[實用新型]一種自行車用U型鎖托架

有效

• 申請號: 201520257254.1
• 申請日: 2015-04-25
• 公開（公告）號: CN204642024U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 楊愛國
• 申請（專利權）人: 天津利豐寶科技發展有限公司
• 主分類號: B62K19/30
• 分類號: B62K19/30;B62H5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及自行車配件技術領域，具體涉及一種自行車用U型鎖托架。

背景技術

自行車是常用的一種代步工具，自行車的車架上一般都固定有鎖具固定裝置，方便攜帶起防盜作用的鎖具(U型鎖或鋼纜鎖等)。普通的自行車一般是將鎖具固定裝置安裝在自行車的后輪車架上，但對于山地車來說，車架的結構很簡捷，如果將鎖具固定裝置固定在后輪車架上必然會影響騎車者騎行，甚至有一些山地車沒有鎖具固定裝置合適的安裝部位。

實用新型內容

本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種結構巧妙、固定牢固的自行車用U型鎖托架。

為實現上述目的，本實用新型采用下述技術方案：一種自行車用U型鎖托架，包括一架體，架體上設有一開口的用于安裝在自行車車架上的安裝卡孔，架體上還設有一用于卡箍鎖體的主卡口，主卡口的一側設有第一擋塊，第一擋塊能旋轉并擋在主卡口處；架體下端設有一副支架，副支架的端部設有一用于卡箍鎖桿的副卡口，副卡口一側設有第二擋塊，第二擋塊能旋轉并擋在副卡口處。

改進地，副卡口滑動安裝于副支架上，并能沿副支架的長度方向滑動。

改進地，第一擋塊和第二擋塊結構相同，第一擋塊通過一T形的銷軸固定于架體上，且第一擋塊與銷軸的T形頭之間設有推力彈簧。

使用時，通過安裝卡孔用螺栓固定于自行車車架金屬管上，將U型鎖的鎖體卡入主卡口并用第一擋塊擋住并壓緊鎖體，然后調整副卡口在副支架上的位置，將鎖桿卡入副卡口并用第二擋塊將鎖桿壓緊在副卡口內。

本實用新型的有益效果是：本實用新型安裝方便，安裝后可以方便的將U形鎖固定于車架上，給U型鎖提供一個牢固的安裝位；由于副卡口在副支架上可以滑動，所以可以適用于不同大小的U型鎖，實用性比較強。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為第一擋塊的結構示意圖。

圖中所示：1、架體，2、安扎卡孔，3、主卡口，4、副卡口，5、第一擋塊，6、第二擋塊，7、銷軸，8、副支架，9、推力彈簧，10、鎖體，11、鎖桿。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1和圖2所示的一種自行車用U型鎖托架，包括一架體1，架體1上設有一開口的用于安裝在自行車車架上的安裝卡孔2，架體1上設有一用于卡箍鎖體10的主卡口3，主卡口3的一側設有第一擋塊5，第一擋塊5能旋轉并擋在主卡口3處；架體1下端設有一副支架8，副支架8的端部設有一用于卡箍鎖桿11的副卡口4，副卡口4一側設有第二擋塊6，第二擋塊6能旋轉并擋在副卡口4處。

副卡口4滑動安裝于副支架8上，并能沿副支架8的長度方向滑動。

第一擋塊5和第二擋塊6結構相同，第一擋塊5通過一T形的銷軸7固定于架體1上，且第一擋塊5與銷軸7的T形頭之間設有推力彈簧9。

使用時，通過安裝卡孔2用螺栓固定于自行車車架金屬管上，將U型鎖的鎖體10卡入主卡口3并用第一擋塊5擋住并壓緊鎖體10，然后調整副卡口4在副支架8上的位置，將鎖桿11卡入副卡口4并用第二擋塊6將鎖桿11壓緊在副卡口4內。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。