[實用新型]間歇式跳步機、包含它的印刷機輸紙裝置以及印刷機有效
| 申請號: | 201520251010.2 | 申請日: | 2015-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN204802710U | 公開(公告)日: | 2015-11-25 |
| 發明(設計)人: | 李乾寧 | 申請(專利權)人: | 河北海賀勝利印刷機械集團有限公司;西安精密印刷機械研究院有限公司 |
| 主分類號: | B65H20/04 | 分類號: | B65H20/04;B65H23/26 |
| 代理公司: | 北京律和信知識產權代理事務所(普通合伙) 11446 | 代理人: | 武玉琴;王月春 |
| 地址: | 064100*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 間歇 式跳步機 包含 印刷機 裝置 以及 | ||
技術領域
本實用新型涉及印刷設備領域,具體涉及一種間歇式跳步機、包含它的印刷機輸紙裝置以及印刷機。所述間歇式跳步機能夠使紙張間歇送紙、少許倒退。
背景技術
隨著人們對印刷品如包裝箱、酒包裝盒等等的印刷效率和精度要求的提高,輪轉機已經成為印刷機的一個發展趨勢。它比衛星型和疊層式印刷機具有更快的印刷速度、更能節省印刷材料等特點。
目前,各大企業的印刷輪轉機主要依靠進口,其價格昂貴,操作和維修都不夠方便。國內一些公司也正在致力于自主開發,但是就目前情況而言,還是不能完全達到印刷機的控制要求,具體體現在套色精度不夠,加減速時走位。這主要是因為在印刷過程中,印刷不能夠精確同步以及隨著印刷速度和卷筒紙大小的改變,印刷紙張的張力改變而引起的。
目前,印刷機一般由放卷機、多色組印刷單元(一般為四至六組)、收卷機、印刷單元定位調節機等構成;放卷機又包括放料裝置、糾偏裝置、電暈裝置、送料裝置、放卷機架(即牌坊)等,該送料裝置僅由牌坊、多個固定導輥、擋規等構成,在進行送料過程中,如果所送的紙張較薄、較輕,兩側的擋規不能進行有效定位紙張,再加上靜電影響,會導致紙張走偏(此不能由糾偏裝置進行糾偏),從而影響了紙張的印刷效果和印刷質量。
中國專利ZL201010169124.4公開了一種浮動型自動張緊送料裝置,在其牌坊上裝有張緊電機,張緊電機通過傳動組件與輸入同步輪相連,在輸入同步輪上裝有上同步輪,在牌坊上、并在上同步輪的下方處裝有下同步輪,上同步輪與下同步輪通過同步帶相連,在同步帶上裝有浮動導輥座,浮動導輥座上裝有浮動導輥,浮動導輥座又裝在二級導桿上。紙張的間歇歇進料、再而少許倒料由浮動導輥座及浮動導輥的升降來實現,以達到張緊紙張并使紙張不走偏的目的。此特別適用于窄幅紙的輸送,但該裝置主要解決的技術問題是小張力在送料過程中走偏的問題,而且只能用于窄幅紙張的印刷。
可見,目前國內外還沒有能夠適應于寬幅紙張、大張力的間歇進料、再而少許倒料的印刷機輸紙裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,克服現有技術中的缺陷,提供一種用于窄幅以及寬幅紙張間歇進料且能少許倒料的印刷機中的間歇跳步式輸紙裝置,特別是其中的間歇式跳步機。
為實現上述目的,本實用新型提供一種印刷機輸紙裝置用間歇式跳步機、使用該間歇式跳步機的印刷機輸紙裝置以及使用該輸紙裝置的印刷機。本實用新型的內容如下:
1.本實用新型提供一種印刷機輸紙裝置用間歇式跳步機,其包括:主跳步牽引機、輔助張緊機和過渡支承輥,它們都裝在機架上,其中,所述過渡支承輥設置在所述主跳步牽引機與所述輔助張緊機之間,所述主跳步牽引機能夠驅動紙張間歇進料且在印刷完一幀印刷圖案之后將紙張反方向倒回。
2.在上述技術方案中,所述主跳步牽引機包括:一對主驅動輪和一對從動輪以及裝在它們之間的一對同步皮帶,其中,所述一對主驅動輪和所述一對從動輪呈上下排列;所述一對主驅動輪通過裝在其上的主驅動輥而裝配在機架上,所述一對從動輪通過從動輥或從動半軸裝在所述機架上;所述一對同步皮帶上對稱設有一對滑塊,該一對滑塊裝在所述機架上;在所述一對滑塊之間連接有主浮動輥,該主浮動輥與被輸送的紙張接觸而使紙張上下浮動。
3.在上述技術方案中,所述一對滑塊可與設置在機架上的導向桿滑動配合,該導向桿可以直接開設在機架上,也可以通過支架安裝機架內側。
4.在上述技術方案中,還可在所述同步皮帶的上方、在夾著所述同步皮帶與所述過渡支承輥相反的那一側設置有紙張跳步牽引輥,該張跳步牽引輥可裝在所述機架上。
5.在上述技術方案中,所述主驅動輥的一端與跳步驅動電機連接,通過該電機的正轉和反轉來帶動所述一對主驅動輪運動;上述跳步驅動電機是步進電機或伺服電機。
6.在上述技術方案中,所述輔助張緊機包括:張力浮輥,其設置在進紙牽引機或出紙牽引機與過渡支承輥之間的下端;該張力浮輥的兩端分別與擺桿的一端鉸接,而擺桿的另一端分別與機架鉸接;所述擺桿連接到能夠頂壓或牽拉該擺桿的擺桿輔助驅動機構上。
7.在上述技術方案中,所述擺桿輔助驅動機構可包括頂桿,該頂桿在與所述擺桿相配合的一端設有滾輪,而頂桿的另一端可與彈簧的一端連接,彈簧的另一端與設置在機架上的彈簧座連接;或者,所述頂桿的另一端可與活塞桿的一端連接,該活塞桿的另一端與氣缸或油缸配合,氣缸或油缸可與機架連接。
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