[實用新型]16缸V型發動機曲軸

有效

• 申請號: 201520264610.2
• 申請日: 2015-04-28
• 公開（公告）號: CN204646972U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 溫國生;熊永楷
• 申請（專利權）人: 重慶科克發動機技術有限公司
• 主分類號: F16C3/06
• 分類號: F16C3/06
• 代理公司: 重慶中流知識產權代理事務所(普通合伙) 50214
• 代理人: 胡長生

1.一種16缸V型發動機曲軸，其特征在于，該曲軸具有八個連桿軸頸，所述八個連桿軸頸在垂直于主軸頸軸線平面坐標系中、在連桿軸頸軸線與主軸頸軸線的偏心矩圓周上呈單向均勻分布且相互夾角為45°；在曲軸兩端外側的三個曲柄上各設置有一塊平衡塊，其中，平衡塊Ⅰ和平衡塊Ⅱ分別設置連桿軸頸Ⅰ兩側的曲柄上且正對連桿軸頸Ⅰ，平衡塊Ⅲ設置在連桿軸頸Ⅱ的右側曲柄上且正對連桿軸頸Ⅱ，平衡塊Ⅳ設置在連桿軸頸Ⅶ的左側曲柄上且正對連桿軸頸Ⅶ，平衡塊Ⅴ和平衡塊Ⅵ分別設置連桿軸頸Ⅷ兩側的曲柄上且正對連桿軸頸Ⅷ，并且，平衡塊Ⅰ和平衡塊Ⅱ與平衡塊Ⅴ和平衡塊Ⅵ在垂直于主軸頸軸線平面坐標系中呈180°分布，平衡塊Ⅲ與平衡塊Ⅳ在垂直于主軸頸軸線平面坐標系中呈180°分布；且所述平衡塊的形狀和重量均相同。

2.根據權利要求1所述16缸V型發動機曲軸，其特征在于，所述曲軸長徑比為12～15:1。

3.根據權利要求1所述16缸V型發動機曲軸，其特征在于，所述平衡塊的形狀為扇形且連接在曲柄上，其扇形中心線與該曲柄所對應的連桿軸頸中心與主軸頸中心的連線在垂直于主軸頸軸線平面坐標系中呈180°分布。