[實用新型]一種汽車用排氣凸輪軸正時鏈輪

有效

• 申請號: 201520261268.0
• 申請日: 2015-04-28
• 公開（公告）號: CN204646353U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 陳惠蓮
• 申請（專利權）人: 寧波金鑫粉末冶金有限公司
• 主分類號: F01L1/348
• 分類號: F01L1/348
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219
• 代理人: 張文忠

1.一種汽車用排氣凸輪軸正時鏈輪，包括由粉末冶金工藝一體制成的鏈輪盤體(1)，其特征是：所述鏈輪盤體(1)的中心制有適配凸輪軸的軸通孔(2)；在鏈輪盤體(1)上有三至八個沿軸中心對稱分布的減重孔(3)；鏈輪盤體(1)在相鄰的減重孔(3)之間具有條形的輻體(1a)；在鏈輪盤體(1)的外周制有一圈輪齒(1b)，所述輪齒(1b)的頂部具有0.01mm至0.2mm厚的齒頂層(1c)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用排氣凸輪軸正時鏈輪，其特征是：所述鏈輪盤體(1)的軸向厚度為4.0mm至4.2mm，所述軸通孔(2)的直徑為20mm至20.5mm。

3.根據權利要求2所述的一種汽車用排氣凸輪軸正時鏈輪，其特征是：所述輪齒(1b)的齒頂圓直徑為99mm至100mm，輪齒(1b)的齒根圓直徑為91mm至92mm。

4.根據權利要求3所述的一種汽車用排氣凸輪軸正時鏈輪，其特征是：所述的鏈輪盤體(1)在相鄰的輪齒(1b)之間制有圓弧形的齒根槽(1d)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車用排氣凸輪軸正時鏈輪，其特征是：所述的輪齒(1b)具有位于側面的用于連接齒頂與齒根的圓弧過度面(1e)。

6.根據權利要求5所述的一種汽車用排氣凸輪軸正時鏈輪，其特征是：所述的鏈輪盤體(1)制有30至42個所述的輪齒(1b)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車用排氣凸輪軸正時鏈輪，其特征是：所述減重孔(3)的數量為五個；每個減重孔(3)具有兩個成72度夾角的側邊(3a)，兩個側邊(3a)的外端通過外圓弧邊(3b)相連，兩側邊(3a)的內端通過內圓弧邊(3c)相連。

8.根據權利要求7所述的一種汽車用排氣凸輪軸正時鏈輪，其特征是：所述的鏈輪盤體(1)沿所述的減重孔(3)邊緣制有厚3.0mm至3.2mm的內緣臺(1f)，所述內緣臺(1f)的兩側分別通過第一倒角斜面(1g)與所述鏈輪盤體(1)的兩端面相連。

9.根據權利要求8所述的一種汽車用排氣凸輪軸正時鏈輪，其特征是：鏈輪盤體(1)一端在軸通孔(2)邊緣處制有第二倒角斜面(1h)，鏈輪盤體(1)另一端在軸通孔(2)邊緣處制有徑向長0.4mm至0.6mm的圓環面(1j)，所述圓環面(1j)通過第三倒角斜面(1k)與所述鏈輪盤體(1)的端面相連。