[實用新型]車用頭部保護裝置

有效

• 申請號: 201520254736.1
• 申請日: 2015-04-25
• 公開（公告）號: CN204526903U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 艾展
• 申請（專利權）人: 艾展
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48;B60R21/055
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種車用設備，尤其涉及一種車用頭部保護裝置。

背景技術

隨著生活水平的提高，汽車已經開始逐漸取代自行車、摩托車等成為主流的代步工具，汽車在行駛過程中，頭部和頸部比較容易疲勞，在汽車緊急剎車和啟動時最先撞擊到的也是頭部和頸部，極易發生受傷事故。

隨著車輛保有數量的逐漸增高，汽車的停車問題也日趨嚴重，車輛暫時停放在路邊，可能面臨著隨時被拖走的情況，也可能占據了他人的固有車位，不能及時聯系到車主帶來諸多不便，一些車主會在車上留下便條，但是面積小，不容易發現和看清，車主也經常會忘記放便條。

實用新型內容

本實用新型的目的：提供一種車用頭部保護裝置，能對車主的頭部和頸部起到及時、有效的保護和承托，適用于各種不同的車型和車主。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種車用頭部保護裝置，包括頭部保護部、頸部保護部、轉動軸、提醒卷簾、卷動電機及電機開關接收裝置；所述的頭部保護部連接在所述的頸部保護部的上端中央，所述的頭部保護部的厚度小于所述的頸部保護部的厚度，所述的頭部保護部與所述的頸部保護部連接成一體結構的保護部，所述的保護部呈“⊥”結構；所述的保護部由透氣層、記憶棉層、氣囊、加厚層及多個氣流夾塊構成，所述的氣囊的上部位于所述的頭部保護部內，所述的氣囊的下部位于所述的頸部保護部內，所述的多個氣流夾塊分別設置在所述的氣囊的中部，位于所述的頭部保護部與所述的頸部保護部之間，所述的多個氣流夾塊在所述的氣囊的上部與下部之間形成多條氣流通道；所述的加厚層為平面結構，所述的加厚層罩蓋在所述的氣囊的后端面上；所述的記憶棉層為曲面結構，所述的記憶棉層罩蓋在所述的氣囊的前端面上，所述的透氣層為曲面結構，所述的透氣層罩蓋在所述的記憶棉層的前端面上，所述的透氣層、記憶棉層及加厚層連接成一體結構；所述的頸部保護部的底部設有凹槽，所述的轉動軸嵌入安裝在所述的凹槽內，所述的提醒卷簾的上端固定連接在所述的轉動軸上，所述的提醒卷簾卷繞在所述的轉動軸上，位于所述的凹槽內；所述的卷動電機的輸出軸與所述的轉動軸同軸連接且同步轉動，所述的卷動電機設置在所述的頸部保護部的一側；所述的電機開關接收裝置設置在所述的卷動電機上，所述的電機開關接收裝置分別與汽車的重力傳感器及汽車開關連接。

上述的車用頭部保護裝置，其中，所述的頭部保護部的后端兩側分別設有一對上綁帶，所述的頸部保護部的后端兩側分別設有一對下綁帶。

上述的車用頭部保護裝置，其中，所述的上綁帶及下綁帶上分別設有長度調節裝置，所述的一對上綁帶及一對下綁帶分別通過所述的長度調節裝置連接。

上述的車用頭部保護裝置，其中，所述的提醒卷簾的下端設有防皺條，所述的防皺條的長度與所述的提醒卷簾的寬度相當。

上述的車用頭部保護裝置，其中，所述的提醒卷簾上設有提示區，所述的提示區通過防水材料罩蓋。

本實用新型能通過氣體的往返流動適應不同人的倚靠習慣，且在緊急情況下提供緩沖和承托作用，有效保護車主頭部和頸部的安全；還能輔助車主將聯系方式展出在車內，便于挪車聯系。

附圖說明

圖1是本實用新型車用頭部保護裝置的主視圖。

圖2是本實用新型車用頭部保護裝置的保護部的剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。