[實用新型]清掃車上的清掃裝置有效
| 申請號: | 201520264299.1 | 申請日: | 2015-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN204570564U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發明(設計)人: | 王朝圣;連建國 | 申請(專利權)人: | 浙江躍華沃城電動車有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/05 | 分類號: | E01H1/05 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325600 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 清掃 車上 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種垃圾收集箱,更具體地說,它涉及一種清掃車上的清掃裝置。
背景技術
清掃車主要用于馬路清潔使用,比環衛工有更高的工作效率。它包括車架和垃圾中轉箱,垃圾中轉箱一體設置且朝向地面設置的底壁上設有開口,在垃圾中轉箱內設有可以轉動的滾刷,滾刷在滾動將地面上垃圾帶入垃圾中轉箱內,在此過程的同時,垃圾需要借助垃圾中轉箱的內壁,與其產生摩擦,然后通過滾刷提供動力進入垃圾中轉箱內。
滾刷停止工作后,為了避免滾刷持續與地面接觸而產生摩擦,降低滾刷的使用壽命,因此,通過升降機構將垃圾中轉箱抬高,使滾刷脫離地面,但,因為,垃圾中轉箱是一體設置的,比較笨重,升降機構使其升降時,需要提供的動力較大,消耗的能源也較多,另外,?垃圾中轉箱體積較大,所以,升降時占用的空間也較大,因此,操控時比較遲緩且伴隨有較大的噪音。
此外,傳統的清掃車中滾刷是與車輪轉動方向相反,滾刷通過與垃圾中轉箱側壁的配合使垃圾進入垃圾中轉箱內,然后沿地板的坡度下滑到軸刷的底部,又因為,垃圾總共運行滾刷周長的四分之三圓距離后落到底板上,所以,垃圾運行路徑較長,導致清掃的效率降低。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種工作效率高的清掃車上的清掃裝置。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:
一種清掃車上的清掃裝置,包括垃圾中轉箱、傳送機構、升降機構,所述傳送機構包括殼體和設置在殼體內可以轉動的軸刷,所述垃圾中轉箱包括第一箱體和第二箱體,兩者的頂壁相鄰兩邊相互鉸接,所述升降機構與第一箱體固定連接用于使其升降;所述殼體朝向地面的一端設有底板,所述底板一端置于軸刷的底部,另一端延伸至第一箱體內,所述第一箱體內設有擋板和與該清掃車的車輪轉動方向相反的滾軸,所述擋板與滾刷間隔設置,用于協助滾刷使垃圾從間隔中通過今天第一箱體內,所述擋板還與底板固定設置。
本實用新型進一步設置為:所述第一箱體的側壁和與其對應的第二箱體的側壁之間均連接有伸縮件。
本實用新型進一步設置為:所述升降機構設為液壓缸或氣缸。
本實用新型進一步設置為:所述伸縮件設為塑膠軟板。
本實用新型進一步設置為:所述伸縮件設為尼龍或滌綸制成的布片。
本實用新型進一步設置為:所述伸縮件為兩個或兩個以上的面板相互貼合且滑移連接構成。
本實用新型進一步設置為:所述面板設為扇形。
本實用新型進一步設置為:所述第一箱體主要由金屬板和邊框構成,所述邊框固定在金屬板的邊緣位置。
本實用新型進一步設置為:所述第二箱體主要由金屬板和邊框構成,所述邊框固定在金屬板的邊緣位置。
通過采用上述技術方案,垃圾中轉箱由第一箱體和第二箱體構成,第二箱體固定不動,當清掃車停止清掃工作時,固定在車架上的液壓缸或氣缸伸縮將第一箱體升起或降落,升降機構只帶動第一箱體升降,需要的動力較小,所以操作起來即靈活方便,還可以起到節省能源的效果,伸縮件用于連接第一箱體和第二箱體,在避免垃圾從第一箱體和第二箱體之間間隙流出的同時,本身可以伸縮,不影響第一箱體的運動,滾刷轉動與擋板配合,將垃圾從兩者之間的間隙中通過進入第一箱體內,然后,垃圾在自身的作用下順著底板的斜坡下滑落入軸輥的底部,在此過程中,垃圾只要沿滾刷行走四分之一圓即可進入第一箱體內,并落在底板上,路徑的縮短增加該清掃車的清掃效率。
附圖說明
圖1為本實用新型清掃車實施例的示意圖;
圖2為本實用新型中垃圾中轉箱實施例的示意圖;
圖3為本實用新型中垃圾中擋板的安裝示意圖;
圖4本實用新型中伸縮件的第一種實施例示意圖;
圖5本實用新型中伸縮件的第二種實施例示意圖;
圖6本實用新型中伸縮件的第三種實施例示意圖;
圖7本實用新型圖5中A的放大圖。
圖中:1、垃圾中轉箱;11、第一箱體;111、滾刷;12、第二箱體;2、升降機構;3、伸縮件;4、傳送機構;41、軸刷;42、殼體;5、底板;51、擋板。
具體實施方式
參照圖1至圖7對本實用新型清掃車上的清掃裝置實施例做進一步說明。
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