[實(shí)用新型]一種便攜式可拆卸獨(dú)輪車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520257429.9
• 申請(qǐng)日: 2015-04-27
• 公開（公告）號(hào): CN204587163U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡余平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)州市啟邁工貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): B62K11/00
• 分類號(hào): B62K11/00;B62K1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及獨(dú)輪車領(lǐng)域，具體是一種便攜式可拆卸獨(dú)輪車。

背景技術(shù)

電動(dòng)獨(dú)輪車是近年來逐漸流行起來的代步工具，通過可充電車載電池充電，沒有尾氣排放，綠色環(huán)保。其最高速度可達(dá)16KM/H，非常適合城市內(nèi)短途代步。而且結(jié)構(gòu)小巧，占用地方少，不需要大面積的停車位，也可放在汽車尾箱內(nèi)，攜帶方便。但是現(xiàn)有的電動(dòng)獨(dú)輪車多數(shù)外端設(shè)有多個(gè)固定螺絲，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也不合理，在內(nèi)部零部件故障或需要更換配件時(shí)，拆裝即為不方便，影響了人們的使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種便攜式的快拆獨(dú)輪車。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種便攜式可拆卸獨(dú)輪車，包括殼體、控制器、電池盒、左右兩個(gè)腳踏板、車輪和電機(jī)，所述電機(jī)設(shè)于車輪內(nèi)圈內(nèi)，所述左右腳踏板上端設(shè)有電機(jī)電源插座板相連，均勻分布在車輪兩側(cè)，所述車輪中心設(shè)有大螺絲與電機(jī)電源插座板固定相連，所述電機(jī)電源插座板上均設(shè)有四個(gè)固定螺絲孔，所述殼體為一體成型殼體，套設(shè)于車輪與電機(jī)電源插座板外端，通過八個(gè)固定螺釘與電機(jī)電源插座板固定相連，所述控制器和電池盒設(shè)置成對(duì)稱一致的插片結(jié)構(gòu)，端頭處均設(shè)有按壓塊，插入卡接于殼體對(duì)應(yīng)腔內(nèi)并與電機(jī)電源插座板對(duì)接，按壓按壓塊即可向上分離于殼體。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述殼體與控制器、電池盒卡接處外端設(shè)有控制器盒外擋板。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述電機(jī)電源插座板為長(zhǎng)條形插座板，四個(gè)固定螺絲孔四角陳列設(shè)于大螺絲下部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過對(duì)獨(dú)輪車整體構(gòu)造的合理設(shè)計(jì)，使得整體在保持整車重心平衡性好，結(jié)構(gòu)緊湊的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了能夠快速拆裝的效果，對(duì)于更換內(nèi)部零部件于維修養(yǎng)護(hù)帶來極大的便利，并且電池盒能直接取出置換，在保證產(chǎn)品電量不足時(shí)仍能使用備用電池進(jìn)行使用，并且可以直接電池盒充電，不用整車進(jìn)行充電，更為便捷。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的控制器與電池盒示意圖。

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的殼體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的車輪連接部結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖1～圖5中：殼體1、控制器2、電池盒3、腳踏板4、車輪5、電機(jī)6、電機(jī)電源插座板7、大螺絲8、固定螺釘9、按壓槽10、控制器盒外擋板11。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1～5，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種便攜式可拆卸獨(dú)輪車，包括殼體1、控制器2、電池盒3、左右兩個(gè)腳踏板4、車輪5和電機(jī)6，所述電機(jī)6設(shè)于車輪5內(nèi)圈內(nèi)，所述左右腳踏板4上端設(shè)有電機(jī)電源插座板7相連，均勻分布在車輪5兩側(cè)，所述車輪5中心設(shè)有大螺絲8與電機(jī)電源插座板7固定相連，所述電機(jī)電源插座板7上均設(shè)有四個(gè)固定螺絲孔，所述殼體1為一體成型殼體，套設(shè)于車輪5與電機(jī)電源插座板7外端，通過八個(gè)固定螺釘9與電機(jī)電源插座板7固定相連，所述控制器2和電池盒3設(shè)置成對(duì)稱一致的插片結(jié)構(gòu)，端頭處均設(shè)有兩個(gè)按壓槽10，所述按壓槽10內(nèi)設(shè)有按壓塊，插入卡接于殼體1腔內(nèi)并與電機(jī)電源插座板7對(duì)接，按壓按壓塊即可向上分離于殼體1，所述殼體1與控制器2、電池盒3卡接處外端設(shè)有控制器盒外擋板11對(duì)控制器2和電池盒3進(jìn)行有效的保護(hù)，所述電機(jī)電源插座板7為長(zhǎng)條形插座板，四個(gè)固定螺絲孔四角陳列設(shè)于大螺絲8下部，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)整車重心下移，車身平衡性好。