[實用新型]一種電機繞組引出線的引出裝置

有效

• 申請號: 201520259593.3
• 申請日: 2015-04-28
• 公開（公告）號: CN204517537U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 田乙鈞;田波
• 申請（專利權）人: 榮成市先鋒電機廠
• 主分類號: H02K3/50
• 分類號: H02K3/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電機機殼的其他附件，尤其是一種電機繞組引出線的引出裝置。

背景技術

眾所周知，電機是將電能轉化為機械能的設備，電機以其工作效率高、對環境無污染等優點，在工農業生產、交通運輸、國防、商業及家用電器、醫療電器設備等方面廣泛應用。隨著社會發展，通用電機派生出的功能產品種類不斷增多，軸流風機則是其中的一種。

我們知道，軸流風機主要是通過同軸裝配在風機殼體內的電機驅動葉輪轉動，將氣流定向通過由風機殼體包圍形成的風道來實現通風、鼓風功能的。目前，市場上用于軸流風機的電機，其繞組引出線均采用位于機殼上的接線盒外接，而接線盒通常位于電機機殼周面的外側，體積較大，在電機做為風機的動力機工作時，接線盒對風機殼體風道內通過的氣流有一定的阻礙作用，并且接線盒往往并非對稱設置，這使得風機殼體風道內氣流紊亂，影響風壓；而紊亂的氣流經過葉輪時，會對葉輪有較大沖擊，降低葉輪使用壽命。

發明內容

為了克服現有技術中電機接線盒易造成機殼風道內氣流紊亂、影響風壓及造成氣流沖擊葉輪的不足，本實用新型提供一種結構簡單、設計合理、對風壓影響小、氣流對葉輪沖擊力低的電機繞組引出線的引出裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種電機繞組引出線的引出裝置，其包括電機機殼和繞組引出線，所述的電機機殼上開有一引出孔，其特征在于：在所述的繞組引出線上套裝一引線管，該引線管包括一非變形的管體和一設置在管體上的臺肩體，在管體的固定端、鎖緊端上分別設有連接螺紋，所述的管體固定端穿經引出孔伸入電機機殼內，一緊固螺母在電機機殼內與管體固定端螺紋連接，并拉緊管體上的臺肩體與電機機殼抵靠配合將引線管固定在電機機殼上；在鎖緊端外側的管體上設有環形鎖緊齒，在所述的管體鎖緊端上螺紋連接一收口螺母，該收口螺母的收口腔內壁上設有帶錐度的環壓面，該收口螺母的環壓面可壓迫管體上的環形鎖緊齒徑向收攏。

在所述的環形鎖緊齒內側同軸設有彈性密封圈。

所述的臺肩體為六方旋體。

本實用新型是將套裝在繞組引出線上的引線管固定端穿經機殼上的引出孔伸入電機機殼內，一緊固螺母與管體固定端螺紋連接將引線管固定在電機機殼上，一收口螺母與管體鎖緊端螺紋連接，收口螺母的收口腔內壁上設有帶錐度的環壓面，該環壓面可壓迫管體上的環形鎖緊齒徑向收攏。本實用新型的收口螺母在管體鎖緊端上螺紋旋進，收口螺母的環壓面壓迫環形鎖緊齒徑向收攏，可將穿經的繞組引出線收攏固定。本實用新型采用引線管代替傳統的接線盒，其結構簡單，設計合理，引線管占用空間小，對氣流影響小，不會造成氣流紊亂，氣流對葉輪沖擊力減少，延長了葉輪的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的一種結構剖視圖；

圖2是圖1中的Ⅰ處放大視圖。

圖中標記：1.電機機殼，2.引出孔，3.引線管，301.管體，302.臺肩體，303.環形鎖緊齒，4.繞組引出線，5.緊固螺母，6.收口螺母，601.收口腔，602.環壓面，7.彈性密封圈。

具體實施方式

在圖1中，一種電機繞組引出線的引出裝置，其包括電機機殼1和繞組引出線4，在電機機殼1上開有一引出孔2。

如圖1所示，在繞組引出線4上套裝一引線管3。

在圖2中，引線管3包括一非變形的管體301和一設置在管體301上的臺肩體302，在管體301的固定端、鎖緊端外壁上分別設有外連接螺紋。為方便引線管3的夾持，如圖2所示，本實施例中臺肩體302優先設置為六方旋體。

在圖2中，管體301的固定端穿經引出孔2伸入電機機殼1內，一緊固螺母5在電機機殼1內與管體301的固定端螺紋連接，并拉緊管體301上的臺肩體302與電機機殼1抵靠配合將引線管3固定在電機機殼1上。

需要說明的是，為增加密封性，可選擇分別在臺肩體302與電機機殼1、電機機殼1與緊固螺母5的裝配接觸面上加裝密封墊圈（圖中未視出）。

在圖2中，在鎖緊端外側的管體301上設有環形鎖緊齒303，在管體301的鎖緊端上螺紋連接一收口螺母6，該收口螺母6的收口腔601內壁上設有帶錐度的環壓面602，該收口螺母6的環壓面602可壓迫管體301上的環形鎖緊齒303徑向收攏，將穿經的繞組引出線4收攏固定。