[實用新型]一種新能源汽車的天窗裝置

有效

• 申請號: 201520248161.2
• 申請日: 2015-04-22
• 公開（公告）號: CN204526759U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 劉富豪;鄧敏
• 申請（專利權）人: 鹽城工學院
• 主分類號: B60J7/08
• 分類號: B60J7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種新能源汽車的天窗裝置，屬于新能源汽車的部件。

背景技術

新能源汽車基本都是電動的，由于電力容易控制和分配，所以在新能源汽車內的一般都采用電動設備控制，現有的汽車天窗都是通過滑軌滑動來使得天窗運動，但是滑軌這種運動部件容易壞，而且容易結垢，令其使用壽命極大地下降，從而降低了天窗整體的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，提供了一種能通過電磁力來開關天窗的新能源汽車的天窗裝置。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：該新能源汽車的天窗裝置包括正方形結構的透明天窗板、設置于所述天窗板上的一個六邊呼吸孔、與所述呼吸孔上配合的六邊形呼吸蓋以及控制器，所述呼吸蓋的角上設置有永磁體，所述天窗板上設置有與所述永磁體對應的電磁鐵，所述控制器與所述電磁鐵連接。透明天窗板能使得陽光直接照射進來，而六邊形結的呼吸蓋可以有效蓋住六邊呼吸孔，令其保持密封。通過永磁體與電磁鐵相互作用，能夠極大提高呼吸蓋開啟和關閉。

作為優選，本實用新型所述永磁體數量為三個，所述永磁體相間設置與所述呼吸蓋的角上。

作為優選，本實用新型每個所述永磁體都有對應的電磁鐵，所述電磁鐵設置于所述天窗板下表面，所述永磁體與所述電磁鐵相對。

作為優選，本實用新型所述六邊形呼吸蓋的邊緣設置有密封條。

作為優選，本實用新型所述天窗板的上表面設置有薄膜太陽能電池，所述薄膜太陽能電池與所述控制器電連接。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點和效果：使用電磁力限制呼吸蓋的位置，實現機構簡單，反應快速，維護方便，而且使用壽命長。

附圖說明

圖1是實用新型實施例的結構示意圖。

標號說明：天窗板1，呼吸孔2，電磁鐵3，呼吸蓋4，永磁體5。

具體實施方式

下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。

參見圖1，本實施例中的新能源汽車的天窗裝置包括正方形結構的透明天窗板1、設置于天窗板1上的一個六邊呼吸孔2、與呼吸孔2上配合的六邊形呼吸蓋4以及控制器，呼吸蓋4的角上設置有永磁體5，天窗板1上設置有與永磁體5對應的電磁鐵3，控制器與電磁鐵3連接。

本實施例中，永磁體5數量為三個，永磁體5相間設置與呼吸蓋4的角上。

本實施例中，每個永磁體5都有對應的電磁鐵3，電磁鐵3設置于天窗板1下表面，永磁體5與電磁鐵3相對。

本實施例中，六邊形呼吸蓋4的邊緣設置有密封條。

本實施例中，天窗板1的上表面設置有薄膜太陽能電池，薄膜太陽能電池與控制器電連接。

本實施例中的新能源汽車的天窗裝置使用的時候，透明天窗板1令陽光射進車內，呼吸孔2可以令清新空氣進入車內，呼吸蓋4在下雨天或者不需要空氣進入車內的時候蓋住呼吸孔2。

當呼吸蓋4打開的時候，電磁鐵3通電使得電磁鐵3與永磁體5相互排斥，將呼吸蓋4推高，當開車過程中呼吸蓋4被甩開的時候，電磁鐵3兩級翻轉，將呼吸蓋4吸住，以保持呼吸蓋4一直位于呼吸孔2附近?？刂破鳈z測電磁鐵3的電流，以及控制該電流。

本說明書中所描述的以上內容僅僅是對本實用新型所作的舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型說明書的內容或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。