[實(shí)用新型]一種繩輪式汽車玻璃升降器封閉式檢測工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520265674.4
• 申請日: 2015-04-28
• 公開（公告）號: CN204630736U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周玉成;汪義文;王孝偉;萬東
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖莫森泰克汽車科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 曹政

1.一種繩輪式汽車玻璃升降器封閉式檢測工裝，其特征在于，具有：

框架；

設(shè)置在所述框架上端面、用于定位夾具的定位機(jī)構(gòu)，汽車玻璃升降器固定在夾具上；

設(shè)置在所述框架上端的立柱；

設(shè)置在所述立柱上方、向外延伸的橫梁；

設(shè)置在所述橫梁上的支架滑軌；

能在所述支架滑軌上滑動的往復(fù)機(jī)構(gòu)，其中，所述往復(fù)機(jī)構(gòu)包括往復(fù)氣缸，往復(fù)氣缸上設(shè)有可在支架滑軌上滑動的氣缸滑塊，所述往復(fù)氣缸的活塞桿上設(shè)有可插入汽車玻璃升降器的滑塊的孔內(nèi)的擋銷；

通過拉繩與支架滑塊連接的配重盒，所述框架上設(shè)有直線導(dǎo)軌，所述配重盒上固設(shè)有能在直線導(dǎo)軌上滑動的配重滑塊；

能夠控制配重盒在直線導(dǎo)軌上滑動的配重氣缸，其中，配重氣缸的活塞桿與配重盒連接；

封閉所述框架、與框架鉸接的門。

2.如權(quán)利要求1所述的繩輪式汽車玻璃升降器封閉式檢測工裝，其特征在于，所述定位機(jī)構(gòu)具有支撐夾具的夾具連接板，所述夾具連接板上設(shè)有與夾具上定位孔相適配的定位銷。

3.如權(quán)利要求2所述的繩輪式汽車玻璃升降器封閉式檢測工裝，其特征在于，所述橫梁上設(shè)有軸向延伸的安裝槽，所述支架滑軌通過螺栓固定在安裝槽內(nèi)。

4.如權(quán)利要求3所述的繩輪式汽車玻璃升降器封閉式檢測工裝，其特征在于，所述框架兩端各設(shè)有一組立柱和橫梁，兩個(gè)立柱通過連接桿連接，所述連接桿上設(shè)有限位所述往復(fù)機(jī)構(gòu)、防止往復(fù)機(jī)構(gòu)從支架滑軌上滑脫的限位塊。

5.如權(quán)利要求4所述的繩輪式汽車玻璃升降器封閉式檢測工裝，其特征在于，所述配重氣缸與框架固定連接，配重氣缸的活塞桿通過配重盒拉桿與配重盒連接。

6.如權(quán)利要求5所述的繩輪式汽車玻璃升降器封閉式檢測工裝，其特征在于，所述框架上設(shè)有沿長度方向延伸的安裝槽，所述直線導(dǎo)軌通過螺栓固定在安裝槽內(nèi)。