[實用新型]一種鉸鏈壓緊裝置

有效

• 申請號: 201520253228.1
• 申請日: 2015-04-23
• 公開（公告）號: CN204657298U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 林日新;黃銳東;楊志星;吳海華;黃國平
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區精型汽車模具有限公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 姚迎新

技術領域

本實用新型涉及鉸鏈生產設備領域，尤其涉及一種鉸鏈壓緊裝置。

背景技術

如圖1所示，汽車中控臺扶手可以任意角度懸停是因為該扶手所采用的鉸鏈主要包括鉸鏈銷、墊圈、卡簧和板件，鉸鏈銷、墊圈、卡簧可以設置多組，且裝配時以鉸鏈銷的銷頭為支撐面，對卡簧施加緊壓緊力，使鉸鏈產生相對阻力，讓鉸鏈實現開啟彈起一半，后懸停功能。現有技術的鉸鏈一般采用鉚釘進行緊固，并利用鉚接機直接進行鉚合，需要對鉚接對象做相匹配的鉚接機。使用這種方式進行鉚合，鉚合出來的部件不具有懸停功能，且為不可逆的，一旦發生錯誤，會造成部件的報廢，無法進行返修。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種為鉸鏈提供壓緊力的鉸鏈壓緊裝置。

為實現上述目的，本實用新型可以通過以下技術方案予以實現：

一種鉸鏈壓緊裝置，包括鉸鏈和對鉸鏈施加壓力的壓力機，所述鉸鏈包括鉸鏈銷和設于鉸鏈銷且繞鉸鏈銷轉動的板件，所述壓力機的機頭下方設有壓緊治具，所述壓緊治具包括水平設置的上面板和下面板，所述上面板的底面設有導套，所述下面板頂面設有與導套相配合的導柱，鉸鏈以鉸鏈銷豎直姿勢置于所述上面板和下面板之間。

進一步的，所述下面板頂面設有用于限制上面板下落高度的限位柱。

進一步的，所述上面板底面設有下壓塊，所述下壓塊的底部對應鉸鏈被壓點，使機頭作用力集中施加到鉸鏈上，易于生產。

進一步的，所述下面板頂面相對于下壓塊設有用于定位鉸鏈銷放置位置的第一限位塊。

進一步的，所述上面板底面設有墊于板件與上面板之間的上平衡塊，避免板件被壓變形。

進一步的，所述下面板頂面設有墊于板件與下面板之間的下平衡塊，避免板件被壓變形。

進一步的，所述下面板頂面設有第二限位塊和第三限位塊，所述第二限位塊和第三限位塊夾持有可拆卸的限制板件轉動的第四限位塊，有利于穩定生產，排除干擾因素。

進一步的，所述上面板頂面對應于壓力機機頭設有連桿，當上面板高度沒達到機頭底面時，連桿用于增加高度，把機頭作用力傳遞給上面板，節省用料。

進一步的，所述壓緊治具下面墊有水平臺,保證壓緊治具相對水平，有利于壓力機施力加工。

進一步的，相鄰鉸鏈銷之間設有可拆卸的限位支撐塊，避免鉸鏈銷之間留有間隙容易被壓變形。

本實用新型結構簡單穩定，使用方便，對鉸鏈施加均勻有效的壓緊力，使鉸鏈懸停效果更優，且無需使用鉚釘固定，可以更廣泛的應用于多種工件，適用范圍廣，且可進行二次加工、維修，對成本的控制上有著顯著的效果。

附圖說明

圖1是鉸鏈的結構示意圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖；

圖3是本實用新型的壓緊治具的結構示意圖一；

圖4是本實用新型的壓緊治具的結構示意圖二；

圖中：1-壓力機、2-鉸鏈、201-鉸鏈銷、202-板件、203-墊圈、204-卡簧、3-壓緊治具、301-上面板、302-下面板、303-導套、304-導柱、305-限位柱、306-第一限位塊、307-下壓塊、308-上平衡塊、309-下平衡塊、310-第二限位塊、311-第三限位塊、312-第四限位塊、313-連桿、314-限位支撐塊、4-水平臺。

具體實施方式

下面將結合附圖以及具體實施方式對本實用新型作進一步的說明：

如圖2～4所示，本實用新型所述的鉸鏈壓緊裝置，主要包括壓力機1、鉸鏈2、壓緊治具3和水平臺4。其中，鉸鏈2放置于壓緊治具3中，壓緊治具3設置于壓力機1的機頭下方，機頭作用于壓緊治具3上，水平臺4墊于壓緊治具3的下面，保證壓緊治具3相對水平。如圖1，鉸鏈2包括鉸鏈銷201和設于鉸鏈銷201且繞鉸鏈銷201轉動的板件202，鉸鏈銷201上還套設有墊圈203和卡簧204，鉸鏈銷201、墊圈203、卡簧204可以設置多組。