[實用新型]一種先導自力式閥門

有效

• 申請號: 201520264683.1
• 申請日: 2015-04-27
• 公開（公告）號: CN204573286U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 李曉星;莊千芳
• 申請（專利權）人: 浙江工貿職業技術學院
• 主分類號: F16K31/122
• 分類號: F16K31/122;F16K1/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及控制閥門，具體涉及一種先導自力式閥門。

背景技術

目前閥門領域中，大多數閥門利用手動控制關閉，其結構為手動轉動轉輪，通過螺紋進給將閥芯推到閥體接觸面上使其關閉，而此類閥門因結構問題，螺桿容易磨損，容易因管道內及空氣中的腐蝕性介質接觸導致銹蝕，工作可靠性降低；另一類閥門則是由電磁控制，而電磁控制閥需要有控制平臺控制才能進行工作，造價較高。

先導自力式閥門是不需要任何外加能源，利用被調介質自身調節的閥門產品。該產品最大特點，能在無電、無氣的場所工作，同時又節約了能源，壓力設定值在運行中可隨意調整。采用快開流量特征，動作靈敏、密封性能好，因而它廣泛應用于石油、化工、電力、冶金、食品、輕紡、機械制造與居民建筑樓群等各種工業設備中各種氣體、液體及蒸汽介質減壓、穩壓。目前的先導自力式閥門是由多個單件管接組裝式的，動作控制與調節控制協調性差，單件的更換質量和還原性不能保證，調試過程困難。液壓元件與管接在閥體表面布局復雜，安裝不便。

中國專利CN201310357845.1公開了一種自力先導式流量控制閥，它包括主閥，主閥上設有執行器部分，執行器部分包括由液壓控制元件集成塊和先導式溢流閥組成，液壓控制元件集成塊固定在主閥的上閥蓋上，先導式溢流閥固定在液壓控制元件集成塊上，液壓控制元件集成塊由介質采集進口管件組與閥門的進口前段管道相接，先導式溢流閥由出口管接件組與閥門的出口后段管道相接?？刂崎y執行液壓元件是集成塊式與自力先導式溢流閥聯動組成，執行動作與調節控制穩定敏捷，活塞式閥芯耐高壓，密封性能好，使用壽命長；而且在低壓狀態下能自動關閉，在采油系統中使用有止回功能，在油庫輸油系統中使用有防火阻隔功能，有效地解決了原傳統技術的缺點。但該發明產品在使用過程中容易出現出現滴漏現象，使用壽命有限。

中國專利CN201410273192.3公開了一種油罐自力式防溢油裝置，它包括主閥、先導閥、出油管、進油管、導壓管、引油管和第一管道。所述主閥包括閥蓋、連接桿、閥體、閥瓣和膜片。所述先導閥包括上閥體、感應膜、推桿、套筒和下閥體。所述進油管的出油口接入所述左腔。所述出油管的一個管口接入所述下腔、另一個管口接入儲油罐。但該發明產品的控制動作協調性及控制精度有限。

因此急需一種無需人工手動控制開關，僅需依靠壓力側的壓力通過換向閥控制閥門開關、省時省力，協調性好、控制精度高、使用壽命長、不易滴漏、結構密封性好的閥門。

實用新型內容

本實用新型針對上述問題，提供一種先導自力式閥門，該閥門無需人工手動控制開關，僅需依靠管路內的壓力使控制閥門的開關、該閥門開關時省時省力，協調性好、控制精度高、使用壽命長、不易滴漏、密封性好、結構簡單反應速度快。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：一種先導自力式閥門，包括：閥體，閥體具有一缸套安裝孔，缸套安裝孔與閥體的入口管道及閥體的出口管道相貫通；缸套，缸套固定設置在缸套安裝孔內，缸套的一端抵擋在缸套安裝孔的肩面，缸套的另一端伸出閥體的頂端；活塞，活塞可滑動地設置在缸套的內孔中；閥桿，閥桿固定設置在活塞上且穿過缸套的過孔；閥蓋，閥蓋固定設置在閥體的頂端；手動換向閥，手動換向閥固定設置在閥蓋上，手動換向閥通過第一管接組件與閥蓋的彈簧容納孔相連接，手動換向閥通過第二管接組件與閥體的入口管道相連接，手動換向閥通過第三管接組件與缸套的內孔相連接。

上述結構中，缸套固定設置在缸套安裝孔內，這樣缸套磨損壞后，只需要更換缸套即可，閥體依然能夠使用，因而節約成本，延長閥體的使用壽命，通過操作手動換向閥實現活塞的移動，從而達到開啟和關閉閥門，因此上述結構簡單，操作方便。

進一步地，還包括閥瓣，閥瓣通過對開環固定在閥桿一端的閥瓣蓋上。

采用上述技術方案，閥瓣安裝和拆卸方便。

進一步地，還包括彈簧，彈簧容納在彈簧容納孔及缸套安裝孔內，彈簧的一端抵擋在彈簧容納孔的肩面，彈簧的另一端抵擋在活塞的一端。

進一步地，缸套上設有一側孔，側孔與第三管接組件的管接頭相貫通。

進一步地，閥蓋還包括一定位孔，定位孔與彈簧容納孔相貫通，且定位孔套在缸套的另一端。

進一步地，還包括墊片，墊片的一端抵擋在缸套的另一端面上，墊片的另一端抵擋在定位孔的內肩面上。

進一步地，還包括缸套密封圈，缸套密封圈套設在缸套的密封槽內，缸套密封圈的外周邊抵擋在缸套安裝孔的內表面上。

進一步地，閥桿與活塞間設有若干個密封圈。

進一步地，閥桿與活塞間設有兩個密封圈。