[實用新型]內襯層錯貼裝置

有效

• 申請號: 201520251492.1
• 申請日: 2015-04-23
• 公開（公告）號: CN204658997U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 張芝泉;張建浩
• 申請（專利權）人: 天津賽象科技股份有限公司
• 主分類號: B29D30/30
• 分類號: B29D30/30
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 王顕

技術領域

本實用新型涉及輪胎加工設備領域，具體而言，涉及一種內襯層錯貼裝置。

背景技術

輪胎制造行業目前進入競爭白熱化時期，各廠家在輪胎制造工藝趨于成熟。在保證現有產品高質高效的同時，新工藝的需求對輪胎設備的設計也提出了新的要求。內襯層膠料的貼合是輪胎成型工藝的第一步，此膠料厚度薄，單價高且其貼合過程直接影響到輪胎的氣密性和成品質量。

目前的內襯層錯貼設備具有以下缺陷：

內襯層的錯位貼合目前都以輸送裝置相對固定，用移動機箱帶動鼓的運動方式形成膠料的錯位完成貼合過程，但是機箱帶動鼓運動500mm啟動停止所需要的時間需要接近30S，按貼合過程需要運動6次為例，運動過程就需要180S；

需要使用3KW以上伺服電機配合減速機帶動15噸機構完成運動過程，整套機構的采購及制造成本較高。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種作業效率高、成本低的內襯層錯貼裝置。

因此，本實用新型的技術方案如下：

一種內襯層錯貼裝置，包括機架墻板和擺動輸送拍，其中：

所述擺動輸送拍的末端設有一物料輥，所述物料輥通過一傳動軸安裝在所述機架墻板上，所述擺動輸送拍上設有與所述物料輥配合的傳送帶以及可滑動地安裝有一內側支架，所述傳送帶安裝在所述內側支架上，所述擺動輸送拍的末端鉸接在所述傳動軸上，所述擺動輸送拍還通過旋轉驅動裝置連接至所述機架墻板，所述旋轉驅動裝置用于驅動所述擺動輸送拍繞所述傳動軸轉動；

所述機架墻板上固定安裝有一支撐橫梁以及可滑動地安裝有一連接板，所述支撐橫梁上安裝有一驅動電機和一傳動絲杠，所述驅動電機連接至所述傳動絲杠，用于驅動所述傳動絲杠轉動，所述連接板上設有兩塊位于所述物料輥兩側的推板以及所述連接板還與所述傳動絲杠連接，所述傳動絲杠轉動時驅動所述連接板同步運動，所述連接板通過所述推板推動所述物料輥帶動所述內側支架沿所述傳動軸的軸向移動；

所述連接板上安裝有一伺服電機，所述伺服電機通過傳動帶連接至所述傳動軸，用于驅動所述傳動軸帶動所述物料輥轉動。

在該技術方案中，通過傳動絲杠帶動內側支架沿傳動軸軸向移動，通過旋轉驅動裝置驅動擺動輸送拍轉動，擺動輸送拍帶動內側支架繞傳動軸轉動；整個內襯層錯貼裝置由兩端傳送帶組成，內側支架上位第二段，通過伺服電機控制傳動軸的轉速從而可以精確地控制第二段傳送帶的轉速，使兩端傳送帶達到同步送料。該技術方案改變了現有技術中移動機箱的貼料方式，改為移動傳送帶，可以有效地提高貼料效率，降低成本。

進一步，所述推板上加工有一弧形孔，所述內側支架的末端設有兩個分別與兩個所述推板配合的支撐件，所述支撐件的末端設有一伸入所述弧形孔內與所述弧形孔配合的滾針軸承，所述內側支架轉動時所述滾針軸承在所述弧形孔內滑動。在該技術方案中，利用推板提供對內側支架的進一步支撐，更加可靠。

在一種具體實施方式中，所述內側支架通過兩個位于所述物料輥兩側的兩個復合軸承安裝在所述傳動軸上，所述支撐件安裝在所述復合軸承的端蓋上。

具體而言，所述旋轉驅動裝置可以為分別設置在所述擺動輸送拍兩側的兩個氣缸；所述連接板可以通過一直線導軌安裝在所述支撐橫梁上；所述伺服電機通過一減速機連接至所述傳動帶。

本實用新型中，內襯層錯貼裝置的主要原理為機箱及鼓相對固定，用供料輸送機構的兩套伺服系統和一套氣缸運動實現快速錯位輸送功能，使內襯層膠料快速且精準的完成輸送及錯位貼合。此部套的運動自由度高，且效率高，有以下特性:

1.貼合速度快，設備效率高：內襯層的錯位貼合以往都以輸送裝置相對固定，用移動機箱帶動鼓的運動方式形成膠料的錯位完成貼合過程。但是機箱帶動鼓運動500mm啟動停止所需要的時間需要接近30S，按貼合過程需要運動6次為例，舊式設備運動過程就需要180S。新的結構僅需36S就完成所有的運動過程，將原先180S的運動時間縮短到36S，大幅提高了設備效率；

2.成本低：舊式設備中需要使用3KW以上伺服電機配合減速機帶動15噸機構完成運動過程，整套機構的采購及制造成本較高；新機構的質量僅0.7噸，質量減輕的同時所需的動力部分設計及采購成本大幅下降；同時對于輪胎生產企業來說采用小功率電機且運轉時間的降低，此部套對能源的消耗大約只有原先結構的1/10。