[實(shí)用新型]壓輪進(jìn)料機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520264985.9 | 申請(qǐng)日: | 2015-04-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204607187U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金克寧;吳桂偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞德?tīng)柤す饪萍加邢薰?/a> |
| 主分類號(hào): | B65H20/00 | 分類號(hào): | B65H20/00;B65G15/10 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 皮發(fā)泉 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 進(jìn)料 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種壓輪進(jìn)料機(jī)構(gòu),包括機(jī)架,其特征在于,還包括傳送機(jī)構(gòu)、壓輪總成、控制器,所述傳送機(jī)構(gòu)設(shè)于機(jī)架的表面,所述壓輪總成設(shè)于傳送機(jī)構(gòu)的上側(cè),所述控制器設(shè)于機(jī)架內(nèi)并與所述傳送機(jī)構(gòu)、壓輪總成連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓輪進(jìn)料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述壓輪總成包括壓輪支架、壓輪、壓輪臂、旋轉(zhuǎn)氣缸、聯(lián)軸器,所述壓輪支架設(shè)置在傳送機(jī)構(gòu)上側(cè)的兩端,所述壓輪設(shè)置在壓輪臂的一端,所述壓輪臂的另一端固定設(shè)置在聯(lián)軸器上,所述旋轉(zhuǎn)氣缸設(shè)置在壓輪支架上,所述聯(lián)軸器的一端與旋轉(zhuǎn)氣缸連接,聯(lián)軸器的另一端通過(guò)軸承固定在壓輪支架上,所述旋轉(zhuǎn)氣缸與所述控制器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓輪進(jìn)料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述壓輪總成還包括支架橫梁、吊耳支架,所述支架橫梁設(shè)置在壓輪支架上,所述吊耳支架設(shè)置在支架橫梁上,所述聯(lián)軸器設(shè)置在所述吊耳支架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓輪進(jìn)料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述傳送機(jī)構(gòu)包括履帶、主動(dòng)輥軸、從動(dòng)輥軸,減速裝置,所述從動(dòng)輥軸、主動(dòng)輥軸分別設(shè)于機(jī)架表面的前端和后端,所述履帶套接在從動(dòng)輥軸和主動(dòng)輥軸上,所述減速裝置固定設(shè)置在機(jī)架內(nèi)并與主動(dòng)輥軸連接,所述減速裝置與所述控制器連接,所述履帶及所述的壓輪共同作用下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)料。
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