[實用新型]油船液貨艙逸出氣體油氣濃度檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520243991.6
• 申請日: 2015-04-21
• 公開（公告）號: CN204694634U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳厚毅;朱發(fā)新;李銳洪;劉寒秋;盧金樹;李玉樂;吳文鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江海洋學(xué)院
• 主分類號: G01N21/59
• 分類號: G01N21/59
• 代理公司: 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 袁忠衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及油船油氣濃度檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種能實時監(jiān)控并快速檢測出油船液貨艙室的逸出氣體油氣濃度的檢測裝置。

背景技術(shù)

油船在裝滿油品運輸?shù)倪^程中由于環(huán)境溫度變化以及油船在運行過程中的搖動等因素會使油品不斷的揮發(fā)出油氣，油船液貨艙空間上部不斷集聚的含油蒸汽和氧氣達到一定濃度，由于熱源、靜電等作用下,可能會釀成火災(zāi)或爆炸。

現(xiàn)有油船多采用向液貨艙內(nèi)充入惰性氣體和通過船舶呼吸閥及呼吸閥組件向大氣排出氣體的方法來維持艙內(nèi)油氣平衡：即向油船液貨艙空間上部充入一定量的惰性氣體，則液貨艙中的油氣及氧氣的體積百分比將降低，當(dāng)油氣及氧氣的體積百分比降低到一定值時就可避免液貨艙發(fā)生火災(zāi)或爆炸。當(dāng)液貨艙中的油品不斷揮發(fā)出油氣，導(dǎo)致液貨艙中混合氣體的壓力不斷升高，當(dāng)液貨艙中的壓力高于船舶呼吸閥的啟閥壓力時，呼吸閥自動打開，混合氣體經(jīng)過呼吸閥排出舷外，直到混合氣體壓力降低到呼吸閥的關(guān)閥壓力時，呼吸閥自動關(guān)閉，此時液貨艙中的油氣及氧氣含量低于著火及爆炸所對應(yīng)的極限濃度，有效地降低了油船發(fā)生火災(zāi)及爆炸的風(fēng)險，保證了船舶和人員的安全。

然而通過船舶呼吸閥及呼吸閥組件排出油氣的方法，不可避免會出現(xiàn)不必要的液貨損失。另外，此種方式不能準(zhǔn)確實時監(jiān)控艙內(nèi)油氣狀況，使油船在運輸油品的過程中仍存在一定的風(fēng)險，呼吸閥損壞、人員操作不當(dāng)?shù)热匀豢赡芤鹨贺浥摶馂?zāi)或爆炸，且通過船舶呼吸閥及呼吸閥組件排出的油氣還會對人員及環(huán)境造成一定的危害。

為了方便對油氣濃度檢測工作進行有效地、動態(tài)地、精準(zhǔn)地開展，需要對現(xiàn)有的油氣檢測裝置作進一步的改進。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種能夠連續(xù)、自動、在線檢測油氣濃度的油船液貨艙逸出氣體油氣濃度檢測裝置。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：該油船液貨艙逸出氣體油氣濃度檢測裝置，其特征在于：包括風(fēng)機、壓力容器、測量室、A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換電路芯片、DSP微處理器和顯示器，所述風(fēng)機、壓力容器和測量室依次連通，所述測量室內(nèi)設(shè)置有紅外發(fā)光裝置和接收紅外信號的紅外傳感器，所述A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換電路芯片分別連接所述紅外傳感器和DSP微處理器，所述DSP微處理器連接顯示器；其中，

所述風(fēng)機，用于將氣體從液貨艙室中抽出；

所述壓力容器，用于消除從所述風(fēng)機中排出的氣體的壓力；

所述測量室，用于存儲由壓力容器中輸入的氣體，并利用測量室內(nèi)的紅外發(fā)光裝置和紅外傳感器，輸出紅外信號經(jīng)氣體后的信號給A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換電路芯片；

所述紅外發(fā)光裝置，用于向測量室中的氣體發(fā)射紅外光；

所述紅外傳感器，用于檢測紅外發(fā)光裝置所發(fā)紅外光穿透氣體后的信號強度；

所述A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換電路芯片，用于將紅外傳感器檢測的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并輸出給DSP微處理器；

所述DSP微處理器，用于對接收的數(shù)字信號進行處理，并計算獲得油氣濃度數(shù)據(jù)；

所述顯示器，用于將DSP微處理器處理后的油氣濃度數(shù)據(jù)進行顯示。

進一步地為得到較為穩(wěn)定的電流信號，該油船液貨艙逸出氣體油氣濃度檢測裝置還包括信號放大整流器，所述信號放大整流器分別連接所述紅外傳感器和連接所述A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換電路芯片。以對所述傳感器輸出的電信號進行放大整流的高精密放大整流電路。

進一步地為便于工作人員采取必要措施，所述微處理器還連接有聲光報警模塊，所述聲光報警模塊用于將所述油氣濃度數(shù)據(jù)進行參數(shù)分析，若所述油氣濃度數(shù)據(jù)高于預(yù)設(shè)值，則啟動報警。

進一步地，所述風(fēng)機的進風(fēng)口連接有控制壓縮空氣及采樣氣體流通的電磁閥組，而所述風(fēng)機的出風(fēng)口連接所述壓力容器。

進一步地，所述壓力容器與所述測量室之間連接有能對壓力容器排出的氣體流量進行調(diào)節(jié)的可調(diào)節(jié)流閥。這樣測量室即能對從可調(diào)節(jié)流閥中排出的氣體進行油氣檢測。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于風(fēng)機將待測油氣抽至壓力容器中，再通入測量室中進行檢測,經(jīng)傳感器輸出的電流信號，經(jīng)微處理器處理傳感器發(fā)出的信號并獲得油氣濃度數(shù)據(jù)后，將接收到的油氣濃度數(shù)據(jù)實時顯示在顯示器上，這樣不但實現(xiàn)了實時在線檢測，以便工作人員及時采取有效地措施，而且整套裝置不易受到環(huán)境的干擾，檢測油氣較為準(zhǔn)確，成本較為低廉，快捷，使用方便，滿足可燃氣及油氣檢測報警器的檢定要求，對保證油庫、煤礦等安全，避免人員窒息中毒事故的發(fā)生具有重要作用，能夠極大的減少油氣的浪費和提高船舶及人員的安全。

附圖說明