[實用新型]滑軌鋼球裝配機

有效

• 申請號: 201520242240.2
• 申請日: 2015-04-21
• 公開（公告）號: CN204771506U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 曹義軍
• 申請（專利權）人: 蘇州泰克諾機電有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 陸明耀;陳忠輝

1.滑軌鋼球裝配機，包括機架（1），其特征在于：還包括安裝在所述機架（1）上的鋼球輸送機構（2）、裝配機構（3）、間隔條輸送機構（4）及推進機構（5），所述鋼球輸送機構（2）固設于所述機架（1）的一端，且其下方設置有所述裝配機構（3），所述裝配機構（3）與所述間隔條輸送機構（4）及推進機構（5）分別配接，且所述間隔條輸送機構（4）與所述推進機構（5）緊鄰設置。

2.根據權利要求1所述的滑軌鋼球裝配機，其特征在于：所述鋼球輸送機構（2）包括固設于所述機架（1）上的門形支架（21），所述支架（21）上設置有第二支架（22），所述第二支架（22）上設置有鋼球中轉塊，所述鋼球中轉塊通過三條鋼球輸送管（23）連接到鋼球儲藏盒，所述鋼球儲藏盒上連接有用于輸送鋼球的氣缸，三條所述鋼球輸送管（23）的另一端延伸到一鋼球收容盒（24）中，所述鋼球收容盒（24）中設置有三條通道并與所述裝配機構（3）配接。

3.根據權利要求1所述的滑軌鋼球裝配機，其特征在于：所述裝配機構3包括滑道（31），所述滑道（31）上可滑動的設置有滑塊（32），所述滑塊（32）上設置有與所述間隔條輸送機構（4）相匹配間隔條輸送塊（33）以及與所述鋼球輸送機構（2）相匹配的鋼球輸送塊（34）。

4.根據權利要求3所述的滑軌鋼球裝配機，其特征在于：所述間隔條輸送機構（4）包括間隔條儲藏箱（41），所述間隔條儲藏箱（41）的一側連接有用于推送間隔條的間隔條推送機構（42），所述間隔條儲藏箱（41）的另一側連接有間隔條輸送管（43），所述間隔條輸送管（43）的末端設置有間隔條接收盒（44），所述間隔條接收盒（44）與所述裝配機構（3）相匹配且其上設置有至少3條與所述裝配機構（3）上的間隔條輸送塊（33）相匹配的通道。

5.根據權利要求4所述的滑軌鋼球裝配機，其特征在于：所述間隔條推送機構（42）包括設置于所述機架上的支撐架（421），所述支撐架（421）上設置有“凸”字形導向軌（422），所述導向軌（422）的凸肩上卡設有滑塊（423），所述滑塊（423）與氣缸連接，且所述滑塊（423）的一端連接有推桿（424），所述推桿（424）延伸進所述間隔條儲藏箱（41），并在氣缸的推動下將所述間隔條儲藏箱（41）內的間隔條推送到所述間隔條輸送管（43）。

6.根據權利要求1所述的滑軌鋼球裝配機，其特征在于：所述推進機構（5）包括設置于所述機架上的滑槽（51），所述滑槽（51）內設置有滑桿（52），且其兩側壁上設置有滑條（53），所述滑桿（52）及滑條（53）上可滑動的設置有一滑塊（54），所述滑塊上設置有推進桿（55），所述推進桿（55）的另一端延伸到所述裝配機構（3）。

7.根據權利要求6所述的滑軌鋼球裝配機，其特征在于：所述推進桿（55）的數量為三根，且每根所述推進桿（55）對應一個鋼球或間隔條所在的滑道。

8.根據權利要求7所述的滑軌鋼球裝配機，其特征在于：所述推進機構（5）還包括可滑動的卡設在所述滑槽（51）內的中間塊，所述三根推進桿（55）均貫穿所述中間塊并延伸到所述裝配機構（3）。

9.根據權利要求1-8任一所述的滑軌鋼球裝配機，其特征在于：還包括分別與所述裝配機構（2）連接的坦克鏈以及與所述推進機構（5）連接的坦克鏈。