[實用新型]微型減速電機組裝機的減速器料倉裝置

有效

• 申請號: 201520253434.2
• 申請日: 2015-04-24
• 公開（公告）號: CN204607008U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 蒯斌
• 申請（專利權）人: 吳中區木瀆蒯斌模具加工廠
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 張立榮

技術領域

本實用新型涉及機械自動化領域，特別是涉及一種微型減速電機組裝機的減速器料倉裝置。

背景技術

微型減速電機是微型精密減速器與微型電機組裝成一體的一種電動機，微型減速電機在日常生活中應用及其廣泛，特別是日常用品中的小工具，電機、減速器同為精密機械，在設計選型后的安裝過程，就決定電機使用壽命的關系因素之一，之前的生產工藝都是由工人擺放后手工安裝的，現有的減速電機組裝機的減速器供給機構上料效率低，導致生產成本較高，容易造成資源浪費，有鑒于此，有必要對現有的微型減速電機組裝機的減速器供給機構予以改進，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種微型減速電機組裝機的減速器料倉裝置，能夠替代工人自動供料，提高生產效率，降低生產成本。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種微型減速電機組裝機的減速器料倉裝置，該微型減速電機組裝機的減速器料倉裝置包括減速器料倉轉向機構和減速器料倉升降機構，減速器料倉轉向機構安裝于箱式機架的內部橫梁上，減速器料倉轉向機構右側設有減速器料倉升降機構，所述減速器料倉轉向機構包括轉向滑軌、轉向滑軌安裝板、轉向滑塊、減速器回轉氣缸、減速器回轉氣缸墊板和減速器料箱安裝板，轉向滑軌安裝板上平面固定有轉向滑軌，轉向滑軌上設有可滑動的轉向滑塊，轉向滑塊上平面安裝有減速器回轉氣缸墊板，減速器回轉氣缸墊板上平面固定有減速器回轉氣缸，減速器回轉氣缸的回轉法蘭上安裝有帶“∪”形缺口的減速器料箱安裝板；

優選的是，所述減速器料倉升降機構包括減速器動力機構、減速器升降機構和減速器料倉支撐機構，減速器動力機構的從動帶輪安裝于減速器升降機構的絲杠下端，減速器升降機構的絲杠螺母連接塊側面安裝有減速器料倉支撐機構的減速器料倉連接塊，所述減速器動力機構還包括驅動電機、驅動電機連接塊、驅動電機安裝板、主驅動帶輪和齒輪皮帶，兩個驅動電機連接塊安裝于轉向滑軌安裝板下平面，驅動電機連接塊下邊沿均連接著驅動電機安裝板，驅動電機安裝板下平面安裝有驅動電機，驅動電機的驅動軸上安裝有主驅動帶輪，主驅動帶輪上套有齒輪皮帶，齒輪皮帶連接著從動帶輪；

優選的是，所述減速器升降機構還包括法蘭軸承、絲杠固定環、絲杠螺母、導套和導柱，絲杠下端穿過轉向滑軌安裝板，絲杠下端設有法蘭軸承，法蘭軸承的法蘭板固定于轉向滑軌安裝板下平面，法蘭軸承的法蘭板下平面設有絲杠固定環，絲杠固定環安裝于絲杠，絲杠上設有絲杠螺母，絲杠螺母插裝與絲杠螺母連接塊，絲杠螺母連接塊兩端插裝有導套，每個導套上插裝有可滑動的導柱，導柱均固定于工作臺面的下平面；

所述減速器料倉支撐機構還包括“∩”形料倉支撐板和減速器料箱，減速器料倉連接塊上邊沿連接著“∩”形料倉支撐板下平面，“∩”形料倉支撐板上平面設有減速器料箱，減速器料箱上方的工作臺面上設有方形缺口。

本實用新型的有益效果是：本實用新型一種微型減速電機組裝機的減速器料倉裝置，能夠替代工人自動供料，提高生產效率，降低生產成本。

附圖說明

圖1是本實用新型微型減速電機組裝機的減速器料倉裝置的前視圖；

圖2是本實用新型微型減速電機組裝機的減速器料倉裝置的第一三維結構示意圖；

圖3是本實用新型微型減速電機組裝機的減速器料倉裝置的第二三維結構示意圖；

圖4是本實用新型微型減速電機組裝機的減速器料倉裝置的局部放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型較佳實施例進行詳細闡述，以使實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1至圖4，本實用新型實施例包括：