[實用新型]一種汽車制動鉗制動性能測試系統

有效

• 申請號: 201520255302.3
• 申請日: 2015-04-25
• 公開（公告）號: CN204556272U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 楊承;單輝;姜曉東
• 申請（專利權）人: 淄博拓達機械設備有限責任公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 淄博佳和專利代理事務所 37223
• 代理人: 孫愛華

1.一種汽車制動鉗制動性能測試系統，包括待測制動鉗（6），其特征在于：設置有轉軸（4）以及控制轉軸（4）轉動的控制單元，在轉軸（4）一側設置有制動盤（5），制動盤（5）置于待測制動鉗（6）的兩夾口之間；

控制單元包括控制器以及與控制器互連的上位機，控制器通過控制氣路的通斷控制待測制動鉗（6）完成制動，控制單元中還包括分別實現對待測制動鉗（6）制動距離和制動力進行測試的距離測試模塊、制動力測試模塊。

2.根據權利要求1所述的汽車制動鉗制動性能測試系統，其特征在于：所述的距離測試模塊為與所述上位機相連的直線位移傳感器，直線位移傳感器的測量端分別固定在待測制動鉗（6）的兩夾口上。

3.?根據權利要求1所述的汽車制動鉗制動性能測試系統，其特征在于：所述的制動力測試模塊包括：油缸（7）以及壓力傳感器（2），壓力傳感器（2）與上位機相連，所述的控制器通過控制液壓站對油缸（7）施壓控制其動作，在油缸（7）的輸出桿上設置有齒條，該齒條與設置在所述轉軸（4）上的齒輪（3）配合驅動轉軸（4）轉動，壓力傳感器（2）設置在油缸（7）輸出桿頂部，用于測試油缸（7）輸出的力。

4.?根據權利要求1所述的汽車制動鉗制動性能測試系統，其特征在于：在所述的控制單元中還設置有可直接驅動轉軸（4）轉動的電動機（1），電動機（1）設置在轉軸（4）一端，其輸出軸與轉軸（4）同軸連接，電動機（1）由控制器控制其轉動。

5.?根據權利要求1、3、4任一項所述的汽車制動鉗制動性能測試系統，其特征在于：所述的控制器采用PLC。