[實用新型]大功率散熱水冷基板有效
| 申請號: | 201520243057.4 | 申請日: | 2015-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN204497219U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 朱杭杭;牛勇;李守蓉;張永飛;陳冬 | 申請(專利權)人: | 永濟新時速電機電器有限責任公司 |
| 主分類號: | H01L23/473 | 分類號: | H01L23/473 |
| 代理公司: | 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 044500 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大功率 散熱 水冷 | ||
技術領域
????本實用新型涉及動車功率模塊的散熱技術,具體為一種大功率散熱水冷基板。
背景技術
隨著機車交流技術的發展,采用大功率IGBT為開關元件的變流器應用日益廣泛,而部件的散熱問題也日益突出,最大散熱功率達到24kW。大功率水冷散熱基板的產生保證了變流器的核心--功率模塊的可靠運行。大功率水冷基板是標準化動車功率模塊的核心部件。它通過內部的冷卻液的循環進行熱量傳遞。
現有的功率模塊散熱器往往采用風冷散熱器,甚至熱管散熱器。這類散熱裝置存在的缺點如下:1)散熱功率不大,限制了功率模塊的整體功率,2)散熱器體積龐大,使得功率模塊復雜化。3)結構臃腫,占據空間大。因此非常需要一種能夠解決上述技術問題的適用于大功率IGBT散熱的裝置。
發明內容
????本實用新型為解決目前功率模塊散熱器存在的散熱功率有限、體積龐大的技術問題,提供一種大功率散熱水冷基板。
本實用新型是采用以下技術方案實現的:一種大功率散熱水冷基板,包括一個內部為空腔且充有冷卻液的水冷主板,水冷主板的兩個板面上開有多個用于安裝IGBT的機械接口,水冷主板的一個端面的上下位置分別設有一個水接頭,其中位于上部的水接頭作為出水口,位于下部的水接頭作為進水口;設有水接頭的端面在位于兩個水接頭之間還設有定位銷。
該水冷基板用于標準化動車功率模塊,它以循環液體作為冷卻劑,對其上安裝的發熱功率器件進行冷卻,保證正常工作需要。主要功能有:
冷卻功率器件;
作為零部件,給復合母排以及驅動控制部分提供機械支撐(定位銷);
提供變流器和模塊之間的水接口;
提供變流器和模塊之間的機械接口。
本實用新型從IGBT驅動電路模塊的實際應用需求出發,采用模塊化結構,解決了以下方面問題:1)解決了功率元件散熱的問題。2)解決主電路布局復雜、成本高的問題。3)減小系統體積和重量,降低噪音。
本實用新型技術方案帶來的有益效果:
1)采用模塊化設計,便于維護更換,降低維護成本;
2)采用水冷散熱、提高散熱效率,可以將功率元件的熱量及時有效的散出。在設計中可以選擇大功率的IGBT,進而提高整個功率模塊的功率;
3)結構簡單,減小體積和重量。在整個模塊中占用的空間不大,水冷基板兩側(兩個板面)都可以利用。不僅滿足散熱要求,還進一步簡化裝置結構,減輕重量,縮小體積。
附圖說明
圖1?本實用新型與IGBT組合后的側視結構示意圖。
圖2本實用新型與IGBT組合后的主視結構示意圖。
圖3本實用新型主視結構示意圖。
1-水冷主板,2-機械接口,3-水接頭,4-定位銷,5-IGBT。
具體實施方式
一種大功率散熱水冷基板,包括一個內部為空腔且充有冷卻液的水冷主板1,水冷主板1的兩個板面上開有多個用于安裝IGBT5的機械接口2,水冷主板1的一個端面的上下位置分別設有一個水接頭3,其中位于上部的水接頭3作為出水口,位于下部的水接頭3作為進水口;設有水接頭3的端面在位于兩個水接頭3之間還設有定位銷4。
定位銷4有兩個,其中一個靠近上部水接頭3的下方,另一個靠近下部水接頭3的上方。定位銷用于本基板與其他部件的可靠連接。
水冷主板1的每個板面上均設有能安裝四個IGBT5的機械接口2。
1)冷卻液體:
循環冷卻液體可以是:純水,純水與防凍劑按40%、50%或60%的混合液(乙烯、乙二醇或丙二醇)和防腐劑。液體溫度在-25℃(40%混合液)、-35℃(50%混合液)或者-40℃(60%混合液)到+85℃峰值之間。
2)熱和水力學性能:
????最大散熱功率:????????????????24kw
熱阻性能和壓降在55%乙二醇和水的混合物下定義:
液體額定流速:??????????????????50±2?L/min
液體入口最大溫度:??????????????56°C
水冷基板熱阻:??????????????????≤8℃/kW
水冷基板壓力下降(包含快速水接頭):?(DP)max=1.04bar@50L/min@EG55%
工作壓力:???????????????????????5barmax(相對)
測試壓力:???????????????????????8bar(相對)
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