[實用新型]滑鞍橫梁結構有效
| 申請號: | 201520259221.0 | 申請日: | 2015-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN204545982U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 鄧耀華;劉夏麗;吳黎明;王桂棠;唐露新;張巧芬 | 申請(專利權)人: | 廣東工業大學 |
| 主分類號: | B23Q1/25 | 分類號: | B23Q1/25 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 林麗明 |
| 地址: | 510006 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫梁 結構 | ||
技術領域
?本實用新型是一種加工設備所用的滑鞍橫梁結構,特別是一種適用于龍門加工中心的滑鞍橫梁結構,屬于滑鞍橫梁結構的創新技術。
背景技術
橫梁是機床等加工設備的主要支撐件,滑鞍上安裝有滑枕和主軸部件,對整個機床的性能影響非常大。傳統的滑鞍橫梁結構是滑鞍安裝在橫梁的一側,主軸箱呈懸臂結構,其重力產生的顛覆力矩導致主軸后移。此外,滑鞍安裝在橫梁的不同位置會導致橫梁不同位置的下沉變形量不同。理論上,滑鞍安裝在橫梁的中間位置時,主軸下移量和后移量達到最大值。為避免橫梁產生變形,通常通過合理布置加強筋的形式提高橫梁的剛度,但會導致橫梁的加工工藝變得復雜,成本高。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述缺點而提供一種滑鞍橫梁結構。本實用新型確保滑枕在橫梁上移動時不會產生顛覆力矩,滑枕在X軸方向上的誤差基本消除,減少了安裝輔助梁和加載裝置的時間,提高了滑枕的運動精度。
本實用新型實現上述目的采用的技術方案是:本實用新型的滑鞍橫梁結構,包括有橫梁、滑鞍、滑枕,其中滑鞍安裝在橫梁所設的Y軸中空滑槽上,滑枕安裝在滑鞍所設的Z軸中空滑槽上。
本實用新型滑鞍安裝在橫梁所設的Y軸中空滑槽上,滑枕安裝在滑鞍所設的Z軸中空滑槽上的結構,本實用新型與傳統的滑鞍安裝于橫梁一側的結構不同,通常滑枕呈懸臂結構,其重力及加工時的切削力會引起橫梁扭轉變形。本實用新型滑枕不是懸臂結構,從而使滑枕在橫梁上移動(Y軸)時不會產生扭轉力矩,所以滑枕在X軸方向上的誤差基本消除。本實用新型減少了安裝輔助梁和加載裝置的時間,提高了滑枕的運動精度。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的左視圖;
圖3為本實用新型的俯視圖;
圖4為本實用新型的立體圖。
具體實施方式
下面結合實施例及附圖,對本實用新型關鍵技術要點作進一步詳細說明,但本實用新型的實施方式不限于此。
本實用新型滑鞍橫梁結構的結構示意圖如圖1、圖2、圖3所示,包括有橫梁1、滑鞍2、滑枕3,其中滑鞍2安裝在橫梁1所設的Y軸中空滑槽上,滑枕3安裝在滑鞍2所設的Z軸中空滑槽上。
本實施例中,上述橫梁1所設Y軸中空滑槽的頂部及下部分別裝設有Y軸導軌6,滑鞍2安裝在Y軸導軌6上。
本實施例中,上述滑鞍2通過Y軸滑塊7安裝在Y軸導軌6上,其中Y軸滑塊7安裝在Y軸導軌6上,滑鞍2與Y軸滑塊7連接。
本實施例中,上述橫梁1所設Y軸中空滑槽的頂部及下部兩側分別裝設有Y軸導軌6,共四條Y軸導軌6,四條Y軸導軌6分別裝設有Y軸滑塊7,滑鞍2的上部及下部分別與Y軸滑塊7連接。
本實施例中,上述Y軸導軌6是線性導軌。
本實施例中,上述滑鞍2所設Z軸中空滑槽的兩側分別裝設有Z軸導軌5,滑枕3安裝在滑鞍2所設的Z軸導軌5上。
本實施例中,上述滑枕3通過Z軸滑塊4安裝在Z軸導軌5上,其中Z軸滑塊4安裝在Z軸導軌5上,滑枕3與Z軸滑塊4連接。
本實施例中,上述滑鞍2所設Z軸中空滑槽的兩側分別裝設有2條Z軸導軌5,共四條Z軸導軌5,每條Z軸導軌5分別裝設有2個Z軸滑塊4,共8個Z軸滑塊4,滑枕3的上部及下部分別與Z軸滑塊4連接。
本實施例中,上述Z軸導軌5是線性導軌。
本實用新型的滑鞍橫梁結構,在安裝使用時,橫梁1和滑鞍2二者結合面對加工質量影響較大,橫梁1所設Y軸中空滑槽的頂部及下部分別裝設的Y軸導軌6在成對安裝使用時,必須找正兩根導軌副的平行度、平面度。
另外,上述滑鞍2所設Z軸中空滑槽的兩側分別裝設有Z軸導軌5,?Z軸滑塊4安裝在Z軸導軌5上,滑枕3與Z軸滑塊4連接。Z軸滑塊4在滑枕3的頂部及底部需要分別對稱布置,使得滑枕3在滑鞍2上沿Z軸上下移動時不會產生顛覆力矩。
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