[實用新型]一種環保型港灣公交路面結構

有效

• 申請號: 201520251932.3
• 申請日: 2015-04-23
• 公開（公告）號: CN204703020U
• 公開（公告）日: 2015-10-14
• 發明（設計）人: 李曉軍;孫樂
• 申請（專利權）人: 西安科技大學
• 主分類號: E01C7/32
• 分類號: E01C7/32;E01C11/22
• 代理公司: 西安永生專利代理有限責任公司 61201
• 代理人: 曹宇飛

1.一種環保型港灣公交路面結構，其特征在于：在路面的混凝土層(1)上鋪設有等粒徑碎石基層(2)，在等粒徑碎石基層(2)上鋪設有等粒徑面層，等粒徑面層上噴涂有環氧樹脂隔溫層(6)；在等粒徑碎石基層(2)與等粒徑面層之間鋪設有土工布隔水層(3)。

2.根據權利要求1所述的環保型港灣公交路面結構，其特征在于：所述等粒徑面層是由碎石直徑為5～10mm的等粒徑上面層(4)和碎石直徑為15～20mm的等粒徑下面層(5)構成；等粒徑上面層(4)和等粒徑下面層(5)的孔隙率均是18％～20％，等粒徑碎石基層(2)的碎石直徑為26.5～31.5mm，孔隙率為18％～20％。

3.根據權利要求1或2所述的環保型港灣公交路面結構，其特征在于：所述等粒徑碎石基層(2)的厚度是20～35cm。

4.根據權利要求2所述的環保型港灣公交路面結構，其特征在于：所述等粒徑上面層(4)的厚度是8～10cm，等粒徑下面層(5)的厚度是14～16cm。

5.根據權利要求1所述的環保型港灣公交路面結構，其特征在于：在等粒徑碎石基層(2)內設有排水盲溝(7)。