[實用新型]一種自動送料裝置有效
| 申請號: | 201520263681.0 | 申請日: | 2015-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN204594216U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | 黃榮泉 | 申請(專利權)人: | 黃榮泉;李洪;吳得云 |
| 主分類號: | F27B14/16 | 分類號: | F27B14/16;F27D3/00 |
| 代理公司: | 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253 | 代理人: | 許建成 |
| 地址: | 515000 廣東省汕*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 裝置 | ||
1.一種自動送料裝置,其特征在于:包括機架,機架的下部安裝有由電機驅動的主轉軸,電機由電控系統控制,主轉軸上固定有多個主動鏈輪,機架頂部裝有多個與主動鏈輪相對的從動鏈輪,相對的主動鏈輪和從動鏈輪之間連接有傳動鏈條,傳動鏈條上安有多個向外伸出的送料鉤,相鄰的傳動鏈條上的送料鉤相對,送料鉤向上的鉤部和傳動鏈條的外側之間形成卡位,鋁錠可搭放在多個相對送料鉤的卡位之間,并可在傳送鏈條的驅動下隨送料鉤向上運行,當送料鉤經過傳送鏈條的最高點并向下運行時,送料鉤在傳送鏈條的驅動下向下翻轉并將鋁錠導向進料口。
2.根據權利要求1所述的自動送料裝置,其特征在于:電機的轉軸固定有主傳動輪,主轉軸上固定有由主傳動輪驅動的從動輪。
3.根據權利要求2所述的自動送料裝置,其特征在于:主傳動輪和從動輪為鏈輪,兩者通過鏈條連接。
4.根據權利要求2所述的自動送料裝置,其特征在于:主傳動輪和從動輪為相嚙合的齒輪。
5.根據權利要求1所述的自動送料裝置,其特征在于:機架背向進料裝置的一側的上部裝有擋板,該檔板和機架之間有可供送料鉤進行的空間。
6.根據權利要求1所述的自動送料裝置,其特征在于:電控系統電連接有可調延時繼電器,機架在接近傳送鏈條的位置安裝有行程開關,行程開關與電控系統電連接,傳送鏈條上均勻安裝有多個觸發塊,當觸發塊隨傳送鏈條運行至對應行程開頭所在的位置時,觸發行程開關,電控系統根據可調延時繼電器設定的時間來控制電機工作或停機。
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