[實(shí)用新型]頂蓋吊具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520250719.0
• 申請日: 2015-04-23
• 公開（公告）號: CN204643751U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁志春;周衛(wèi)華
• 申請（專利權(quán)）人: 南通中集特種運(yùn)輸設(shè)備制造有限公司;中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司;中集集團(tuán)集裝箱控股有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66C1/22;B66C1/12
• 代理公司: 北京市磐華律師事務(wù)所 11336
• 代理人: 董巍;劉明霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及集裝箱領(lǐng)域，特別涉及一種頂蓋吊具。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)的整體式硬開頂蓋集裝箱，一般包括箱體和頂蓋。目前通過安裝在集裝箱的箱體側(cè)面的頂蓋鎖具，鎖緊或釋放集裝箱的頂蓋。通常先由人工在地面或利用爬梯打開頂蓋與箱體的連接鎖具，再通過叉車或吊機(jī)，利用集裝箱頂蓋上的叉槽或吊板，來起吊、搬運(yùn)集裝箱的頂蓋。現(xiàn)有技術(shù)的硬開頂集裝箱的頂蓋開啟，一般由人工對頂蓋鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行松脫，然后再通過搬運(yùn)設(shè)備(叉車或吊車)打開頂蓋，集裝箱頂蓋鎖緊機(jī)構(gòu)的松脫和集裝箱頂蓋的開啟步驟是分開，操作不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

在實(shí)用新型內(nèi)容部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在具體實(shí)施方式部分中進(jìn)一步詳細(xì)說明。本實(shí)用新型的實(shí)用新型內(nèi)容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征和必要技術(shù)特征，更不意味著試圖確定所要求保護(hù)的技術(shù)方案的保護(hù)范圍。

本實(shí)用新型公開了一種頂蓋吊具，用于硬開頂集裝箱，所述硬開頂集裝箱包括箱體和頂蓋，所述頂蓋上安裝有用于將所述頂蓋和所述箱體鎖緊的頂蓋鎖具，所述頂蓋鎖具的下部設(shè)置有扣合所述箱體的鎖具鉤部，所述頂蓋鎖具的上部通過鎖具銷軸連接在所述頂蓋上，所述頂蓋鎖具上設(shè)置有用于起吊所述頂蓋的鎖具吊件，其特征在于，

所述頂蓋吊具的下部設(shè)置有與所述鎖具吊件可連接的鎖具連接部，所述頂蓋吊具的上部設(shè)置有起吊機(jī)構(gòu)，所述頂蓋吊具僅通過所述鎖具連接部與所述頂蓋鎖具連接，所述頂蓋吊具不包括推動所述鎖具連接部的致動機(jī)構(gòu)。

可選地，所述頂蓋吊具包括框架，所述鎖具連接部設(shè)置在所述框架的下方，所述起吊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述框架的上方。

可選地，所述起吊機(jī)構(gòu)為叉槽，所述叉槽的間距符合標(biāo)準(zhǔn)集裝箱叉槽間距要求。

可選地，所述起吊機(jī)構(gòu)為繩索吊點(diǎn)。

可選地，所述起吊機(jī)構(gòu)為連接件。

可選地，所述鎖具連接部沿所述頂蓋吊具的寬度方向?qū)?yīng)設(shè)置。

可選地，沿所述頂蓋吊具的寬度方向?qū)?yīng)設(shè)置的所述鎖具連接部構(gòu)造為相向的掛鉤。

可選地，沿所述頂蓋吊具的寬度方向?qū)?yīng)設(shè)置的所述鎖具連接部構(gòu)造為反向的掛鉤。

可選地，所述頂蓋吊具與所述頂蓋為一體構(gòu)造。

根據(jù)本實(shí)用新型的頂蓋吊具，頂蓋吊具的下部設(shè)置有與鎖具吊件可連接的鎖具連接部，頂蓋吊具的上部設(shè)置有起吊機(jī)構(gòu)，頂蓋吊具僅通過鎖具連接部與頂蓋鎖具連接。能夠在打開硬開頂集裝箱的頂蓋時，開鎖和起吊頂蓋的工作同步完成，提高效率、節(jié)約成本。此外，在硬開頂箱裝運(yùn)礦粉和危險品時，無須地面操作人員實(shí)施頂蓋開鎖和搬運(yùn)，省時省力，安全高效。

附圖說明

本實(shí)用新型實(shí)施方式的下列附圖在此作為本實(shí)用新型的一部分用于理解本實(shí)用新型。附圖中示出了本實(shí)用新型的實(shí)施方式及其描述，用來解釋本實(shí)用新型的原理。在附圖中，

圖1為按照本實(shí)用新型的第一實(shí)施方式的頂蓋吊具的示意圖，其中鎖具連接部為掛鉤，且未與鎖具連接；

圖2為圖1中的頂蓋吊具的示意圖，其中示出了掛鉤與鎖具連接；

圖3為圖1中的頂蓋吊具的示意圖，其中示出了頂蓋吊具將頂蓋吊起；

圖4為按照本實(shí)用新型的第二實(shí)施方式的頂蓋吊具的示意圖，其中鎖具連接部為相對設(shè)置的掛鉤；

圖5為按照本實(shí)用新型的第三實(shí)施方式的頂蓋吊具的示意圖；

圖6為圖5中的頂蓋吊具的示意圖，其中示出了掛鉤與鎖具連接；

圖7為圖5中的頂蓋吊具的示意圖，其中示出了頂蓋吊具將頂蓋吊起；

圖8為按照本實(shí)用新型的第四實(shí)施方式的頂蓋吊具的示意圖，其中鎖具連接部為相對設(shè)置的掛鉤；

圖9為按照本實(shí)用新型的第五實(shí)施方式的頂蓋吊具的示意圖；

圖10為圖9所示的頂蓋吊具與硬開頂集裝箱連接的示意圖，其中鎖具鉤部未與箱體脫離；

圖11為圖10中A部分的放大視圖；

圖12為圖9所示的頂蓋吊具與硬開頂集裝箱連接的示意圖，其中鎖具鉤部未與箱體脫離；以及

圖13為圖9所示的頂蓋吊具的示意圖，其中示出了頂蓋吊具將頂蓋吊起。

附圖標(biāo)記說明：

10、箱體??????????????????11、頂蓋鎖具

12、鎖具鉤部??????????????13、鎖具銷軸

14、鎖具吊件??????????????20、頂蓋

30、頂蓋吊具??????????????31、掛鉤

32、框架??????????????????33、叉槽