[實用新型]一種端部設置圓倒角的輪輞有效
| 申請號: | 201520255481.0 | 申請日: | 2015-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN204774375U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 賴建輝 | 申請(專利權)人: | 正興車輪集團有限公司 |
| 主分類號: | B60B21/10 | 分類號: | B60B21/10 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 李雁翔;楊鍇 |
| 地址: | 363000 福建省漳州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 設置 倒角 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輪輞,更具體地說,涉及一種端部設置圓倒角的輪輞。
背景技術
現有的輪輞的輪緣無倒角,較鋒利。在長時間行駛的積累勞損或過重承載,輪胎與輪輞的邊緣不斷發生擠壓,容易造成輪胎與輪輞的邊緣接觸處出現開裂。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種減少輪胎勞損速度的端部設置圓倒角的輪輞。
本實用新型的技術方案如下:
一種端部設置圓倒角的輪輞,輪輞的上敞口與下敞口的外側端部設置有圓倒角,上敞口與下敞口均包括敞口平面上的敞口面與輪胎安裝區域上的承載面,敞口面與承載面間加工有圓倒角。
作為優選,圓倒角的半徑至少為3mm。
作為優選,圓倒角的半徑為4mm。
本實用新型的有益效果如下:
本實用新型所述的輪輞,邊緣設置有較大的圓倒角,減少輪輞上下兩個端面的邊緣與輪胎的應力集中,在輪胎承載時,能更好地保護輪胎,減少輪胎的磨損,延長輪胎使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型的截面圖;
圖中:10是輪輞,11是上敞口,12是下敞口,13是圓倒角,14是敞口面,15是承載面。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型進行進一步的詳細說明。
如圖1所示的一種端部設置圓倒角的輪輞10,輪輞10的上敞口11與下敞口12的外側端部設置有圓倒角13,上敞口11與下敞口12均包括敞口平面上的敞口面14與輪胎安裝區域上的承載面15,敞口面14與承載面15間加工有圓倒角13。
本實施例中,圓倒角13的半徑至少為3mm,為了達到更優的效果,圓倒角13的半徑為4mm。
本實用新型在使用壽命上,比現有的輪輞延長了將近一倍的時間。
上述實施例僅是用來說明本實用新型,而并非用作對本實用新型的限定。只要是依據本實用新型的技術實質,對上述實施例進行變化、變型等都將落在本實用新型的權利要求的范圍內。
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