[實(shí)用新型]可拆卸式10千伏砼桿架線用省力支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520246439.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-04-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204597354U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊金成;韓斌;閆學(xué)實(shí);張琪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)新疆電力公司電力科學(xué)研究院 |
| 主分類號(hào): | H02G1/02 | 分類號(hào): | H02G1/02 |
| 代理公司: | 烏魯木齊市禾工專利代理事務(wù)所 65108 | 代理人: | 何冰 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可拆卸 10 千伏 架線 省力 支架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及一種可拆卸式10千伏砼桿架線用省力支架。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)10千伏直線砼桿架線是在先安裝固定好橫擔(dān)后,由架線工人將架線滑車固定在橫擔(dān)上。接著使用牽引繩將導(dǎo)線拉至橫擔(dān)下方,然后由工人斜探出身體采用純體力肩扛方式將導(dǎo)線扛起繞過橫擔(dān)一端放進(jìn)架線滑車槽內(nèi)。由于線路輸送容量不斷增加,導(dǎo)線直徑已經(jīng)有90mm逐步提升至240mm,施工難度大大增加,繼續(xù)采用傳統(tǒng)架線方式極大地耗費(fèi)了工人體力,,容易對(duì)工人身體造成損傷,存在安全風(fēng)險(xiǎn),降低工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)的目的在于提出一種便于對(duì)直徑在185mm-240mm的導(dǎo)線進(jìn)行架線施工的可拆卸式10千伏砼桿架線用省力支架。
本申請(qǐng)的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:可拆卸式10千伏砼桿架線用省力支架,包括平行排布的上、下抱箍,所述上抱箍?jī)蓚?cè)水平布設(shè)有對(duì)稱的橫拉桿,所述下抱箍側(cè)面裝設(shè)有對(duì)稱的斜拉桿,所述斜拉桿中部與橫拉桿外端固定相連,順斜拉桿間隔均勻布設(shè)有用于與架線滑車相連的連接點(diǎn)。
由于實(shí)施上述技術(shù)方案,本申請(qǐng)便于對(duì)直徑在185mm-240mm的導(dǎo)線進(jìn)行架線施工。可大大降低工人工作強(qiáng)度,減少體力輸出,降低施工風(fēng)險(xiǎn),提高施工效率。
附圖說明:本申請(qǐng)的具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖和實(shí)施例給出:
圖1是可拆卸式10千伏砼桿架線用省力支架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖例:1、架線滑車,2、斜拉桿,3、風(fēng)力測(cè)速儀,4、橫拉桿,5、上抱箍,6、下抱箍,7、軟梯。
具體實(shí)施方式:
本申請(qǐng)不受下述實(shí)施例的限制,可根據(jù)本申請(qǐng)的技術(shù)方案與實(shí)際情況來確定具體的實(shí)施方式。
實(shí)施例:如圖1所示,可拆卸式10千伏砼桿架線用省力支架包括平行排布的上、下抱箍5、6,所述上抱箍5兩側(cè)水平布設(shè)有對(duì)稱的橫拉桿4,所述下抱箍6側(cè)面裝設(shè)有對(duì)稱的斜拉桿2,所述斜拉桿2中部與橫拉桿4外端固定相連,順斜拉桿2間隔均勻布設(shè)有用于與架線滑車1相連的連接點(diǎn)。
所述橫拉桿4上裝設(shè)有用于固定風(fēng)力測(cè)速儀3的固定座。
所述兩斜拉桿2下端與下抱箍6同一部位活連接。
所述下抱箍6上連接有用于攀爬的軟梯7。
使用時(shí),先將本申請(qǐng)通過上、下抱箍5、6固定在電桿的橫擔(dān)位置上方,再把架線滑車1掛在斜拉桿2上,然后將橫擔(dān)及滑車安裝1固定。接著使用牽引繩分別將若干組導(dǎo)線拉起至橫擔(dān)上方之后再將導(dǎo)線放下至橫擔(dān)上的架線滑車槽內(nèi)。
相比于傳統(tǒng)方法先固定橫擔(dān),導(dǎo)線無法由牽引繩直接拉至橫擔(dān)上方,必須由人力將導(dǎo)線扛起繞過橫擔(dān)端才能放進(jìn)滑車槽內(nèi),本申請(qǐng)先固定在橫擔(dān)位置上方,可輕易將導(dǎo)線提升至橫擔(dān)上方,工人稍作調(diào)整即能將導(dǎo)線下放至橫擔(dān)上的架線滑車槽內(nèi)。
以上技術(shù)特征構(gòu)成了本申請(qǐng)的最佳實(shí)施例,其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和最佳實(shí)施效果,可根據(jù)實(shí)際需要增減非必要技術(shù)特征,來滿足不同情況的需要。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)新疆電力公司電力科學(xué)研究院,未經(jīng)國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)新疆電力公司電力科學(xué)研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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