[實用新型]車用移動電源裝置有效
| 申請號: | 201520250662.4 | 申請日: | 2015-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN204597541U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | 黃冠興 | 申請(專利權)人: | 黃冠興 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 中山市興華粵專利代理有限公司 44345 | 代理人: | 吳劍鋒 |
| 地址: | 528400 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動 電源 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種移動電源,特別是一種車用移動電源裝置。
背景技術
中國專利文獻號CN?104333096?A于2015年02月04日公開了一種多功能移動電源設備,包括外殼,外殼上設有太陽能充電接口、車載充電接口、交流電源充電插頭、不間斷電源輸出接口、USB接口、筆記本電源輸出接口和照明裝置;外殼內設有一帶有電池管理器的電池組,電池管理器輸入端分別與太陽能充電接口、車載充電接口和交流電源充電接頭連接,太陽能充電接口與太陽能充電器連接,車載充電接口與車載充電器連接,電池管理器輸出端通過逆變器與不間斷電源輸出接口連接,電池管理器輸出端通過直流電源模塊與USB接口和筆記本電源輸出接口連接,電池管理器輸出端與照明裝置連接。這種移動電源設備體積比較大,攜帶及使用均不太方便。
實用新型內容
本實用新型的目的旨在提供一種結構簡單合理、操作靈活、安全程度高的車用移動電源裝置,以克服現有技術中的不足之處。
按此目的設計的一種車用移動電源裝置,包括外殼,其結構特征是外殼內設置有二個以上的活動盒子,該活動盒子包括第一活動盒子和第二活動盒子,第一活動盒子和第二活動盒子分別活動的插裝在外殼內;外殼的底部內設置有二個以上帶對接用的電插頭的電路板,第一活動盒子的底部設置有與電插頭相對應的第一電插孔,第二活動盒子的底部設置有與電插頭相對應的第二電插孔,外殼上設置有與電路板進行電連接的外插接孔。
進一步,所述外殼的底部設置有下板和底板,電路板夾設在下板和底板之間;電插頭朝上突出于下板的表面。
進一步,所述下板上設置有凸柱,該凸柱的內側設置有導槽,第一活動盒子和第二活動盒子分別沿導槽插裝在外殼內。
進一步,所述外殼上設置有散熱孔。
進一步,所述第二活動盒子上設置有與車用點煙器相接的輸出端。
進一步,所述第一活動盒子的頂部設置有用于取放用的把手。
進一步,所述把手上設置有防塵用的蓋板。
進一步,所述第一活動盒子的頂部設置有電器插孔。
進一步,所述外殼內設置有二個以上的分隔,每個分隔內設置有電插頭和導槽;第一活動盒子和第二活動盒子分別設置在其中的二個分隔內;第一活動盒子的大小及形狀與第二活動盒子相同。
進一步,所述第一活動盒子內設置有電池組,第一電插孔與電池組的輸入輸出端相接;第二活動盒子內設置有逆變器,第二電插孔與逆變器的輸入輸出端相接。
本實用新型在外殼內設置有二個以上的活動盒子,該活動盒子包括第一活動盒子和第二活動盒子,第一活動盒子和第二活動盒子分別活動的插裝在外殼內;外殼的底部內設置有二個以上帶對接用的電插頭的電路板,第一活動盒子的底部設置有與電插頭相對應的第一電插孔,第二活動盒子的底部設置有與電插頭相對應的第二電插孔,外殼上設置有與電路板進行電連接的外插接孔;通過外殼上的外插接孔就可以對位于外殼內的第一活動盒子和第二活動盒子進行底部通電,實現整體通電,操作簡便;且第一活動盒子和第二活動盒子可任意插裝在外殼內,降低了操作強度。
本實用新型在外殼的底部設置有下板和底板,電路板夾設在下板和底板之間;電插頭朝上突出于下板的表面;在下板上設置有凸柱,該凸柱的內側設置有導槽,第一活動盒子和第二活動盒子分別沿導槽插裝在外殼內;既便利于第一活動盒子和第二活動盒子的插裝,又提高了取放第一活動盒子或第二活動盒子的效率及第一電插孔和第二電插孔與電插頭對接的準確性,提高了安全性能。
本實用新型在第二活動盒子上設置有與車用點煙器相接的輸出端,可以通過第一活動盒子及第二活動盒子對車自身的蓄電池進行快速充電。
綜上所述,本實用新型具有結構簡單合理、操作靈活、安全程度高的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例的立體結構示意圖。
圖2為外殼的立體結構示意圖。
圖3為第一活動盒子的立體結構示意圖。
圖4為第一活動盒子的分解結構示意圖。
圖5為第一活動盒子的主視示意圖。
圖6為外殼的分解結構示意圖。
圖7為第二活動盒子的立體結構示意圖。
圖8為外殼的正面立體結構示意圖。
圖中:1為第一活動盒子,1.1為第一電插頭,1.2為蓋板,1.3為電器插孔,1.4為把手,2為第二活動盒子,2.1為第二電插頭,4為外殼,4.1為電路板,4.1.1為電插頭,4.2為外接插孔,4.3為散熱孔,4.4為下板,4.4.1為凸柱,4.4.2為導槽,4.5為底板。
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