[實用新型]一種電梯補償繩防跳裝置有效
| 申請號: | 201520261509.1 | 申請日: | 2015-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN204643435U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發明(設計)人: | 章志成 | 申請(專利權)人: | 歐姆尼機電科技(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/00 | 分類號: | B66B7/00;F16F15/023;F16F9/18;F16F9/36 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞剛 |
| 地址: | 215334 江蘇省蘇州市昆山*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 補償 繩防跳 裝置 | ||
1.一種電梯補償繩防跳裝置,其特征在于,包括固定于井道底坑的地面上的固定梁;所述固定梁上方設置有多根豎直導軌,和位于多根所述豎直導軌外側的多個豎直方向的阻尼器;所述豎直導軌以及阻尼器的下部與所述固定梁的上端面連接;多個所述阻尼器的上部之間通過水平橫梁連接,所述水平橫梁在繩輪梁組件的帶動下沿著所述豎直導軌做升降運動。
2.根據權利要求1所述的電梯補償繩防跳裝置,其特征在于,所述阻尼器為液壓阻尼器。
3.根據權利要求2所述的電梯補償繩防跳裝置,其特征在于,所述阻尼器包括同軸設置且共用同一底板的外缸和內缸;所述內缸內部設置有活塞桿組件;所述活塞桿組件包括活塞桿和活塞頭;所述活塞桿一端與上固定板連接,另一端與所述活塞頭連接;在所述內缸的側壁的上下兩端分別開設有第一油孔和第二油孔,且所述第一油孔和第二油孔分別位于所述活塞頭的上方和下方。
4.根據權利要求3所述的電梯補償繩防跳裝置,其特征在于,外缸和內缸的所述底板固定在所述固定梁的上端面上。
5.根據權利要求3所述的電梯補償繩防跳裝置,其特征在于,所述上固定板之間通過所述水平橫梁連接。
6.根據權利要求3所述的電梯補償繩防跳裝置,其特征在于,所述活塞頭的外部套有耐磨密封圈。
7.根據權利要求3所述的電梯補償繩防跳裝置,其特征在于,所述外缸的油位上方為儲氣室;所述儲氣室的上端通過上蓋實現密封。
8.根據權利要求1所述的電梯補償繩防跳裝置,其特征在于,所述繩輪梁組件的內部空間中設置有配重塊。
9.根據權利要求8所述的電梯補償繩防跳裝置,其特征在于,所述繩輪梁組件的兩側安裝有四只導軌器,所述導軌器帶動所述繩輪梁組件沿著所述豎直導軌滑動。
10.根據權利要求9所述的電梯補償繩防跳裝置,其特征在于,所述繩輪梁組件包括兩端分別于轎廂和配重塊連接的補償繩。
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