[實用新型]一模三件成型模具有效
| 申請號: | 201520242643.7 | 申請日: | 2015-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN204545163U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 張生林;徐濟飛;張繼生;王榮輝;趙平;張元林 | 申請(專利權)人: | 南京天河汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D43/00 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 瞿網蘭;夏平 |
| 地址: | 211200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一模三件 成型 模具 | ||
技術領域
???本實用新型涉及一種汽車零件成型模具,尤其是一種消聲器定位件成型模具,具體地說是一種一模三件成型模具。
背景技術
????目前,汽車消聲器安裝中通常需要用到圖1-3的三個加強件,每個加強件在沖切落料成型后還需要進行壓型,在中間形成一個內徑與消聲管外徑相徑的凹弧(半徑6.5毫米),目前常用的方法是分別制造三個模具進行沖壓形成凹部,這不僅增加模具制造成本,而且增加了制造工序,造成零件的制造成本過高,缺乏競爭力。因此,將三個零件在一個模具中一次沖壓成形是降低制造成本的有效手段。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的消聲器三個加強件分別采用不同的模具沖壓成型造成模具成本和工序制造成本高,缺少市場競爭力的問題,設計一種能一次性將三件加強性沖壓成型的一模三件成型模具。
本實用新型的技術方案是:
一種一模三件成型模具,它包括模柄1、上模板2和下模板3,其特征是所述的上模板2連接有與消聲器吊架前支架加強件、消聲器內側加強件和消聲器中支架加強件的凹槽相匹配的凸模4,所述的下模板3上安裝有定位銷5和成型凹模6。
所述的定位銷5的數量為七個,其中消聲器吊架前支架加強件、消聲器內側加強件和消聲器中支架加強件的一側各設有一個定位銷,其中消聲器吊架前支架加強件和消聲器內側加強件之間,消聲器內側加強件和消聲器中支架加強件之間各設有兩個定位銷5。
所述的下模板3安裝在墊板9上。
本實用新型的有益效果:
1)生產率高,模具成本低。
2)精度高,質量穩定。
3)操作簡便,特別適宜于大批量生產,能降低生產成本,提高市場競爭力。
附圖說明
圖1是本實用新型的消聲器吊架前支架加強件的結構示意組圖。
圖2是本實用新型的消聲器內側加強件的結構示意組圖。
圖3是本實用新型的消聲器中支架加強件的結構示意組圖。
圖4是本實用新型的模具的結構示意圖。
圖5是圖4的俯視圖。
圖6是圖4的左視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
如圖1-6所示。
一種一模三件成型模具,它包括模柄1、上模板2和下模板3,如圖3、4所示,下模板3安裝在墊板9上,在下模板上安裝有導柱8,上模板2上安裝在導套7,模柄1帶動上模板2和導套7在導柱8上上下移動,從而實現沖壓動作,所述的上模板2連接有與消聲器吊架前支架加強件(圖1)、消聲器內側加強件(圖2)和消聲器中支架加強件(圖3)的凹槽10相匹配的凸模4,所述的下模板3上安裝有定位銷5和成型凹模6。定位銷5的數量為七個,如圖5所示,其中消聲器吊架前支架加強件、消聲器內側加強件和消聲器中支架加強件的一側各設有一個定位銷,其中消聲器吊架前支架加強件和消聲器內側加強件之間,消聲器內側加強件和消聲器中支架加強件之間各設有兩個定位銷5。
使用時,首先用上一工序沖壓生產的半成品件放入本實用新型的成型模具內,通過定位銷邊定位方式,用成型模沖壓成型。
本實用新型未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。
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