[實用新型]變速箱油泵壓裝模具

有效

• 申請號: 201520251767.1
• 申請日: 2015-04-24
• 公開（公告）號: CN204658322U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 蔣錚
• 申請（專利權）人: 愛思恩梯大宇汽車部件(昆山)有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 郭俊玲

1.一種變速箱油泵壓裝模具，其特征在于：包括機架（8）、搖臂（7）、齒輪（6）、傳動桿（9）、導向桿（10）、固定桿（5）、壓裝桿（3）、回位彈簧（4）、調位螺母（2）、連接板（1）以及緊固板（11），所述齒輪（6）放置于機架（8）中并與搖臂（7）配合安裝，搖臂（7）轉動時，齒輪（6）隨著搖臂的轉動而轉動，所述傳動桿（9）的一側設有能與齒輪（6）輪齒相嚙合的齒牙，使齒輪（6）在轉動時，能夠驅動傳動桿（9）作前后方向的水平移動，所述導向桿（10）與機架（8）和緊固板（11）相連，在壓裝工件時起導向作用，傳動桿（9）的另一側與連接板（1）的上端相連，連接板（1）的下端與固定桿（5）相連，連接板（1）上設有由調位螺母（2）固定的壓裝桿（3），傳動桿（9）在齒輪（6）的作用下滑動帶動連接板（1）滑動，從而使壓裝桿（3）能夠將閥體壓入變速箱油泵的控制閥內，完成裝配過程，傳動桿（9）和固定桿（5）上都裝有回位彈簧（4），使壓裝模具在工作完成后能夠自動回位。

2.根據權利要求1所述的變速箱油泵壓裝模具，其特征在于：所述傳動桿（9）為圓柱桿，一側設有齒牙，且其齒牙能夠與機架（8）中的齒輪（6）相互嚙合進行傳動。

3.根據權利要求1所述的變速箱油泵壓裝模具，其特征在于：所述調位螺母（2）共有兩個，共同調控壓裝桿（3）的長度。