[實用新型]尾氣余熱高效自動回收利用的新能源發動機

有效

• 申請號: 201520254568.6
• 申請日: 2015-04-25
• 公開（公告）號: CN204552992U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 余家健;張平;陳榮榮;張旭之;錢同善
• 申請（專利權）人: 安徽中祿新能源科技開發有限公司
• 主分類號: F02M25/12
• 分類號: F02M25/12;F02G5/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種尾氣余熱高效自動回收利用的新能源發動機，包括：排氣管、甲醇儲存箱、內燃發動機，其特征在于：排氣管安裝在內燃發動機的出氣口上，內燃發動機上通過管道連接有甲醇儲存箱，甲醇儲存箱與排氣管之間設有氣液冷卻分離裝置，氣液冷卻分離裝置一側安裝有疏水閥，氣液冷卻分離裝置與內燃發動機之間設有壓力平衡罐，壓力平衡罐兩側的管路上安裝有氣體過濾器、單向閥、壓力傳感器、電磁閥、調壓閥，多點噴射摻燒裝置，所述氣液冷卻分離裝置包括容器，容器頂部設有出氣口，容器底部設有可封閉的排污口，容器上連接有出氣端位于容器內腔底部的進氣管；容器內壁上連接有位于進氣管出氣端上方且上下間隔設置的上隔板和下隔板，上隔板和下隔板將容器內腔分隔成位于上隔板上方的出氣腔、位于下隔板下方的進氣腔和位于所述兩隔板之間的過氣通道；下隔板上設有將過氣通道一端和進氣腔連通的下進氣口，上隔板上設有將過氣通道另一端和出氣腔連通的上進氣口。

2.根據權利要求1所述的尾氣余熱高效自動回收利用的新能源發動機，其特征在于：所述下隔板上連接有下伸的且靠近下進氣口設置的下立板，上隔板上連接有下伸的且靠近上進氣口設置的上立板，容器頂部連接有壓力表，排污口上連接排污管，排污管上串接閥門。

3.根據權利要求1所述的尾氣余熱高效自動回收利用的新能源發動機，其特征在于：所述排氣管包括尾氣主管和尾氣分流管，尾氣主管與尾氣分流管兩端相連通，尾氣主管與尾氣分流管中部相互分離開設置，尾氣主管上安裝有甲醇升溫器、甲醇裂解器，甲醇升溫器包括設置在內部的甲醇管道和設置在甲醇升溫器側壁上的進甲醇口和出甲醇口，尾氣主管與尾氣分流管之間連接處設有尾氣導流閥，排氣管尾端設有尾氣消聲器。

4.根據權利要求3所述的尾氣余熱高效自動回收利用的新能源發動機，其特征在于：所述甲醇升溫器與氣液冷卻分離裝置之間設有電磁噴嘴，甲醇裂解器上安裝有溫度傳感器,溫度傳感器、壓力傳感器、電磁閥、調壓閥、多點噴射摻燒裝置通過無線網絡連接于控制器。