[實用新型]回轉窯托輪表面修復專用車床有效
| 申請號: | 201520248186.2 | 申請日: | 2015-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN204603308U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發明(設計)人: | 陳文勝;張形虎;滕書強;楊遠鋒;張啟輝 | 申請(專利權)人: | 鄧州中聯水泥有限公司 |
| 主分類號: | B23B5/00 | 分類號: | B23B5/00;B23Q5/40 |
| 代理公司: | 南陽市智博維創專利事務所 41115 | 代理人: | 楊士鈞 |
| 地址: | 474100 河南省南陽市鄧*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回轉 托輪 表面 修復 專用 車床 | ||
技術領域
????本實用新型涉及回轉窯托輪,具體涉及一種回轉窯托輪表面修復專用車床。
背景技術
????目前,水泥廠使用的?4.2x60m回轉窯,有6個托輪,其材料是ZG35CrMo,規格為?1.6x0.82m、?1.8x0.92m,重量分別是12噸和17噸左右。使用過程中,常因使用不當,托輪徑向表面被磨成凹形,嚴重影響了回轉窯的正常運行。為改善窯的運行狀況,需要對托輪磨損面進行修復,即把托輪徑向面兩端的凸臺處理掉。要想把凸臺處理掉,最好的辦法是把托輪架到車床上進行車削。此方法雖可以把托輪表面修理的較理想,但實施起來太麻煩。首先,托輪的拆裝及加工要投入大量的費用;其次,修理工期長;再者,托輪一但拆掉拉走修理,回轉窯將被迫停產,經濟損失也是相當大的。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是如何在不拆裝托輪的情況下就能夠對托輪表面進行修復,從而節省費用,減少損失。
為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案是:一種回轉窯托輪表面修復專用車床,包括機架,在所述機架上設兩根導軌,在機架上兩導軌間設絲杠,絲杠的一端設絲杠手輪;在絲杠上連設一滑塊,滑塊上設過渡板,過渡板上設旋轉刀架臺,在旋轉刀架臺上設刀架手輪。
本實用新型采用上述技術方案所設計的回轉窯托輪表面修復專用車床,由于在機架上設有帶絲杠手輪的絲杠,絲杠上設能夠沿絲杠移動的旋轉刀架臺,旋轉刀架臺上設刀架手輪,在車床固定到托輪支座上后,通過轉動絲杠手輪和刀架手輪,能夠調整進刀量,實現對托輪磨損面的修復作業,不再拆裝托輪,減少了投入費用,縮短了修理工期,也不存在回轉窯被迫停產的問題。
附圖說明
圖1表示本實用新型的主視結構示意圖;
圖2表示本實用新型的俯視結構示意圖;
圖3表示托輪安裝、運行示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型回轉窯托輪表面修復專用車床的結構作具體說明。
參見圖1和圖2,本實用新型回轉窯托輪表面修復專用車床,包括機架1,機架1由HW型鋼制成,長度約1200mm。在機架1上設兩根導軌8,在機架1上兩導軌8間設絲杠3,絲杠3為SFV滾珠螺桿,絲杠3通過軸承9和軸承10連接在機架1上,軸承9和軸承10為MSA直線軸承,絲杠3的一端設絲杠手輪2。在絲杠3上連設一滑塊5,滑塊5上設過渡板7,過渡板7由Q235鋼板制成,厚20mm左右。在過渡板7上設旋轉刀架臺6,在旋轉刀架臺6上設刀架手輪4。
參見圖3,本實用新型的回轉窯由電機通過減速機帶動小齒輪,再由小齒輪帶動安裝在回轉窯筒體上的大齒圈,使筒體11及輪帶12旋轉,托輪13和托輪14與輪帶12接觸,輪帶12旋轉后又通過摩擦力帶動托輪13和托輪14旋轉,此時的托輪可視為一個旋轉的工件,在托輪支座16上架好本實用新型的專用車床15后就可以對托輪進行修復了。
制作時,在HW型鋼機架1高度方向的一個面上劃線鉆孔,然后用螺栓把導軌8固定在上面,通過過渡板7把滑塊5和旋轉刀架臺6連接成一體。絲桿3兩端由軸承9,10固定,絲杠螺母固定在過渡板7上,通過絲杠手輪2轉動絲杠3帶動過渡板7及旋轉刀架臺6,沿HW型鋼機架1長度方向做往返運動。轉動刀架手輪4,可隨時調整工件的切削厚度。車床組裝完后,把HW型鋼機架1非刀架面沿著托輪軸向固定到托輪支座16上,轉動刀架手輪4調整好進刀量,然后絲杠手輪2即可對旋轉的托輪進行車削,車削完一個托輪后,把車床15移到其他托輪處,按上訴方法把車床15固定再操作,即可完成全部六個托輪的修復工作。
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