[實用新型]一種學步車和滑行車二合一童車有效
| 申請號: | 201520261280.1 | 申請日: | 2015-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN204605863U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發明(設計)人: | 晉新敏;張立敏 | 申請(專利權)人: | 嶺南師范學院 |
| 主分類號: | B62B1/12 | 分類號: | B62B1/12;A47D13/04 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 張月光;林偉斌 |
| 地址: | 524048 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 學步 滑行 二合一 童車 | ||
技術領域
?本實用新型涉及兒童輔助玩具領域,具體涉及一種學步車和滑行車二合一童車。
背景技術
童車是兒童玩具之中的一大門類,其中包括兒童自行車、兒童推車、嬰兒學步車、兒童三輪車四大類;對于當前的家庭來說,兒童根據年齡的不同需要選擇不同種類的童車,比如嬰幼兒成長階段一般需要用到手推車(0-1歲)/學步車(1-1.5歲)/電動車(1.5-3歲)/三輪自行車(3-6歲)/兩輪自行車(6-14歲)等,但是每種車的使用的時間都比較短,造成資源的浪費,因此,對童車的功能轉化或者延續性使用的考慮會有很大的意義。
發明內容
本實用新型為克服上述現有技術所述的至少一種缺陷,提供一種學步車和滑行車二合一童車,包括座椅和儲物箱,所述座椅通過活動連接件與所述儲物箱連接,在儲物箱的兩側面設置有圓形擋塊,在所述儲物箱的底部還裝設有滾動輪。本實用新型公開的學步車和滑行車二合一童車,通過結構的自由轉換實現學步車和滑行車等多種功能,即通過活動連接件來實現座椅的伸展與收縮,從而滿足學步車與滑行車的一車兩用,滿足兒童1-8歲年齡段兒童不同成長階段的需要,一輛車實現多種使用功能,為家庭童車的購買節省成本,同時又起到了延長童車的使用壽命以及環保作用。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:
一種學步車和滑行車二合一童車,包括座椅和儲物箱,所述座椅通過活動連接件與所述儲物箱連接,在儲物箱的兩側面設置有圓形擋塊,在所述儲物箱的底部還裝設有滾動輪。
為了方便與輕松父母照顧,在帶孩子外出游玩的時候可在儲物箱內放置照顧孩子的必需品,同時儲物箱儲物功能操作簡單,因為所述儲物箱包括箱體與箱蓋,所述箱體與箱蓋通過設置在箱體后端的連接件進行連接,在所述箱蓋前端的內部設置有卡扣,在所述箱蓋前端卡扣的外部還設置有對應的按鈕,這些簡易結構使得父母很方便攜帶孩子的必需品。
為了更加輕松照顧孩子游玩時的感受,滾動輪包括前輪和后輪,所述前輪通過裝置在所述箱體上的車輪固定架與所述箱體進行活動連接,所述后輪通過串聯在所述箱體上的圓管與所述箱體進行連接,所述圓管通過螺釘緊固串聯在所述箱體上,并且前輪設置為萬向輪方便童車的轉彎與掉頭。
為了加強童車的牢固性能,所述活動連接件裝置在所述箱體上,并在所述箱體的內部通過螺釘連接,這樣降低了童車的重心,從而可以讓童車更加穩定。
為了讓孩子們坐的舒適,所述座椅為馬鞍形結構,該馬鞍形結構符合人體工程學的要求,同時還可在座椅上添加一定厚度的軟布來滿足孩子的需求。
為了保證孩子使用該童車的平穩,在所述座椅前部的上端面安裝U型把手,所述U型把手的尾部設置有卡扣,在通過所述卡扣還可在所述座椅的底部裝置橫桿,所述卡扣的尾部還設置有鎖扣用來固定所述橫桿,U型把手也是通過人體工程學的要求來設計,符合孩子的使用習慣,從而既保證童車的平穩,又可保證使用的舒適度。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型結構簡單,使用方便,通過結構的自由轉換實現學步車和滑行車等多種功能,即通過活動連接件來實現座椅的伸展與收縮,從而滿足學步車與滑行車的一車兩用,滿足兒童1-8歲年齡段兒童不同成長階段的需要,一輛車實現多種使用功能,為家庭童車的購買節省成本,同時又起到了延長童車的使用壽命以及環保作用。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例一的立體結構示意圖一。
圖2為本實用新型實施例一的立體結構示意圖二。
圖3為本實用新型實施例一的立體結構示意圖三。
圖4為本實用新型實施例二的立體結構示意圖四。
圖5為本實用新型實施例二的左視圖。
圖6為本實用新型實施例二的前視圖。
圖7為本實用新型實施例二的后視圖。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步的說明。其中,附圖僅用于示例性說明,表示的僅是示意圖,而非實物圖,不能理解為對本專利的限制;為了更好地說明本實用新型的實施例,附圖某些部件會有省略、放大或縮小,并不代表實際產品的尺寸;對本領域技術人員來說,附圖中某些公知結構及其說明可能省略是可以理解的。
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