[實用新型]一種汽車前照燈隨動轉向系統有效
| 申請號: | 201520265538.5 | 申請日: | 2015-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN204801616U | 公開(公告)日: | 2015-11-25 |
| 發明(設計)人: | 鄧建國;黃瑜蘭;韋金英;陳國信;黃天貴;巫鳳燕;韋春蓮 | 申請(專利權)人: | 南寧燎旺車燈有限責任公司 |
| 主分類號: | B60Q1/12 | 分類號: | B60Q1/12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 前照燈隨動 轉向 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及的是一種轉向系統,具體涉及一種汽車前照燈隨動轉向系統。
背景技術
傳統的汽車照明系統主要由前照燈系統,信號照明系統,車內照明系統三大部分組成。隨著科技的進步,傳統的照明系統也在不斷地發展,但是實際的使用中,傳統的前照燈系統依然存在諸多問題,在面對復雜的路況,特別汽車在夜間彎道行駛時,存在著巨大的安全隱患,因此需要對傳統的前照燈進行改進,使得其能夠在夜間彎道安全行駛。
實用新型內容
針對現有技術上存在的不足,本實用新型目的是在于提供一種汽車前照燈隨動轉向系統,使得汽車的前照燈能夠根據方向盤轉角轉動,方便看到彎道內側,提高了汽車夜間行駛的安全性。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種汽車前照燈隨動轉向系統,包括中央控制單元、方向盤轉角傳感器、車速傳感器、電源電路和驅動執行單元,中央控制單元分別與方向盤轉角傳感器、車速傳感器、電源電路和驅動執行單元相連;所述的中央控制單元采用單片機STC89C52;所述的驅動執行單元采用轉向步進電機。
所述的方向盤轉角傳感器、車速傳感器均通過AD轉換模塊與中央控制單元相連。
所述的AD轉換模塊采用ADC0832芯片。
所述的轉向步進電機采用28BYJ-48步進電機。
本實用新型的有益效果:使得汽車的前照燈能夠根據方向盤轉角轉動,方便看到彎道內側,提高了汽車夜間行駛的安全性。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型;
圖1為本實用新型的結構框圖;
圖2為本實用新型的電源模塊電路圖;
圖3為本實用新型的車速傳感器的電路圖;
圖4為本實用新型的AD轉換模塊的電路圖。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
參照圖1-4,本具體實施方式采用以下技術方案:一種汽車前照燈隨動轉向系統,包括中央控制單元1、方向盤轉角傳感器2、車速傳感器3、電源電路4和驅動執行單元5,中央控制單元1分別與方向盤轉角傳感器2、車速傳感器3、電源電路4和驅動執行單元5相連;所述的中央控制單元1采用單片機STC89C52;所述的驅動執行單元5采用轉向步進電機。
值得注意的是,所述的方向盤轉角傳感器2、車速傳感器3均通過AD轉換模塊與中央控制單元1相連。
值得注意的是,所述的AD轉換模塊采用ADC0832芯片。
此外,所述的轉向步進電機采用28BYJ-48步進電機。
本具體實施方式通過方向盤轉角傳感器2和車速傳感器3介紹外部信號,并通過AD轉換模塊將其傳送到中央控制單元1,通過單片機STC89C52控制步進電機動作,使其讓前照燈根據信號轉向。
本具體實施方式使得汽車的前照燈能夠根據方向盤轉角轉動,方便看到彎道內側,提高了汽車夜間行駛的安全性。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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