[實用新型]一種吊鉤一次成型折彎裝置

有效

• 申請號: 201520254484.2
• 申請日: 2015-04-25
• 公開（公告）號: CN204685766U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 尹祖永;韓際星;王國強;孫曉聰;宋迎旭;李華慶;費志明
• 申請（專利權）人: 河南華北起重吊鉤有限公司
• 主分類號: B21D11/10
• 分類號: B21D11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于起重吊鉤設計及鍛造領域，具體涉及一種吊鉤折彎裝置，特別涉及一種吊鉤一次成型折彎裝置。

背景技術

起重吊鉤的鍛造過程由下料、加熱、折彎、模鍛、切邊、精鍛等組成。作為必不可少的重要步驟折彎，在傳統方式上一般采用人工折彎或簡單的液壓機械折彎。但傳統的折彎方式使工人的工作強度大大提高；工作效率低，不能做到一火成型，需多次裝爐加熱，提高了成本且不利于吊鉤內部金屬金相分布；而且，針對不同型號的吊鉤，需要不同的專業成型設備，工藝復雜，本實用新型通過一種起重吊鉤多型號通用的折彎裝置能高效率、高質量的對吊鉤毛坯進行折彎，且通過更換滾輪軌道的型號實現不同型號吊鉤的折彎工作。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種具有設計合理、使用廣泛、提升工作效率、降低勞動強度、成型效果好、且能夠適用不同型號吊鉤的吊鉤一次成型折彎裝置。

本實用新型采用的技術方案是這樣實現的：一種吊鉤一次成型折彎裝置，它包括工作臺，所述的工作臺的上端對稱設置有液壓缸安裝支座，所述的液壓缸安裝支座內設置有液壓缸，所述的液壓缸連接有液壓桿，所述的液壓桿的頂端通過螺栓連接有行走梁，所述的行走梁設置為u型結構，行走梁的u型底部對稱設置有螺栓孔，行走梁的表面的下部對稱設置有連接軸，行走梁的兩端連接有滑道，所述的滑道的一側側面設置有凹槽，行走梁通過連接軸連接有推梁，所述的推梁的下部左右兩側分別連接有內輪和外輪，工作臺的下端兩側設置有軌道安裝架，所述的軌道安裝架內設置有滾輪軌道，所述的滾輪軌道的表面設置有安裝銷，滾輪軌道的軌道面設置為弧面，工作臺的下部的中間設置有吊鉤模具架，所述的吊鉤模具架內通過安裝銷安裝有吊鉤擋塊。

所述的液壓缸安裝支座和軌道安裝架分別沿吊鉤模具架中心線對稱設置。

所述的行走梁的厚度與凹槽的相配合。

所述的滑道與工作臺焊接連接在一起。

所述的行走梁與推梁通過連接軸鉸接連接。

所述的內輪與滾輪軌道緊密接觸。

所述的內輪與外輪分別于推梁鉸接連接。

所述的吊鉤擋塊的端部形狀與吊鉤鉤腔尺寸一致。

本實用新型的有益效果：本實用新型一種吊鉤一次成型折彎裝置，采用液壓裝置作為整個成型過程中的動力源，通過左右對稱設置的兩個液壓裝置同時作用，實現吊鉤的一次成型，液壓桿的端部通過螺栓連接行走梁，行走梁的u型凹槽的底部設置有螺栓孔，這樣用螺栓連接的方式，便于成型，行走梁的兩端設置在滑道的凹槽內，滑道的設置，防止行走梁在運行的過程中，出現偏離軌道的情況，造成吊鉤的質量問題，行走梁的下部鉸接連接有推梁，推梁的下部設置有內輪和外輪，并且內輪沿著滾輪軌道運動，由于滾輪軌道的軌道面根據吊鉤外形和行走系統、滾輪系統的行走過程設計成型。，該軌道外形保證了內輪在其上行走時，外輪能將吊鉤毛坯折彎成所需的形狀，同時，工作臺下部設置的吊鉤模具架內設置有吊鉤擋塊，并且吊鉤擋塊需根據吊鉤外形制作而成，且保證與吊鉤的鉤腔尺寸一致，這樣在推梁的作用下，吊鉤毛坯就會受到外輪與吊鉤擋塊的共同作用形成吊鉤，這種方式簡單、而且快捷，效率高，同時，由于滾輪軌道和吊鉤擋塊均通過安裝軸安裝軌道安裝架和吊鉤模具架內，可以根據成型的需要，更換相應的吊鉤的滾輪軌道和吊鉤擋塊，實現一體成型多種型號吊鉤，本實用新型具有設計合理、使用廣泛、提升工作效率、降低勞動強度、成型效果好、且能夠適用不同型號吊鉤的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種吊鉤一次成型折彎裝置結構示意圖。

圖2是本實用新型一種吊鉤一次成型折彎裝置的行走梁安裝圖。

圖3是本實用新型一種吊鉤一次成型折彎裝置的滾輪軌道安裝示意圖。

圖中：1、工作臺??2、液壓缸安裝支座??3、液壓缸??4、液壓桿??5、行走梁??6、螺栓孔??7、連接軸??8、滑道??9、凹槽??10、推梁??11、內輪??12、外輪??13、軌道安裝架??14、滾輪軌道??15、安裝銷??16、吊鉤模具架??17、吊鉤擋塊。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

實施例1