[實用新型]公共汽車客艙細(xì)水霧滅火裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520246616.7
• 申請日: 2015-04-22
• 公開（公告）號: CN205042005U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬暉
• 申請（專利權(quán)）人: 馬暉
• 主分類號: A62C3/07
• 分類號: A62C3/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種公共消防安全的防護(hù)技術(shù)，是一種使用于公共汽車客艙內(nèi)的消防安全防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)公共交通安全的現(xiàn)狀不容樂觀，因人為縱火而引發(fā)客艙內(nèi)火災(zāi)的事件頻繁報導(dǎo)，使得公共汽車客艙的安全問題已成為國內(nèi)外各界密切關(guān)注的焦點。正是在這種形勢下，有很多針對公共汽車客艙防火的方法和手段陸續(xù)出現(xiàn)。傳統(tǒng)的防火方法有：車內(nèi)安全錘、手提式滅火器、發(fā)動機(jī)艙專用滅火裝置、車內(nèi)監(jiān)控設(shè)備、車內(nèi)自動報警器等等。新出現(xiàn)的滅火方法有：電機(jī)驅(qū)動式車內(nèi)噴霧滅火系統(tǒng)、汽車玻璃自動破碎裝置等。傳統(tǒng)的防火方法由來已久，已成為公共交通工具的標(biāo)配，這些方法針對某一類的車內(nèi)防火會起到一定的作用，但如果車內(nèi)出現(xiàn)人為的突發(fā)性爆燃火災(zāi)，就很難有效地發(fā)揮作用。而新興的電機(jī)驅(qū)動式車內(nèi)噴霧滅火系統(tǒng)，已實際用于使用，但過高的價格、安裝的復(fù)雜性和有限的實用性，成為其大量推廣使用的瓶頸，從而也使得這種滅火系統(tǒng)很難成為公交滅火的標(biāo)配。過高的價格和復(fù)雜的安裝，無論對公交車生產(chǎn)廠還是公交公司來說，都是一個不小的負(fù)擔(dān)。同時電機(jī)驅(qū)動滅火意味著每一輛車要配備一個使用交流或直流電的水泵以及整套的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，而且水泵和驅(qū)動系統(tǒng)也要常年檢查維護(hù)，如果檢查或維護(hù)不到位，也可能會使整套裝置失效。而汽車玻璃自動破碎裝置使得車輛玻璃在發(fā)生火災(zāi)時能在瞬間全部爆掉，但玻璃碎了，并不意味著火就滅了，同時乘客在慌亂中奪窗而逃也是非常危險的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明在很大程度上解決了現(xiàn)有公共汽車客艙內(nèi)滅火方式的缺陷和弊端。提供了一種安全而高效的公共汽車客艙內(nèi)的滅火方式，能有效而及時地?fù)錅缈团搩?nèi)的初期火災(zāi)，最大限度地減少乘客的傷亡，為乘客的有效逃生提供了寶貴的時間。同時本發(fā)明在一定程度上也充分考慮了這種滅火裝置在生產(chǎn)和推廣使用過程中的造價、實用性和可靠性等問題。

本發(fā)明解決以上技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：

本發(fā)明公共汽車客艙細(xì)水霧滅火裝置，由油氣泄露自動探測器和自動溫控器、手動控制器、固氣轉(zhuǎn)換式燃?xì)怛?qū)動系統(tǒng)、裝置殼體、管路、噴頭等幾部分組成，其特征是：本裝置以固氣轉(zhuǎn)換燃?xì)怛?qū)動方式為動力源從而產(chǎn)生細(xì)水霧，裝有過濾裝置的固氣轉(zhuǎn)換式燃?xì)怛?qū)動系統(tǒng)內(nèi)置于裝置殼體內(nèi)，滅火裝置分為外置管路式和內(nèi)置管路式兩種類型。

現(xiàn)有的細(xì)水霧驅(qū)動方式有兩種：電機(jī)水泵驅(qū)動方式和貯氣瓶驅(qū)動方式，而細(xì)水霧滅火系統(tǒng)對水泵和貯氣瓶的要求都很高，要想使噴射出的水滴成為細(xì)水霧，從而達(dá)到理想的滅火效果，對水泵要求就必須是高壓水泵，如果用貯氣瓶的話也要求貯存大量的高壓氣體。能實現(xiàn)這種高壓效果的水泵價格驚人，而貯存高壓氣體的鋼瓶則危險性很高，鋼瓶的使用環(huán)境溫度也很受限制，不能過高或過低。同時鋼瓶需要經(jīng)常檢查和打壓，以免因壓力不足而無法正常工作。另一方面，達(dá)不到細(xì)水霧標(biāo)準(zhǔn)的水霧滅火效果不理想，因為水霧的粒徑過大是無法滅掉油類引起的火災(zāi)的，只有水霧粒徑在400微米以下的細(xì)水霧才能滅掉油類火災(zāi)。而本發(fā)明的固氣轉(zhuǎn)換式燃?xì)怛?qū)動方式可以輕松而迅速地產(chǎn)生噴射細(xì)水霧所需的高壓氣體，配以本發(fā)明獨(dú)特的對沖式細(xì)水霧噴頭，完全可以使裝置噴射出的水霧達(dá)到細(xì)水霧的標(biāo)準(zhǔn)，從而實現(xiàn)良好而高效的滅火效果。

本發(fā)明的滅火裝置，輔助配有油氣泄露自動探測器和自動溫控器、手動控制器、固氣轉(zhuǎn)換式燃?xì)怛?qū)動系統(tǒng)、裝置殼體、管路、噴頭等幾部分，這幾部分的良好配合是使裝置能發(fā)揮良好滅火效果的重要因素。而裝有氣體過濾裝置的固氣轉(zhuǎn)換式燃?xì)怛?qū)動系統(tǒng)作為整個裝置的動力源，具有體積小巧，產(chǎn)氣安全、高效、迅速的特點，可在兩秒內(nèi)實現(xiàn)整個裝置的啟動。同時這種驅(qū)動系統(tǒng)常態(tài)無壓、免維護(hù)，并可適應(yīng)-50℃～50℃的各種惡劣環(huán)境。固氣轉(zhuǎn)換式燃?xì)怛?qū)動系統(tǒng)產(chǎn)生細(xì)水霧是本發(fā)明滅火裝置有別于其他車內(nèi)滅火裝置的最重要特征，固氣轉(zhuǎn)換式燃?xì)怛?qū)動系統(tǒng)以很低的成本，極小的體積，實現(xiàn)了高壓水泵、整套電機(jī)系統(tǒng)以及體積龐大、危險性很高的惰性氣體貯氣瓶才能實現(xiàn)的功能，大大降低了滅火裝置的成本，使其大量推廣使用成為可能。