[實用新型]可調節油水分離冷凝器

有效

• 申請號: 201520261947.8
• 申請日: 2015-04-28
• 公開（公告）號: CN204637878U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 蔡省遠
• 申請（專利權）人: 瑞安市海普汽車部件有限公司
• 主分類號: B01D50/00
• 分類號: B01D50/00;B01D53/00;F16T1/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 于艷玲

技術領域

本實用新型涉及一種冷凝器，具體涉及一種可調節油水分離冷凝器。

背景技術

油水分離冷凝器是安裝在汽車壓縮機和空氣干燥器之間的空氣管路上，將空壓機輸出的壓縮空氣進行冷卻、油水分離、污水排放，最后將潔凈的壓縮空氣輸送至空氣干燥器的裝置。傳統的油水分離冷凝器包括殼體，從殼體側面的進氣口進入的壓縮氣體通過U形的管道進行冷卻，液化的油、水從殼體底部流出，壓縮氣體則從中間頂部的出氣口排出，由于冷卻并不是很充分故壓縮空氣中還殘留有需分離的物質，殼體由于受到車內其他部件的局限，無法通過加大長度來保證冷卻效率。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種油水分離效果更好的可調節油水分離冷凝器。

????為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：包括殼體及底座，其特征在于：所述的殼體包括同軸設置的外殼體和內殼體，所述的內殼體頂部與外殼體頂部內壁相貼合，該貼合處設置有出氣通道，所述的外殼體側面設置有散熱片和進氣口，所述的外殼體內周面與內殼體外周面之間構成第一冷卻腔，所述的第一冷卻腔內設置有圍繞內殼體外周面的螺旋狀通道，所述的螺旋狀通道的末端與內殼體底部設置的開口相聯通，所述的內殼體內設置有第二冷卻腔，所述的內殼體內設置有若干個冷卻板，所述的各冷卻板沿豎向依次間隔設置于內殼體內周面的兩側，所述的相對的冷卻板相互傾斜且互不接觸，所述的冷卻板沿內殼體內周面向中心的方向逐漸降低，所述的內殼體設置有調節冷卻板數量及間距的調節組件。

通過采用上述技術方案，由第一冷卻腔的螺旋狀通道和第二冷卻腔的冷卻板組合進行長時間冷卻，保證壓縮空氣與油水充分分離，先由螺旋狀通道快速粗冷卻，去除大部分油水，壓縮空氣聚集于內殼體下方，然后通過貼合冷卻板上升進行精冷卻，各冷卻板間隔設置于內殼體內周面的兩側且相互傾斜，多次改變壓縮空氣流向，延長流程的同時延長與冷卻板貼合時間，部分油水會附著于冷卻板下端面聚集后回流于內殼體下方，避免阻塞壓縮空氣流道，冷卻板統一設置成沿內殼體內周面向中心的方向逐漸降低，一方面避免死角堆積油水，另一方面加速油水聚集與回流，進一步增強油水分離效果，調節組件根據實際情況來調節冷卻板數量及間距，在保證分離效果的前提下盡量簡化結構。

本實用新型進一步設置為：所述的調節組件包括設置于內殼體壁上供冷卻板滑移的T形槽，所述的冷卻板與T形槽對應的端部設置有與T形槽截面形狀相適配的滑移塊，所述的同一T形槽上的滑移塊間壓設有限距彈簧，所述的滑移塊相對其所在冷卻板的另一端與T形槽壁之間設置有摩擦片，所述的T形槽沿豎向頂端開設有取出限距彈簧及滑移塊的拆卸口及蓋設于拆卸口的蓋板。

通過采用上述技術方案，由限距彈簧和滑移塊間隔設置于T形槽內，放置不同長度的限距彈簧來調節滑移塊的數量及間距，限距彈簧本身具有壓縮性，多個限距彈簧同時作用時會自動將各間距調整至平衡，其次在第二冷卻腔氣壓過大時，限距彈簧會帶動滑移塊進行豎向移動，減少氣壓對冷卻板所產生的擠壓，摩擦片的設置一方面用于填充因生產誤差而產生的滑移塊與T形槽間的間隙，另一方面使冷卻板的位置相對穩定，不會自然擺動，蓋板與拆卸口的設置便于取出或放入限距彈簧及滑移塊。

本實用新型進一步設置為：所述的底座內沿豎向依次包括將油水進行過濾的過濾組件、控制油水排放的控制組件及儲存少量油水的暫留組件。

通過采用上述技術方案，由過濾組件過濾壓縮空氣內的部分油水，將冷卻的油水在控制組件的控制下排放至底座外，而暫留組件應用于調試時未放置接收油水的接收件的情況下，對少量油水進行存儲避免對工作環境造成污染。

本實用新型進一步設置為：所述的過濾組件包括過濾腔及過濾腔內的過濾網，所述的過濾腔包括主體部及安裝部，所述的過濾網截面呈倒置的U形狀，所述的U形的開口端朝向安裝部且開口四周的過濾網與安裝部內壁相卡配，所述的U形相對開口的另一端穿過主體部并延伸至第二冷卻腔內。

通過采用上述技術方案，過濾網呈U形狀并延伸至第二冷卻腔內，壓縮空氣可多次穿越過濾網，優化過濾效果，通過卡配即可安裝過濾網使安裝更加方便，避免采用固定件，使更換和維修更加方便。

本實用新型進一步設置為：所述的控制組件包括控制腔及控制腔內的電磁閥組件，所述的控制腔設置有與過濾組件聯通的進液口及與暫留組件聯通的出液口，所述的電磁閥組件包括動鐵芯及線圈，所述的動鐵芯在線圈的驅動沿豎向滑移，所述的動鐵芯的上端面設置有與進液口密封配合的密封組件，下端面設置有安裝組件。