[實用新型]新型楔式雙閘板三通電動閘閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520247665.2
• 申請日: 2015-04-21
• 公開（公告）號: CN204717052U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發(fā)明（設計）人: 張華;宋煥巧;鄭蕾;鄒世浩;宋一新;萬勝軍
• 申請（專利權）人: 哈電集團哈爾濱電站閥門有限公司
• 主分類號: F16K11/065
• 分類號: F16K11/065;F16K41/02;F16K3/314;F16K27/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種新型楔式雙閘板三通電動閘閥，屬于電站閥門領域。

背景技術

楔式雙閘板三通電動閘閥安裝在電站安全閥熱態(tài)蒸汽試驗管路上，用來切斷(或接通)管路蒸汽介質，作為啟閉裝置用。

目前現有技術的楔式雙閘板電動閘閥只有一個入口、一個出口，每次安全閥做熱態(tài)蒸汽試驗時，升壓一次只能啟跳一只閥門，待試驗合格后降壓、拆卸下來再做另一支，效率很低。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是提供一種新型楔式雙閘板三通電動閘閥，使其具有一個入口、兩個出口，每次安全閥做熱態(tài)蒸汽試驗時，可同時安裝兩只閥門，一只安裝在本實用新型的右側出口管路，另一支安裝在底部出口管路，升壓時一只安全閥啟跳，而另一只預熱等待啟跳。

本實用新型所解決的技術問題是：左閥座、左閥瓣、右閥座、右閥瓣，其結構形式不同，所起的作用也不同，左閥座、閥瓣的作用是分流介質，右閥座、閥瓣的作用是密封介質。

本實用新型楔式雙閘板三通電動閘閥的有益效果是：一閥兩用，提高安全閥熱態(tài)蒸汽試驗效率，節(jié)省能源降低試驗成本。

附圖說明

圖1是新型楔式雙閘板三通電動閘閥的結構示意圖；

圖2是左閥座的結構示意圖

圖3是左閥瓣的結構示意圖

圖4是右閥座的結構示意圖

圖5是右閥瓣的結構示意圖

圖6是中部壓緊閥桿填料局部示意圖

圖中：1.閥體、2.左閥座、3.左閥瓣、4.閥桿、5.填料室、6.填料、7.填料壓蓋、8.螺母、9.螺柱、10.右閥瓣、11.右閥座

具體實施方式

安全閥熱態(tài)蒸汽試驗時，在圖1所示的新型楔式雙閘板三通電動閘閥的兩個出口管路上分別安裝一只安全閥，試驗時開啟三通電動閘閥，蒸汽介質分別流過兩個出口，使兩安全閥同時受壓，右側出口安全閥整定壓力低于另一支，待整定壓力低的閥門啟跳試驗完成后，關閉三通電動閘閥，由右閥瓣阻斷蒸汽介質即可拆卸試驗合格的安全閥。雖然閘閥已經關閉，但由于左閥座及左閥瓣的特殊結構，(左閥座圓環(huán)中間焊接一條鋼板，在鋼板上堆焊一層硬質合金，左閥瓣的圓環(huán)中間留出一條，其它部分加工成凹形，只在圓環(huán)中間凸起一條上堆焊一層硬質合金，與閥座上的條狀鋼板接觸，在閥門開啟、關閉時只起支撐作用而不參加密封，由于支撐部分堆焊了硬質合金故支撐面耐磨，抗沖蝕，閥門使用壽命長。蒸汽介質繼續(xù)通過左閥瓣流入閥門的下部出口，而使另一支安全閥在左閥瓣的分流作用下，蒸汽壓力繼續(xù)升至接近啟跳壓力，稍微加壓即可啟跳。采用此閥后，大大縮短了安全閥預熱時間，節(jié)省了能源，提高了工作效率。