[實用新型]油用蝶閥的閥桿有效
| 申請號: | 201520262903.7 | 申請日: | 2015-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN204610888U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發明(設計)人: | 朱國華 | 申請(專利權)人: | 溫嶺市格蘭特冷卻設備有限公司 |
| 主分類號: | F16K1/22 | 分類號: | F16K1/22;F16K1/32 |
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| 地址: | 317523 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油用蝶閥 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種開閉裝置,更具體地說,它涉及一種油用蝶閥的閥桿。
背景技術
蝶閥又叫翻板閥,是一種結構簡單的調節閥,可利用開關裝置控制的蝶閥的閥瓣或蝶板開閉,閥瓣或蝶板大多為圓盤,圍繞閥軸旋轉來達到開啟與關閉,閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、油液等等各種類型流體的流動。在管道上主要起切斷和節流作用。蝶閥的閥門在閥體內繞其自身的軸線旋轉,從而達到啟閉或調節的目的。
目前,市場上的蝶閥閥桿大多是與閥門通過插銷固定連接的,如附圖1與附圖2中所示,蝶閥包括有閥體5,閥體內設有閥門本體6,閥門本體6與閥桿1本體插合,閥體5上面設有一個閥蓋4,閥蓋4套設在閥桿本體1上面,用于傳動動力,閥桿本體1一端上設有與閥蓋4卡嵌的卡接塊12,卡接塊12為方形,卡接塊12用于傳遞外界的扭力至閥桿本體1上。
但是由于閥門本體6與閥桿本體1插合的孔都為圓形,且通過鉚釘固定,這種結構在使用的時候較為穩定,但是鉚釘一旦鉚進去了就鎖死了。在實際使用中固定閥桿上的O型密封圈13容易因為使用時間長久而老化、磨損,一旦出現泄漏等情況的時候,就需要更換O型密封圈13,但是由于閥門本體6與閥桿本體1被鎖死以后更換起來就非常的不易甚至于不能更換。這樣就對蝶閥的使用壽命有了大大的限制。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種利用設置卡槽確保與閥門卡拆卸連接且能夠長時間穩定驅動閥門轉動的閥桿。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種油用蝶閥的閥桿,包括閥桿本體,所述閥桿本體上設有用于卡嵌密封圈的環槽,所述閥桿本體一端上設有固定部,所述固定部上開設有與閥門卡嵌的卡槽,所述固定部上還套設有防止卡槽擴口的箍環。
通過采用上述技術方案,改變了原本閥桿與閥門之間鉚釘鉚死的狀況,利用卡接的既不閥桿帶動閥門轉動的結構要求,同時又讓兩者實現可拆卸連接,在更換密封圈的時候直接將閥桿拆卸下來便可。開設一個卡槽相交于開設一個卡嵌的孔來說,由于開設孔在加工的過程中必定會出現圓弧狀的倒角,不能夠做到棱角分明,而卡槽的開設是有銑刀銑出來的,能夠銑出規格整齊的棱邊,滿足卡接的需要,在閥桿帶動閥門轉動的過程中,只有明顯棱角才能夠確保閥桿與閥門之間不會出現打滑的現象,確保了開關的穩定。但是卡槽在使用中同樣會出現一定的問題,由于卡槽的槽口較大,卡槽經過反復的受力之后,卡槽的槽口容易出現擴口的現象,一旦擴口了就會影響卡槽的卡接效果,因此需要在卡槽上面加設一個箍環,確保在反復的使用當中卡槽不會出現擴口的現象。
本實用新型進一步設置為:所述卡槽是方形。
通過采用上述技術方案,方形的卡槽結構受力穩定,90度的面有足夠的扭力與抗變形力,能夠去報長時間的閥門轉動以及力的穩定傳輸。這種方形的卡槽結構在工業設計中應用廣泛。
本實用新型進一步設置為:所述固定部的端面上開設有容納所述箍環的限位槽。
本實用新型進一步設置為:所述箍環與所述限位槽內壁通過氬弧焊焊接固定。
通過采用上述技術方案,將原先捆綁在外部的箍環安裝在限位槽內,能夠確保箍環的穩定型,不會因為旋轉晃動而移位,最終失去防止卡槽擴口的效果。而開設端面上,可以方便安裝,箍環直接放入便可,再之后通過氬烏焊將其固定住,這樣便能夠實現整體的結構穩定,不會擴口,確保長時間的穩定使用。
附圖說明
圖1為本實用新型背景技術中蝶閥的結構圖;
圖2為本實用新型背景技術中蝶閥閥桿的結構圖;
圖3為本實用新型油用油用蝶閥的閥桿實施例的爆炸圖;
圖4為本實用新型油用油用蝶閥的閥桿實施例的結構圖;
圖5為本實用新型油用油用蝶閥的閥桿實施例的裝配圖;
圖6為本實用新型油用油用蝶閥的閥桿實施例的俯視圖。
附圖標記:1、閥桿本體;11、環槽;12、卡接塊;13、密封圈;2、固定部;21、卡槽;22、限位槽;3、箍環;4、閥蓋;5、閥體;6、閥門本體。
具體實施方式
參照圖3至圖6對本實用新型油用蝶閥的閥桿實施例做進一步說明。
一種油用蝶閥的閥桿安裝在蝶閥內,如附圖5中所示。油用蝶閥包括有閥體5,閥體5內設有閥門本體6,閥門本體6與閥桿本體1卡嵌,閥體5上面設有一個閥蓋4,閥蓋4套設在閥桿本體1上面,用于傳動動力。
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