[實用新型]一種汽車空調管道

有效

• 申請號: 201520252037.3
• 申請日: 2015-04-24
• 公開（公告）號: CN204623059U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 姜立軍;陳靜
• 申請（專利權）人: 寧波市中博汽車科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 張強

技術領域

本實用新型涉及一種汽車空調管道。

背景技術

汽車空調風道是汽車空調系統的重要組成部件，與汽車空調箱的出口相連，主要起到導風的作用，使來自空調箱體的風分配到相應的出風口處。夏季時，一般會使用空調制冷模式，保證乘客艙比較適宜的溫度。由于環境溫度比較高，風道內流經空調制冷后的空氣溫度比較低，這樣風道就會不可避免的產生冷凝水。

一般的解決方法是在風道的內壁上粘接海綿層，使外界的熱空氣與冷空氣隔離，避免產生冷凝水，但是只能夠使得粘接海綿層處不產生冷凝水，而為保證風道的牢固，又無法整體粘接海綿層，這就導致了風道上還會有冷凝水的產生，并且由于夏季空調使用十分頻繁，而且對于開長途的司機來說使用持續時間較長，使得夏季風道上產生的冷凝水較多，不解決冷凝水問題會對汽車一種汽車空調管道附近裝置產生損害。

發明內容

本實用新型針對現有技術不足，提供一種汽車空調管道，其能夠隨著汽車的振動，而自行擦干一種汽車空調管道外側壁上產生的冷凝水。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術?方案得以解決：一種汽車空調管道，包括風道本體，所述風道本體外側壁上開設有若干滑槽，所有所述滑槽上均過盈配合設置有吸水裝置，所述吸水裝置包括固定板、設置在所述固定板表面的彈性組件和與所述彈性組件相連的弧形連接板，所述弧形連接板下側面設置有吸水海綿，所述弧形連接板上開設有若干個用于水分蒸發的通孔。

安裝時，只需將固定板插入到滑槽內固定，使用時，隨著汽車的振動，并受彈性組件的影響，弧形連接板上下移動，移動過程中，吸水海綿接觸到風道本體的外表面，吸收在風道本體外表面上的冷凝水，而吸水海綿內的水一方面從弧形連接板下方蒸發，另一方面從通孔蒸發。

上述技術方案中，所述通孔與所述吸水海綿接觸的開口處設置有凸緣。在弧形連接板隨著彈性組件上下移動的過程中，吸水海綿與凸緣接觸的部分會隨著慣性進入到凸緣內，從而使凸緣起到了阻擋的作用，從而使進入到凸緣內的這部分吸水海綿內的水分能夠被擠壓散發到通孔內壁上，加快了吸水海綿內的水分的蒸發速度。

上述技術方案中，所述通孔內壁上設置有若干個凸起。設置凸起增大了通孔內壁的表面積，從而增大了位于通孔內的水分的蒸發速度。

本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果：本實用新型能夠隨著汽車的振動，而自行擦干一種汽車空調管道外側壁上產生的冷凝水。在弧形連接板隨著彈性組件上下移動的過程中，吸水海綿與凸緣接觸的部分會隨著慣性進入到凸緣內，從而使凸緣起到了阻擋的作用，從而使進入到凸緣內的這部分吸水海綿內的水分能夠被擠壓散發到通孔內壁上，加快了吸水海綿內的水分的蒸發速度。設置凸起增大了通孔內壁的表面積，從而增大了位于通孔內的水分的蒸發速度。

附圖說明

圖1為本實用新型截面示意圖。

圖2為圖1中D處放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：參見圖1和圖2，一種汽車空調管道，包括風道本體1，所述風道本體1外側壁上開設有若干滑槽2，所有所述滑槽2上均過盈配合設置有吸水裝置，所述吸水裝置包括固定板3、設置在所述固定板3表面的彈性組件4和與所述彈性組件4相連的弧形連接板5，所述弧形連接板5下側面設置有吸水海綿，所述弧形連接板5上開設有若干個用于水分蒸發的通孔51。

所述通孔51與所述吸水海綿接觸的開口處設置有凸緣52。在弧形連接板隨著彈性組件上下移動的過程中，吸水海綿與凸緣接觸的部分會隨著慣性進入到凸緣內，從而使凸緣起到了阻擋的作用，從而使進入到凸緣內的這部分吸水海綿內的水分能夠被擠壓散發到通孔內壁上，加快了吸水海綿內的水分的蒸發速度。

所述通孔51內壁上設置有若干個凸起53。設置凸起增大了通孔內壁的表面積，從而增大了位于通孔內的水分的蒸發速度。

安裝時，只需將固定板3插入到滑槽2內固定，使用時，隨著汽車的振動，并受彈性組件4的影響，弧形連接板5上下移動，移動過程中，吸水海綿接觸到風道本體1的外表面，吸收在風道本體1外表面上的冷凝水，而吸水海綿內的水一方面從弧形連接板5下方蒸發，另一方面從通孔51蒸發。