[實(shí)用新型]魚(yú)線(xiàn)輪的拋線(xiàn)阻尼分級(jí)定位結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520250805.1
• 申請(qǐng)日: 2015-04-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204634800U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳維波;李靜芬;李曉道;吳科明;夏曉君
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波市北侖海伯精密機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A01K89/00
• 分類(lèi)號(hào): A01K89/00
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 姚娟英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種魚(yú)線(xiàn)輪，具體指一種魚(yú)線(xiàn)輪的拋線(xiàn)阻尼分級(jí)定位結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

為了調(diào)節(jié)線(xiàn)輪的出線(xiàn)阻力，在魚(yú)線(xiàn)輪的側(cè)蓋外側(cè)設(shè)有阻尼分級(jí)控制桿，該控制桿的一端套在魚(yú)線(xiàn)輪的線(xiàn)輪軸上，控制桿的一端外側(cè)的線(xiàn)輪軸上安裝有剎車(chē)力范圍調(diào)節(jié)的調(diào)整鈕。轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼分級(jí)控制桿，就可以控制出線(xiàn)阻力大小。但為了防止阻尼分級(jí)控制桿過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)，以至于剎車(chē)一下子過(guò)緊，在側(cè)蓋上還安裝有與阻尼分級(jí)控制桿相配合的阻尼分級(jí)側(cè)面按鈕，在該按鈕的安裝孔中設(shè)置有彈簧，以使按鈕的頭部始終外露于側(cè)蓋。當(dāng)上述阻尼分級(jí)控制桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，該按鈕的外露頭部可以在中途擋住阻尼分級(jí)控制桿，以獲得相應(yīng)釣魚(yú)狀態(tài)下所需的阻尼力，如釣魚(yú)起始位、釣魚(yú)位。當(dāng)需要更大的出線(xiàn)阻力時(shí)，則可以按壓按鈕，使阻尼分級(jí)控制桿得以繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，直至阻力增大至所需程度上。

顯然，在轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼分級(jí)控制桿過(guò)程中，需要側(cè)向按壓按鈕，由于二者的距離較近，且轉(zhuǎn)動(dòng)方向和施力方向成直角，因此操作不便，并且在側(cè)蓋上打孔安裝按鈕和彈簧，也不便于加工和組裝。

又如，中國(guó)專(zhuān)利授權(quán)公告號(hào)為CN2671340Y的《具有阻尼分級(jí)側(cè)面按鈕控制裝置的漁線(xiàn)輪》中，增加了控制裝置，可方便操控，但結(jié)構(gòu)仍較為復(fù)雜。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工的魚(yú)線(xiàn)輪的拋線(xiàn)阻尼分級(jí)定位結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：種魚(yú)線(xiàn)輪的拋線(xiàn)阻尼分級(jí)定位結(jié)構(gòu)，包括位于側(cè)蓋外側(cè)的阻尼分級(jí)控制桿，該控制桿的一端套在魚(yú)線(xiàn)輪的線(xiàn)輪軸上，其特征在于：所述控制桿的一端外側(cè)面上開(kāi)有一凹槽，該凹槽內(nèi)坐落有一套在線(xiàn)輪軸上隨控制桿轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)套，在該活動(dòng)套的周向上間隔設(shè)有至少兩個(gè)徑向柱，并在該活動(dòng)套外側(cè)的線(xiàn)輪軸上固定有控制盤(pán)，該控制盤(pán)在朝向活動(dòng)套的端面上具有與徑向柱的個(gè)數(shù)相對(duì)應(yīng)的螺旋升高的多個(gè)螺旋面，各螺旋面的起始部為在控制桿位于起始位置狀態(tài)供對(duì)應(yīng)的徑向柱落入的凹部，并在各螺旋面上依次設(shè)有兩個(gè)臺(tái)階，所述各徑向柱隨活動(dòng)套的轉(zhuǎn)動(dòng)分別在上述對(duì)應(yīng)的螺旋面上滑動(dòng)。

優(yōu)選的是，所述的徑向柱有兩個(gè)，分別對(duì)稱(chēng)設(shè)置，對(duì)應(yīng)的螺旋面也為兩個(gè)，這樣受力均勻，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

較好的是，所述活動(dòng)套由基板和環(huán)體組成，所述基板定位在凹槽內(nèi)，所述徑向柱插設(shè)在環(huán)體上的徑向孔中。

為了防止控制桿過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)，所述側(cè)蓋上還固定有在出線(xiàn)阻力最大狀態(tài)下與控制桿相抵的定位柱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型在螺旋面上設(shè)置兩個(gè)臺(tái)階，可以使相應(yīng)的徑向柱滑動(dòng)受阻，進(jìn)而使操作桿轉(zhuǎn)動(dòng)受阻，以給釣魚(yú)者明示出線(xiàn)阻力的起始位和釣魚(yú)位，即達(dá)到阻尼分級(jí)的目的。顯然，通過(guò)增設(shè)臺(tái)階起到限位分級(jí)作用，這樣的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，也便于加工，因而具有較好的實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的示意圖；

圖2為圖1的分解圖；

圖3為圖2的另一方向示意圖；

圖4為活動(dòng)套安裝在控制桿的凹槽中的示意圖；

圖5為活動(dòng)套與控制盤(pán)相配合的示意圖；

圖6為圖5的立體分解圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1至圖6所示，魚(yú)線(xiàn)輪的拋線(xiàn)阻尼分級(jí)定位結(jié)構(gòu)，包括位于側(cè)蓋1外側(cè)的阻尼分級(jí)控制桿2，該控制桿2的一端設(shè)計(jì)成圓盤(pán)狀結(jié)構(gòu)，套在魚(yú)線(xiàn)輪的線(xiàn)輪軸上，該控制桿2上還裝有滴答裝置3；控制桿2的一端的外側(cè)面上開(kāi)有一凹槽21，該凹槽內(nèi)坐落有一套在線(xiàn)輪軸上隨控制桿2轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)套4，在本實(shí)施例中，該活動(dòng)套4由基板41和固定在基板一側(cè)的環(huán)體42組成，基板41制成長(zhǎng)圓形結(jié)構(gòu)，該長(zhǎng)圓形指矩形的兩短邊向外彎曲成圓弧所形成的形狀，凹槽21底部具有相應(yīng)的長(zhǎng)圓形定位槽22，該基板41嵌入定位槽中實(shí)現(xiàn)在凹槽內(nèi)定位的目的。環(huán)體42上開(kāi)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)分布的徑向孔43，各徑向孔43中插置有徑向柱5。

在上述活動(dòng)套4外側(cè)的線(xiàn)輪軸上固定有控制盤(pán)6，該控制盤(pán)6在朝向活動(dòng)套的端面上具有螺旋升高的兩個(gè)螺旋面61，各螺旋面的起始部為凹部62，當(dāng)控制桿2位于起始位置狀態(tài)下，對(duì)應(yīng)的徑向柱5會(huì)落入上述凹部62，使線(xiàn)輪處于無(wú)阻力的自由狀態(tài)。上述各螺旋面61上依次設(shè)有兩個(gè)臺(tái)階，即第一臺(tái)階63和第二臺(tái)階64，各徑向柱5隨活動(dòng)套4的轉(zhuǎn)動(dòng)分別在上述對(duì)應(yīng)的螺旋面61上滑動(dòng)。

所述側(cè)蓋上的安裝孔11中還固定有定位柱(圖中未示)，當(dāng)出線(xiàn)阻力最大時(shí)，該定位柱11與控制桿2相抵。