[實用新型]適用于避震的調控裝置及避震器

有效

• 申請號: 201520251937.6
• 申請日: 2015-04-24
• 公開（公告）號: CN204628404U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 蔡哲緯;郭治平;張巨協
• 申請（專利權）人: 野寶科技股份有限公司
• 主分類號: F16F9/19
• 分類號: F16F9/19;F16F9/44
• 代理公司: 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍

1.一種適用于避震的調控裝置，包含一個筒體；

該筒體包括一個入油口；

其特征在于：

該調控裝置還包含一個主調控單元及一個副調控單元；

該筒體還包括一個主入氣口、一個副入氣口，及相間隔設置的一個主容室及一個第一副容室，該主容室具有一個連通該主入氣口的主氣室部及一個連通該入油口的主油室部，該第一副容室具有一個連通該副入氣口的副氣室部及一個連通該入油口的副油室部；

該主調控單元包括一個能在該主容室內浮動且用于分隔該主氣室部及該主油室部的主活塞，及一個設置于該主入氣口的主氣閥組，該主氣閥組具有一個設置于該主入氣口且用于調整該主活塞的浮動極限位置的限位件；

該副調控單元包括一個能在該第一副容室內浮動且用于分隔該副氣室部及該副油室部的副活塞，及一個設置于該副入氣口的副氣閥組。

2.根據權利要求1所述的調控裝置，其特征在于：于該主活塞及該副活塞皆浮動靠近該入油口時，該主氣室部的氣壓壓力低于該副氣室部的氣壓壓力。

3.根據權利要求1所述的調控裝置，其特征在于：該筒體還包括一個與該第一副容室間隔設置且以一個流道連通該副氣室部的第二副容室，該副入氣口經該第二副容室連通該第一副容室。

4.根據權利要求1所述的調控裝置，其特征在于：該限位件設置于該主入氣口且能沿該主氣室部的延伸方向往返移動。

5.根據權利要求4所述的調控裝置，其特征在于：該主氣閥組還具有一個設置在該主入氣口且套設該限位件的環形主接頭、一個穿設該限位件的主氣閥，及兩個穿設該環形主接頭兩相反側的旋鈕，所述旋鈕能松脫地抵頂固定該限位件。

6.根據權利要求5所述的調控裝置，其特征在于：該副氣閥組具有一個設置在該副入氣口的環形副接頭，及一個穿設該環形副接頭的副氣閥。

7.一種避震器，包含一個油壓裝置及一個彈性裝置；

該油壓裝置包括一個本體，及一個活塞桿，該本體具有一個油槽，及一個連通該油槽的油道，該活塞桿能沿該油槽延伸方向往返運動，且具有一個位于該油槽內的活塞部，及一個由該活塞部延伸且穿設出該本體的桿部；

該彈性裝置，對應該油壓裝置設置，恒提供一個偏移力使該活塞桿的活塞部遠離該油槽的頂部；

其特征在于：

該避震器還包含一個根據權利要求第1項所述的調控裝置，且該入油口連通該油道。

8.根據權利要求7所述的避震器，其特征在于：于該主活塞及該副活塞皆浮動靠近該入油口時，該主氣室部的氣壓壓力低于該副氣室部的氣壓壓力。

9.根據權利要求7所述的避震器，其特征在于：該筒體還包括一個與該第一副容室間隔設置且以一個流道連通該副氣室部的第二副容室，該副入氣口經該第二副容室連通該第一副容室。

10.根據權利要求7所述的避震器，其特征在于：該限位件設置于該主入氣口且能沿該主氣室部的延伸方向往返移動。

11.根據權利要求10所述的避震器，其特征在于：該主氣閥組還具有一個設置在該主入氣口且套設該限位件的環形主接頭、一個穿設該限位件的主氣閥，及兩個穿設該環形主接頭兩相反側的旋鈕，所述旋鈕能松脫地抵頂固定該限位件，該副氣閥組具有一個設置在該副入氣口的環形副接頭，及一個穿設該環形副接頭的副氣閥。

12.根據權利要求7所述的避震器，其特征在于：該彈性裝置包括一個與該油壓裝置間隔設置并與其相連動的氣筒單元，該氣筒單元具有一個中空的上氣桶，及一個套設在該上氣筒且其內為中空的下氣桶，該上氣桶與該下氣桶內部連通且維持氣密狀態。

13.根據權利要求7所述的避震器，其特征在于：該彈性裝置包括一個套設在該桿部且兩端分別頂抵于該本體及該桿部遠離該活塞部的一端的彈簧，該油壓裝置的本體還具有一個界定該油槽的油壓桶，及一個自該油壓桶上端橫向延伸且具有該油道的連接件，該筒體連接至該連接件的末端。