[實用新型]具有感測裝置的健身車

有效

• 申請號: 201520260592.0
• 申請日: 2015-04-27
• 公開（公告）號: CN204684554U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 羅秋香
• 申請（專利權）人: 東庚企業股份有限公司
• 主分類號: A63B22/06
• 分類號: A63B22/06
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本實用新型涉及運動器材的感測領域，特別是指一種具有感測裝置的健身車。

背景技術

美國第5,145,480號、第5,310,392號、第5,324,242號及第6,569,063號等專利案揭露健身車或其他的運動器材，這些運動器材的共通處在于：一可自轉的飛輪與一磁阻機構，磁阻機構有許多磁性件，這些磁性件位于飛輪旁邊，產生一足以減緩飛輪轉速的磁性阻力，增加運動的負荷，達到健身之目的。

但是，既有的磁阻機構沒有搭配感測裝置，無法得知磁阻正確的變化量，只能憑借使用者自己的感覺，摸索地調節出自認為合適的阻力值。

美國第8,950,276號專利案揭露一種感測裝置，適用在健身車或其他的運動器材的磁阻機構。這款感測裝置有一固定不動的感應集成電路元件(21)與一不接觸感應集成電路元件的磁力元件(22)，磁力元件因應磁阻機構運動而位移，改變其與感應集成電路元件相隔的距離，產生且輸出一電子信號，幫助使用者得知運動期間的阻力值。

但是，該感應集成電路元件感測磁力元件的效果，可能會受到電磁波的影響。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的發明人提供新的健身車，其創作目的在于：采用電阻搭配嚙合結構，將旋轉角度轉換成可判讀的電阻變化量，從而顯示在健身車或其他的運動器材的屏幕，幫助使用者了解且選擇合適的阻力值。

緣于上述目的的達成，本實用新型提供一種具有感測裝置的健身車，其包括：一車架、一能夠在車架自轉的飛輪、一用于減緩飛輪轉速的磁阻機構、一用于操作磁阻機構相對飛輪位移的調整總成以及一安裝在車架上用以檢測阻力值的感測裝置；

所述的調整總成包括：一管，其固定在車架上，該管兩端分別是環形的一底部與一蓋子；一桿，其具有一小齒輪和一螺紋段，在桿通過管的底部與蓋子時，該螺紋段與局部小齒輪露出管的底部；

所述的感測裝置包括：一可變電阻、一組裝于可變電阻而能夠轉動的軸以及一大齒輪，該大齒輪結合于軸且嚙合小齒輪外露于管的部份，通過軸的旋轉改變電阻，轉換成磁阻機構施予飛輪的阻力值。

所述的具有感測裝置的健身車，其中，該調整總成還包括一扣件，該扣件置入管且扣在桿上；一壓縮彈簧，其置入管且套于桿外，該壓縮彈簧兩端分別觸及扣件與管的底部，提供桿歸位所需的作用力。

所述的具有感測裝置的健身車，其中，該調整總成還具有一連接于桿的調節鈕，該調節鈕與螺紋段位于桿的不同端。

所述的具有感測裝置的健身車，其中，還包括一剎車件，該剎車件與磁阻機構結合在一起；一聯結套，該聯結套具有一與桿的螺紋段螺接的內螺紋，該聯結套連接剎車件而能夠活動。

所述的具有感測裝置的健身車，其中，該磁阻機構包括：兩個形狀相同的側板，所述的剎車件緊固于兩側板之間；一將各側板樞接在車架靠近飛輪處的連接桿；一套在連接桿的扭力彈簧，扭力彈簧一端連于車架，另一端抵住側板；兩組磁性件，每組磁性件牢固于側板面對飛輪處。

如此，憑借軸的旋轉改變電阻，轉換成磁阻機構施予飛輪的阻力值，顯示在健身車或其他的運動器材的屏幕，幫助使用者了解且選擇合適的阻力值。

接著，基于附圖詳述相關的實施例，說明采用之技術、手段及功效，相信本實用新型上述目的、構造及特征，當可由之得一深刻而具體的了解。

附圖說明

圖1是本實用新型健身車較佳實施例的局部示意圖；

圖2是健身車的局部放大圖；

圖3是感測裝置與其他部件的聯結關系圖；

圖4、圖5是磁阻機構與調整總成的動作示意圖。

附圖標記說明：車架10；飛輪12；磁阻機構20；側板21；連接桿22；扭力彈簧23；緊固件24；磁性件26；調整總成30；管31；底部32；蓋子33；桿34；扣件35；壓縮彈簧36；小齒輪37；螺紋段38；調節鈕39；感測裝置40；可變電阻42；軸44；大齒輪46；剎車件50；聯結套52；內螺紋54。

具體實施方式

請參閱圖1～圖3，闡明健身車較佳實施例的具體結構。所述的健身車有一車架10與一飛輪12，該飛輪12安裝于車架10前方(或后方)而可自轉。在車架10鄰近飛輪12處安裝一減緩飛輪12轉速的磁阻機構20、一操作磁阻機構20相對飛輪12位移的調整總成30以及一檢測阻力值的感測裝置40。