動輪111。所述傳動輪111為圓形結構，其用于驅動所述平型帶13。優選地，所述電機11為減速電機。

所述平型帶13的套于所述傳動輪111及絲母15，使所述電機11與所述絲母15實現動力連接。優選地，所述平型帶13為強力錦綸帶、高速環形帶及其他任一合適的平型帶。

所述絲母15為設有通孔151的圓形絲母，其內壁設有內螺紋(圖未示)，外壁為平滑輪面153。所述平型帶13套設于所述平滑輪面。