[實用新型]車用空調風道

有效

• 申請號: 201520252055.1
• 申請日: 2015-04-24
• 公開（公告）號: CN204586429U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 姜立軍;陳靜
• 申請（專利權）人: 寧波市中博汽車科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 張強

技術領域

本實用新型涉及車用空調風道。

背景技術

汽車空調風道是汽車空調系統的重要組成部件，與汽車空調箱的出口相連，主要起到導風的作用，使來自空調箱體的風分配到相應的出風口處。夏季時，一般會使用空調制冷模式，保證乘客艙比較適宜的溫度。由于環境溫度比較高，風道內流經空調制冷后的空氣溫度比較低，這樣風道就會不可避免的產生冷凝水。

一般的解決方法是在風道的內壁上粘接海綿，使外界的熱空氣與冷空氣隔離，避免產生冷凝水，但是只能夠使得粘接海綿處不產生冷凝水，而為保證風道的牢固，又無法整體粘接海綿，這就導致了風道上還會有冷凝水的產生，并且由于夏季空調使用十分頻繁，而且對于開長途的司機來說使用持續時間較長，使得夏季風道上產生的冷凝水較多，不解決冷凝水問題會對汽車車用空調風道附近裝置產生損害。

發明內容

本實用新型針對現有技術不足，提供車用空調風道，其能夠隨著汽車的振動，而自行擦干車用空調風道外側壁上產生的冷凝水。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術?方案得以解決：車用空調風道，包括風道本體，所述風道本體外側壁上固定設置有一號連接桿，所述一號連接桿上垂直固定有二號連接桿，所述二號連接桿同一側面上設置有一號連接塊和二號連接塊，所述一號連接塊和所述二號連接塊上均開設有通孔，設置有依次穿過所述一號連接塊和所述二號連接塊的通孔的繩子，所述繩子一端固定連接有球體，另一端固定連接有一號磁鐵，所述風道本體外側壁上開設有環形滑槽，設置有至少兩個與所述環形滑槽滑動連接的刷板，所述刷板上側面設置有與所述一號磁鐵相互吸引的二號磁鐵，所述環形滑槽側邊設置有刷板回復裝置，所述環形滑槽側邊設置有刷板回復裝置，所述刷板回復裝置包括伸縮桿、固定在所述風道本體外側壁上的支撐片和轉動連接在所述支撐片上的固定片，所述固定片上側面設置有若干一號彈性組件，所述伸縮桿兩端分別連接所述固定片和所述支撐片，所述伸縮桿包括三號連接桿和四號連接桿，所述四號連接桿通過在端部開設一號凹槽而套設在所述三號連接桿上，且所述三號連接桿與所述一號凹槽內壁之間設置有二號彈性組件。

使用時，隨著汽車的振動，球體上下振動，對一號磁鐵產生拉力，促使一號磁鐵與二號磁鐵分離，分離后，位于上方的刷板受重力影響，沿著環形滑槽往下滑動，直到撞擊位于下方的刷板，撞擊發生后，從上方下來的刷板再沿著環形滑槽左右來回滑動直到停止，而一開始位于下方的刷板被撞擊后沿著環形滑槽往上滑動，此時一號磁鐵隨著汽車振動處于上下移動的狀態，當一開始位于下方的刷板滑動到一號磁鐵附近時，該刷板上的二號磁鐵與一號磁鐵相互吸引，從而一號磁鐵限定住該刷板的位置，隨后再循環上述動態。

上述技術方案中，所述刷板左側面開設有二號凹槽，其右側面上設置有與所述二號凹槽對稱設置且形狀相匹配的凸塊。通過二號凹槽與凸塊的配合，使得不同的刷板在相互撞擊的時候，不會因為撞擊而相互損傷，起到保護刷板的作用。

上述技術方案中，所述刷板通過滑輪與所述環形滑槽滑動連接。通過設置滑輪使得刷板與環形滑槽滑動更加順暢。

本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果：本實用新型能夠隨著汽車的振動，而自行擦干車用空調風道外側壁上產生的冷凝水。通過設置刷板回復裝置，給刷板提供一個向上的力，保證刷板能夠在整個環形滑槽內滑動，避免因不同刷板碰撞時相互的作用，導致所有刷板都停留在靠下方的環形滑槽內無法滑移上去。通過二號凹槽與凸塊的配合，使得不同的刷板在相互撞擊的時候，不會因為撞擊而相互損傷，起到保護刷板的作用。通過設置滑輪使得刷板與環形滑槽滑動更加順暢。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

圖2為圖1中的側面示意圖。

圖3為本實用新型刷板回復裝置設置在風道本體上的示意圖。

圖4為本實用新型刷板回復裝置截面示意圖。

圖5為本實用新型伸縮桿示意圖。

具體實施方式