[實用新型]汽車聲學部件模具的換模搬運設備有效
| 申請號: | 201520258634.7 | 申請日: | 2015-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN204640616U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發明(設計)人: | 周彪 | 申請(專利權)人: | 無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/30 | 分類號: | B29C33/30 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷紅梅;劉海 |
| 地址: | 214199 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 聲學 部件 模具 搬運 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種模具搬運換模設備,尤其是一種汽車聲學部件模具的換模搬運設備。
背景技術
汽車聲學部件模具均屬較重件,產品模具換模時,模具存放位置距離壓機較遠。
現有設備中,采用人工手動推拉模具上的搬運框架,由人工推動框架到壓機換模操作面,在搬運過程中存在安全隱患,且由于模具較重人工勞動強度大,在換模過程中花費時間久。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足,提供一種汽車聲學部件模具的換模搬運設備,可以提高換模效率,更加安全,降低工人的勞動強度。
按照本實用新型提供的技術方案,所述汽車聲學部件模具的換模搬運設備,其特征是:包括搬運車,在搬運車上固定框架,在框架上安裝滾珠絲桿,滾珠絲桿的螺母座上安裝拉桿,滾珠絲桿的兩側安裝導向軸;在所述框架下部安裝電機和減速箱,電機的動力輸出端連接減速箱的動力輸入端,減速箱的動力輸出軸上安裝第一鏈輪,在滾珠絲桿的端部安裝第二鏈輪,第一鏈輪和第二鏈輪上繞設鏈條。
進一步的,所述滾珠絲桿的螺母座套設在導向軸上。
進一步的,所述導向軸的外側安裝滾輪。
本實用新型有利于提高汽車聲學部件模具換模時的安全性,降低工人的勞動強度,并且以較低的成本實現了汽車汽車聲學部件模具換模效率的提高。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖。
圖2為本實用新型的俯視圖。
圖3為本實用新型的立體圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1~圖3所示:所述汽車聲學部件模具的換模搬運設備包括搬運車1、框架2、滾輪3、滾珠絲桿4、導向軸5、拉桿6、電機7、減速箱8、第一鏈輪9-1、第二鏈輪9-2、鏈條10等。
如圖1~圖3所示,本實用新型包括搬運車1,在搬運車1上固定框架2,在框架2上安裝滾珠絲桿4,滾珠絲桿4的螺母座上安裝拉桿6,滾珠絲桿4的兩側安裝導向軸5,導向軸5的外側安裝滾輪3;在所述框架2下部安裝電機7和減速箱8,電機7的動力輸出端連接減速箱8的動力輸入端,減速箱8的動力輸出軸上安裝第一鏈輪9-1,在滾珠絲桿4的端部安裝第二鏈輪9-2,第一鏈輪9-1和第二鏈輪9-2上繞設鏈條10。
所述滾珠絲桿4的螺母座套設在導向軸5上,可以由導向軸5實現導向作用,保證螺母座由導向軸5的軸向移動。
本實用新型的工作過程如下:將設備駕駛到模具存放區域,通過拉桿6將模具與設備連接,電機7正轉帶動減速箱8通過第一鏈輪9-1、第二鏈輪9-2和鏈條10傳動至滾珠絲桿4拉動拉桿6,將模具拉到設備框架上,駕駛設備到指定需求換模壓機操作面,同樣通過拉桿6將設備與模具連接,通過電機7反轉帶動減速箱8另通過第一鏈輪9-1、第二鏈輪9-2和鏈條10傳動至滾珠絲桿4推動拉桿6將模具推上壓機。
本實用新型有利于提高汽車聲學部件模具的換模效率,降低工人的勞動強度,并且以較低的成本實現了汽車聲學部件換模效率的提高。
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