[實(shí)用新型]一種電控門電磁鐵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520251763.3
• 申請日: 2015-04-23
• 公開（公告）號: CN204558183U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林春暉
• 申請（專利權(quán)）人: 海鹽輝騰機(jī)械有限公司
• 主分類號: H01F7/08
• 分類號: H01F7/08;F02D41/30
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴射系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是電控門電磁鐵的技術(shù)領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】

現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng)越來越多的采用電控系統(tǒng)，電控門電磁鐵是電控系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，利用高速電磁鐵的快速響應(yīng)，可以實(shí)現(xiàn)對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴射壓力、噴油量和噴油規(guī)律進(jìn)行精確控制，從而提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和減少有害排放。

電磁鐵是在鐵芯的外部纏繞與其功率相匹配的線圈，通有電流的線圈像磁鐵一樣具有磁性。傳統(tǒng)的電磁鐵包括外殼、線圈、磁軛和鐵芯。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)的電控門電磁鐵，控制使用時(shí)要求體積小、電磁吸力大，響應(yīng)速度快。但是磁力增加時(shí)，普通鐵芯軸向易發(fā)生變形，影響電控門電磁鐵的正常工作。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種電控門電磁鐵，結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，一致性好，能耗較低；具有多個(gè)電磁單元，導(dǎo)磁效果好，電磁吸力大，響應(yīng)速度快。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種電控門電磁鐵，包括電磁鐵本體，所述電磁鐵本體包括電磁鐵外殼、磁軛、鐵芯、線圈，所述電磁鐵本體為方形，電磁鐵外殼內(nèi)安裝有磁軛，磁軛上設(shè)有多個(gè)電磁單元，電磁單元間隔分布；所述電磁單元內(nèi)安裝有鐵芯，磁軛與鐵芯之間形成繞線槽，線圈纏繞在繞線槽內(nèi)；所述磁軛的電磁單元內(nèi)設(shè)有安裝槽，安裝槽與繞線槽相連接，鐵芯固定在安裝?槽內(nèi)，繞線槽為方形結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述鐵芯包括若干鐵芯片，鐵芯由鐵芯片疊合而成，鐵芯片為E形硅鋼片。

作為優(yōu)選，所述磁軛上設(shè)有連接孔，連接孔位于磁軛的中心位置。

作為優(yōu)選，所述電磁單元為兩個(gè)，電磁單元位于連接孔的兩側(cè)。

作為優(yōu)選，所述繞線槽內(nèi)安裝入線圈后，繞線槽的間隙填充粘接劑。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，加工效率高，一致性好，能耗較低；具有多個(gè)電磁單元，導(dǎo)磁效果好，鐵芯片使用疊片，固定牢固，不易變形，更有效的降低材料消耗和加工成本；體積小、電磁吸力大，響應(yīng)速度快。

本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。

【附圖說明】

圖1是本實(shí)用新型一種電控門電磁鐵的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種電控門電磁鐵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型一種電控門電磁鐵的剖視圖；

圖4是本實(shí)用新型一種電控門電磁鐵的鐵芯片示意圖。

圖中：1-電磁鐵本體、2-電磁鐵外殼、3-磁軛、31-電磁單元、32-繞線槽、33-連接孔、34-安裝槽、4-鐵芯、41-鐵芯片、5-線圈。

【具體實(shí)施方式】

參閱圖1～圖4，本實(shí)用新型，包括電磁鐵本體1，所述電磁鐵本體1包括電磁鐵外殼2、磁軛3、鐵芯4、線圈5，所述電磁鐵本體1為方形，電磁鐵外殼2內(nèi)安裝有磁軛3，磁軛3上設(shè)有多個(gè)電磁單元31，電磁單元31間隔分布；所述電磁單元31內(nèi)安裝有鐵芯4，磁軛3與鐵芯4之間形成繞線槽32，線圈5纏繞在繞線槽32內(nèi)；所述磁軛3的電磁單元31內(nèi)設(shè)有安裝槽34，安裝槽34與?繞線槽32相連接，鐵芯4固定在安裝槽34內(nèi)，繞線槽32為方形結(jié)構(gòu)。所述鐵芯4包括若干鐵芯片41，鐵芯4由鐵芯片41疊合而成，鐵芯片41為E形硅鋼片。所述磁軛3上設(shè)有連接孔33，連接孔33位于磁軛3的中心位置。所述電磁單元31為兩個(gè)，電磁單元31位于連接孔33的兩側(cè)。所述繞線槽32內(nèi)安裝入線圈5后，繞線槽32的間隙填充粘接劑。

本實(shí)用新型工作過程：

本實(shí)用新型一種電控門電磁鐵在工作過程中，磁軛3固定在電磁鐵外殼2內(nèi)部，磁軛3分為兩個(gè)電磁單元31，E形鐵芯片41疊合而成的鐵芯4固定在安裝槽34內(nèi)，線圈5纏繞在鐵芯4上；繞線槽32的間隙填充粘接劑，一致性好。可對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng)噴油量進(jìn)行控制，線圈5、磁軛3和鐵芯4均可拆卸地安裝在外殼2內(nèi)。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，加工效率高，一致性好，能耗較低；具有多個(gè)電磁單元31，導(dǎo)磁效果好，鐵芯片41使用疊片，固定牢固，不易變形，更有效的降低材料消耗和加工成本；體積小、電磁吸力大，響應(yīng)速度快。

上述實(shí)施例是對本實(shí)用新型的說明，不是對本實(shí)用新型的限定，任何對本實(shí)用新型簡單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。