[實用新型]車尾自行車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520250949.7
• 申請日: 2015-04-23
• 公開（公告）號: CN204586698U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設計）人: 岑慎才;劉日紅
• 申請（專利權）人: 瑞安市瑞途汽車部件有限公司
• 主分類號: B60R9/10
• 分類號: B60R9/10;B60Q1/30
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

技術領域

本實用新型涉及一種車載自行車放置架，具體涉及一種以跨設方式掛置于車輛行李箱后側的車尾自行車架。

背景技術

隨著生活水平的提高，人們越來越注重環(huán)保出行或者運動，這樣會有些自行車愛好者，會攜帶自行車去開車尋找環(huán)境優(yōu)美的地方去騎行運動，于是，車載自行車架車了必須要購買的產品。

中國發(fā)明專利授權公告號?CN?2902804Y的專利公開了一種折疊式車尾攜車架結構，其主要結構包括上掛架、下掛架、上掛架通過銜接卡盤連接，銜接卡盤使上下掛架可旋轉、定位以及上下移動，ㄇ形的上掛架兩側桿體延伸出車掛部，在車掛部上設有一組以上的用于自行車固定的固定組，ㄇ形的上、下掛架的閉合部位桿體上套設有護套，ㄇ形的上、下掛架兩側桿體上設有若干組掛鉤調整組帶。

上述的折疊式車尾攜車架結構存在以下缺陷：

1、上掛架和下掛架折疊后長度過長，不用時，放置在后備箱里，占用了大量的后備箱空間。

2、固定組套設在開口的上掛架延伸桿體上，在汽車高速行駛或者顛簸中，極易滑出上掛架桿體，造成自行車脫落。

3、該折疊式車尾攜車架結構上沒有警示的標志，在夜間行駛過程中，不易被他人察覺，極易造成車輛追尾撞上該車架。

發(fā)明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種折疊后占用空間小、有效固定自行車并且有安全提醒的車尾自行車架。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種車尾自行車架，包括ㄇ形的上掛架、下掛架、輔助架以及車掛架，在所述車掛架的兩側桿體上設有若干用于固定自行車的架座，在所述的上掛架和下掛架的閉合部位桿體上設有護套，在上掛架、下掛架和輔助架的兩側桿體上還設有掛鉤調整組帶，下掛架和輔助架開口兩側的桿體通過銜接卡盤連接，所述的上掛架和車掛架開口兩側的桿體通過銜接卡盤連接在所述的輔助架兩側桿體上，形成所述的車掛架的閉合部位朝向外側，并在所述車掛架閉合部位的桿體上設有警示提醒裝置。

通過采用上述技術方案，由于銜接卡盤使下掛架和輔助架、上掛架和輔助架以及車掛架和輔助架之間都可以旋轉、定位以及上下移動，使得折疊后占用空間非常小，車掛架連接在輔助架上的銜接卡盤上，車掛架上的架座即使與桿體連接松動后，由于一端有銜接卡盤，另一端為閉合部位，所以不會滑出車掛架的風險，由于車掛架閉合部位的桿體面向外側，設置警示提醒裝置，可以有效的提高夜間行車安全，同時下掛架兩側的桿體距離大于汽車牌照的寬度，車掛架與汽車牌照的距離可調整到自行車的高度，實現不遮擋車牌的目的。

本實用新型進一步設置為：所述警示提醒裝置為一反光條。

通過采用上述技術方案，夜間行車時，反光條可以反射光，可以有效的對后面車輛起到提醒的作用，同時也可以降低生產成本。

本實用新型進一步設置為：所述的上掛架、下掛架、輔助架以及車掛架為鐵管、鋁管或者不銹鋼鋼管折彎形成。

通過采用上述技術方案，使得車尾自行車架可以承受更大的承受力度，并且經久耐用。

通過采用上述技術方案，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的立體示意圖。

具體實施方式

?如圖1所示，本實用新型公開了一種車尾自行車架，包括ㄇ形的上掛架1、下掛架2、輔助架3以及車掛架4，在車掛架4的兩側桿體上設有若干用于固定自行車的架座5，在上掛架1和下掛架2的閉合部位41桿體上設有護套6，在上掛架1和下掛架2的兩側桿體上還設有掛鉤調整組帶7，下掛架2和輔助架3開口兩側的桿體通過銜接卡盤8連接，上掛架1和車掛架4開口兩側的桿體通過銜接卡盤8連接在輔助架3兩側桿體上，形成車掛架4的閉合部位41朝向外側，并在車掛架4閉合部位41的桿體上設有警示提醒裝置9。通過采用上述實施例，由于銜接卡盤8使下掛架2和輔助架3、上掛架1和輔助架3以及車掛架4和輔助架3之間都可以旋轉、定位以及上下移動，使得折疊后占用空間非常小，車掛架4連接在輔助架3上的銜接卡盤8上，車掛架4上的架座5即使與桿體連接松動后，由于一端有銜接卡盤8，另一端為閉合部位41，所以不會滑出車掛架4的風險，由于車掛架4閉合部位41的桿體面向外側，設置警示提醒裝置9，可以有效的提高夜間行車安全，同時下掛架兩側的桿體距離大于汽車牌照的寬度，車掛架與汽車牌照的距離可調整到自行車的高度，實現不遮擋車牌的目的。

警示提醒裝置9為一反光條。通過采用上述實施例，夜間行車時，反光條可以反射光，可以有效的對后面車輛起到提醒的作用，同時也可以降低生產成本。

上掛架1、下掛架2、輔助架3以及車掛架4為鐵管或者不銹鋼鋼管折彎形成。通過采用上述實施例，使得車尾自行車架可以承受更大的承受力度，并且經久耐用。