[實用新型]一種轉向車把及其應用的自行車和電動車

有效

• 申請號: 201520258732.0
• 申請日: 2015-04-27
• 公開（公告）號: CN204979083U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 趙德良
• 申請（專利權）人: 趙德良
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 饒錢

技術領域

本實用新型涉及一種應用在自行車或電動車上的轉向車把。

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具，用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。

一般的自行車都包括車身及車頭，車身包括前輪及后輪，車頭主要包括車把，車把與前輪的相對位置固定，可實現同步轉動，進而實現自行車的轉向。然而，該設計使得自行車在人群擁擠處或在室內進行推行轉移時，由于車把較寬，又不能折疊為與車身處于同一個平面，因此常有觸碰到其他人或物的情況發生；此外，由于上述特點，使得自行車即便在閑置收藏時也不利于節省占用空間。

另，現有的電動車亦存在上述技術問題。

有鑒于此，亟需一種新的技術方案來改善現況、解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的之一在于提供一種轉向車把，可實現將車把折疊至車身所在平面，減小車把占用空間，利于收藏及攜帶。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種轉向車把，裝設于車架的前叉立管上，包括：

主手把；

固定套，套設于前叉立管上并與前叉立管相互固定，固定套與前叉立管之間的間隙形成活動空間；

連接件，固定連接于主手把中部，且該連接件樞接在前叉立管上；

活動件，套設于前叉立管上并位于所述活動空間內；

彈性件，裝設于活動空間內，且該彈性件的兩端分別頂推在固定套及活動件上；

其中，活動件外壁的相對兩側分別向外凸出形成卡持柱，所述固定套側壁開設有與卡持柱相配合的滑槽，卡持柱卡持于滑槽內從而使活動件可沿著滑槽的延伸方向上下滑動；活動件和連接件的相鄰端分別設有相互配合的卡齒和卡槽，卡齒可卡持于卡槽內從而使二者實現同步聯接。

相比于現有技術，本實用新型的主手把可以連同連接件一起繞著前叉立管的軸線轉動，通過在連接件和活動件之間設置卡齒及卡槽，在彈性件的推力作用下，可實現對連接件的轉動角度進行鎖定的功能，從而可實現將車把折疊至車身所在平面，減小車把占用空間，利于收藏及攜帶。

本實用新型的目的之二在于提供一種使用上述轉向機構的自行車，該自行車包括如上文所述的轉向車把，該自行車可實現將車把折疊至車身所在平面，減小車把占用空間，利于收藏及攜帶。

本實用新型的目的之三在于提供一種使用上述轉向機構的電動車，該電動車包括如上文所述的轉向車把，該電動車可實現將車把折疊至車身所在平面，減小車把占用空間，利于收藏及攜帶。

附圖說明

圖1示出了本實用新型一種帶有轉向車把的自行車的結構示意圖；

圖2示出了圖1中轉向車把的結構示意圖；

圖3示出了本實用新型一種帶有轉向車把的電動車的結構示意

圖；

圖4示出了圖3中轉向車把的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體的實施例子并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。

實施例一

請參閱圖1，其為本實用新型一種帶有轉向車把的自行車的結構示意圖，該自行車包括車架(圖未示)，車架設有前叉立管1，該前叉立管1上設有轉向車把，該轉向車把包括主手把2、固定套3、連接件4、活動件5及彈簧6。