[實用新型]電梯同步門刀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520258789.0
• 申請日: 2015-04-24
• 公開（公告）號: CN204675588U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹健峰;庚學(xué)毅;韓奎;張學(xué)廣;金鑫;李鵬程
• 申請（專利權(quán)）人: 蒂森克虜伯電梯（上海）有限公司
• 主分類號: B66B13/16
• 分類號: B66B13/16
• 代理公司: 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電梯門刀，具體而言涉及一種用于電梯轎門及廳門開關(guān)的新型電梯同步門刀。

背景技術(shù)

在電梯產(chǎn)品中，門刀是電梯門系統(tǒng)中重要的組件之一，電梯通過轎箱門上門刀的運動，配合廳門上的門球，從而實現(xiàn)電梯門鎖的啟閉，以及轎門廳門的聯(lián)動開合。

現(xiàn)有技術(shù)中，一些電梯門刀存在異步工作，即皮帶帶動轎門首先開啟，之后轎門上的門刀才會帶動廳門開啟。這種異步門刀存在的缺點是：由于打開和關(guān)閉廳門門鎖時，轎門一定要先運動，所以轎門要早于廳門打開并且晚于廳門關(guān)閉，在開關(guān)門動作轉(zhuǎn)換時存在一定的時間延遲，廳轎門不能真正的實現(xiàn)同步運動。這將會導(dǎo)致：增加了開關(guān)門時間，降低了效率；轎門開門到位寬度大于廳門，增加了井道寬度的要求，浪費了寶貴的建筑面積；廳轎門開啟過程中的不同步，給乘客造成了不適以及不安全的乘梯體驗等。所以同步門刀漸漸地取代異步門刀，成為電梯門系統(tǒng)中使用的主流。

現(xiàn)有的門刀一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工困難，成本較高，門刀的安裝與維護有一定困難，所以設(shè)計一種結(jié)構(gòu)緊湊、實用的門刀成為一種需要。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種轎門和廳門開關(guān)門的同步效果理想、開關(guān)門到位，并且占用井道面積小，運行可靠的電梯同步門刀；同時克服現(xiàn)有電梯用門刀結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，適用范圍較廣的門刀。

本實用新型的技術(shù)方案是，提供一種同步門刀，開關(guān)門過程中，首先由皮帶帶動，門刀完全張開，帶動門球，釋放廳門鎖。這一過程中，轎門和廳門均靜止狀態(tài)，保持關(guān)閉。然后在皮帶的繼續(xù)帶動下，門刀保持張開狀態(tài)，轎門和廳門一同開啟，直到完成開門動作。同理，關(guān)門時，門刀保持張開狀態(tài)，直到轎門和廳門一同關(guān)閉。這一過程中，轎門和廳門完全同步運行，沒有相對運動。之后，皮帶繼續(xù)運動，門刀完成收刀動作，與門球脫離，廳門鎖閉合，從而完成關(guān)門動作。

開門過程中，首先由門機皮帶帶動的滑塊，滑塊在兩根滑桿上作直線運動，通過滑塊連桿帶動包括兩側(cè)刀臂在內(nèi)的四桿機構(gòu)，從而完成門刀的開啟動作。當滑塊到達極限位置，門刀完全張開，這時限位塊會鎖定滑塊在水平方向的移動，使門刀保持張開狀態(tài)，即保證開門過程中轎門和廳門同步運行。此時皮帶繼續(xù)帶動滑塊，相當于帶動整個門刀，從而完成開門動作。同理，關(guān)門時，由于限位塊的鎖定作用，門刀繼續(xù)保持張開狀態(tài)，皮帶帶動整個門刀，完成轎門和廳門的關(guān)閉，當廳轎門完全關(guān)閉時，限位塊連接桿旋轉(zhuǎn)，限位塊釋放滑塊，這時皮帶繼續(xù)帶動滑塊做直線運動，從而完成門刀的收刀動作，直到滑塊到達收刀的極限位置，關(guān)門動作完成。

根據(jù)本實用新型的一個方面，公開了一種電梯同步門刀，包括：門刀底板、左側(cè)刀臂、右側(cè)刀臂、上刀臂連桿和下刀臂連桿、上連接桿以及傳動機構(gòu)，其中左側(cè)刀臂、右側(cè)刀臂、上刀臂連桿和下刀臂連桿均安裝于門刀底板之上，其特征在于，左側(cè)刀臂和右側(cè)刀臂通過連接軸分別與上刀臂連桿和下刀臂連桿連接，進而形成四桿結(jié)構(gòu)，并且上刀臂連桿和下刀臂連桿可分別繞上、下門刀轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選地，傳動機構(gòu)包括滑塊和滑桿，滑塊在滑桿上水平直線滑動，并且滑塊通過上連桿與刀臂連桿連接，從而滑塊的直線運動轉(zhuǎn)化為四桿機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)運動，四桿機構(gòu)通過連桿由滑塊帶動，完成張刀收到動作。

優(yōu)選地，傳動機構(gòu)還包括擋塊，擋塊位于滑塊的兩端，用于對滑塊起到緩沖限位的作用。

優(yōu)選地，傳動機構(gòu)還包括壓縮彈簧，壓縮彈簧套在滑桿上，用于作用于滑塊以使門刀處于常開狀態(tài)。

優(yōu)選地，傳動機構(gòu)還包括位于滑塊上用于固定門機皮帶的皮帶壓緊螺栓以及皮帶壓塊。

優(yōu)選地，根據(jù)本實用新型的電梯同步門刀還包括限位機構(gòu)，限位機構(gòu)包括限位塊、限位塊連接桿和拉伸彈簧，其中限位塊連接桿的一端連接限位塊，并且限位塊連接桿的另一端連接拉伸彈簧。

優(yōu)選地，限位塊連接桿可繞限位塊轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)，從而在滑塊因門刀打開處于極限位置時鎖定滑塊。

優(yōu)選地，根據(jù)本實用新型的電梯同步門刀中的左側(cè)刀臂和右側(cè)刀臂的形狀是相同的。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，還涉及一種使用了如上所述的電梯同步門刀的電梯系統(tǒng)。

采用以上結(jié)構(gòu)后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點：

1.采用兩側(cè)活動刀臂張開帶動門球，從而開啟廳門門鎖，門刀的張開過程是依靠皮帶帶動的滑塊移動的，這一過程并不會引起轎門的啟閉。在門刀完全張開后，皮帶繼續(xù)移動，這時才會帶動轎門廳門聯(lián)動，兩者之間保持相對靜止且同步運動，這樣既提高了運行效率，也節(jié)約了井道空間，并給乘客帶來安全可靠的乘梯體驗。