[實用新型]一種鋼吊箱彈簧式自動封堵裝置

有效

• 申請號: 201520252715.6
• 申請日: 2015-04-24
• 公開（公告）號: CN204626429U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 吳中鑫;盛海軍;易小峰;王蔚;高文波;鄧波;謝春明;吳俊明;李凡生;陳進;劉昂
• 申請（專利權）人: 武漢二航路橋特種工程有限責任公司
• 主分類號: E02D19/04
• 分類號: E02D19/04
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型涉及橋梁技術工程領域，具體地指一種鋼吊箱彈簧式自動封堵裝置。

背景技術

橋梁承臺施工需要搭建圍堰，在干施工環境下進行，目前常用的圍堰施工方法有套箱圍堰和吊箱圍堰兩種施工，兩者的區別在于前者無底板而后者有底板，套箱圍堰常用在水流較淺、流速小的淺灘地帶。吊箱圍堰適用于水深湍急的不適合套箱圍堰施工的地帶，吊箱圍堰通常包括底板和側板，利用固定在水底的鋼護筒作為支撐搭建圍堰，圍堰底板和鋼護筒之間留有間隙，便于底板下沉。當底板安裝完成進行封底砼澆注時，需要將底板和鋼護筒之間的間隙進行封堵，避免混凝土從間隙流出，造成封底失敗。

封堵鋼吊箱與樁基之間的孔隙傳統的方法有：1、袋裝封堵材料潛水員水下封堵，該方法是現有施工中常用的方法，袋裝封堵材料需要一定的厚度才能完成封堵，使得該區域封底混凝土有效厚度減小，安全隱患大，且水下操作困難、不便于控制，經常造成部分孔隙遺漏或雖已完成封堵，但由于袋裝封堵材料不固定，封底混凝土施工時容易產生移位，造成跑漿滲漏，施工質量下降，同時也污染了水域環境。

2、環形鋼板潛水員水下封堵，專利號為“ZL200820028792.3”的名為“拼裝式弧形封堵板”的中國實用新型專利介紹了一種使用弧形鋼板進行拼裝封堵的結構技術，該技術雖然封堵厚度較小，且環形鋼板固定，但環形鋼板與樁基之間為剛性接觸，無法完全封堵，容易造成跑漿滲漏，且水下操作困難，存在安全隱患。

3、高強裙套水下自動封堵，專利號為“ZL201010202327.9”名為“封堵橋墩鋼吊箱箱底孔與基樁空隙的施工方法”的中國發明專利介紹了一種使用柔性材料制作裙套，在吊箱下水前安裝完成，下水后自動封堵的方法技術，實現了不需要潛水員即可完成鋼吊箱底板和樁基之間自動封堵，由于封堵體為錐臺型，使得該區域封底混凝土有效厚度減小，封堵后安全隱患大，封堵質量不理想。

發明內容

本實用新型的目的就是要解決上述背景技術的不足，提供一種鋼吊箱彈簧式自動封堵裝置。

本實用新型的技術方案為：一種鋼吊箱彈簧式自動封堵裝置，包括底板，其特征在于：還包括至少三套封堵裝置；所述的封堵裝置包括彈簧、伸縮桿、銷軸和封堵結構；

所述的底板上焊接有后擋板，后擋板上端焊接有上擋板，上擋板上開設有第一銷孔；

所述的彈簧位于上擋板的下方，一端固定在后擋板上，另一端連接有前擋板；

所述的伸縮桿一端固定在前擋板上，另一端與封堵結構連接，伸縮桿上開設有與第一銷孔對應的第二銷孔；

所述的銷軸套接于第一銷孔和第二銷孔內；

所述的封堵結構包括固定在伸縮桿前端的用于封堵底板和鋼護筒之間間隙的環形海綿。

進一步的所述的彈簧兩側的底板上焊接有兩塊限制彈簧左右移動的第一限位板。

進一步的所述的彈簧上方設置有限制彈簧向上移動的第二限位板，第二限位板的端部焊接在后擋板上。

進一步的所述的封堵結構還包括設置于伸縮桿前端的固定海綿的“U”型卡槽。

本實用新型具有的優點有：1、利用彈簧作為封堵施力單元，結構簡單可靠，能夠完整封堵間隙；

2、通過插拔銷軸即可控制封堵完成，避免了水下作業，操作簡單，安全性高；

3、使用的材料均為常見材料，節省人力物力，有利于推廣使用。

附圖說明

圖1：本實用新型的俯視圖(海綿未合攏)；

圖2：本實用新型的俯視圖(海綿已合攏)；

圖3：本實用新型的封堵裝置的側視圖；

圖4：本實用新型的封堵裝置的俯視圖；

其中：1—底板；2—彈簧；3—伸縮桿；4—銷軸；5—后擋板；6—上擋板；7—第一銷孔；8—前擋板；9—第二銷孔；10—海綿；11—鋼護筒；12—第一限位板；13—第二限位板；14—卡槽。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1～2，為本實用新型的俯視圖，包括底板1和鋼護筒11之間有間隙，當需要進行封底澆注時，需要將該間隙進行封堵作業。底板1上設置有至少三套封堵結構，如圖1～2所示，為四套封堵裝置，分別兩兩對稱布置于鋼護筒11的四周。